❶ 尝鲜Aion V(埃安V),体验智能出行的乐趣
最近一直有购买新车的想法,虽说新能源市场现在的选择非常非常多。不过真正轮到自己选车的时候,却又再次陷入到选择困难症中。打开App搜索看看有什么是在20万左右能买到,且符合我对续航、品质双重标准的车型,真的少之又少。很多合资品牌最近也开始尝试新能源,不过往往续航里程还停滞在三百四百公里左右,这样出行半径就会被缩小了。
后排的过道纯平,虽然坐五个人对于中间那个不太人道,不过胜在空间够大,也不会显得挤,如果在B柱上增加空调出风口,那就非常的完美了。突如其来的AionV在价格、在配置上的确让我有了些许的心动。特别是车上的科技让我看到了未来的感觉,有一天车不再是我们开,我们只是乘客。新车上市还是要经历一下市场的考验,我会继续关注着它的。
❷ 量产上车,千寻位置高精定位技术助力智能网联汽车进入新时代
小鹏汽车牵手千寻位置:P7拥有时空智能,定位精度可达厘米级
而除了广汽埃安V,还有广汽埃安LX,小鹏汽车P7等多款搭载千寻位置解决方案的车型陆续量产上市。
年劲飞说,在此次大规模路测的过程中,除了验证先前搭建的算法,还将对其定位算法中不完美的部分进行改进升级,未来也将与更多整车厂联合,以OTA的形式向用户推送。
实际上,除了与整车厂之间的合作,千寻位置在国内与自动驾驶公司、出行服务公司、自动驾驶方案商都有接触,以不同的方式展开合作。
搭载千寻位置解决方案的整车量产上市,则是千寻位置推动智能网联汽车加速发展最明显的体现。
现有高精定位或高精地图供应商大多数都还处于研发阶段,有些选择与自动驾驶公司、出行服务公司进行试验性测试,并没有真正转为民用或量产。千寻位置迈出民用并量产上车的一步,让智能网联汽车发展再次加速。
在此次交流的最后,年劲飞对车东西说到,我们正处于一个AIoT的时代,在这个时代,最重要的是三大基础能力:通信能力、计算能力以及时空能力。千寻位置就是专注于时空能力,为用户提供精准的位置和实践标签,为未来出行提供更多便利。
结语:千寻位置解决方案正应用于多个领域
无论从定位精度、可用性、量产上市的角度分析,千寻位置的高精度定位解决方案已经成为市场上的一匹黑马,几乎无人能敌。而千寻位置也没有停下脚步,除智能驾驶之外,千寻位置还涉足了智慧交通、大众消费、行业升级、智慧城市等多个领域。
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❸ 什么是无人车
无人车,又称智能车、无人自主车、自主导航车或轮式移动机器人,是室外移动机器人在交通领域的重要应用。它是一种不需要驾驶司机却能自动行驶的智能安全交通工具,是集环境感知、规划决策和多级辅助驾驶功能于一体的综合系统。以下是对无人车的详细解释:
一、无人车的定义
无人车通过集成视觉、激光雷达、超声波传感器、微波雷达、GPS、里程表、磁罗盘等各种车载传感器来识别汽车所处的环境和状态,并根据获取的道路信息、交通信号信息、车辆位置和障碍物信息进行分析判断,向主控计算机发出所需的控制指令,从而控制汽车的转向和速度,实现无人驾驶。
二、无人车的应用领域
无人车的应用领域广泛,包括但不限于以下几个方面:
自动泊车:用户通过手机等终端发出出行信号,汽车自动从停车场开到固定区域等待,或者自动寻找车位停车,减少了寻车和找车位的麻烦。
清洁环卫:无人清扫车通过云端管理系统实现多车组合作业,覆盖室内室外各种作业场景,提高了环卫作业的效率和质量。
物流配送:无人配送车适用于快递物流、商超配送、无人零售等多个便民场景,满足多场景的适配性需求。
园区物流:无人物流车通过模块化设计和多功能组合,满足不同场景下的物流需求,同时强调“去RTK化”技术,拓宽了应用场景。
矿区作业:无人矿车采用无驾驶室设计,运输空间更大,符合无人作业要求,同时充换电一体设计响应了绿色矿山建设的需求。
无人接驳:无人接驳车作为现有路线的补充,解决“出行最后一公里”问题,提供个性化的智能服务。
三、无人车的发展现状
随着自动驾驶技术的迅速发展,无人车已经逐渐从实验室走向现实。例如,中国的多个城市已经开始大规模推广Robotaxi服务,标志着真正的无人驾驶出行模式已经渐行渐近。同时,无人车在各个应用领域也不断推出新品,通过技术迭代和功能应用上的突破,推动低速无人驾驶行业的快速发展。
四、无人车的未来展望
未来,随着技术的不断进步和政策的大力支持,无人车有望在更多领域实现商业化应用。无人车将成为智能交通领域的新引擎,彻底改变人们的出行方式。同时,无人车的大规模应用也将对传统行业产生一定冲击,需要相关部门及时制定相应的政策以确保新旧业态的和谐共存。此外,无人车的发展还将带动新就业机会的出现,如智能网联汽车测试员等新兴职业。
综上所述,无人车作为一种集多种先进技术于一体的智能交通工具,正以其独特的优势在交通领域发挥着越来越重要的作用。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,无人车的未来发展前景将更加广阔。