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手机网络显示无网 2024-09-29 00:01:39

高铁站有网络信号吗

发布时间: 2024-06-24 13:27:07

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㈡ 高铁上有没有无线网络信号

高铁上有无线宽带网。每列高铁上都安装了信号接收器和放大器,首节车厢还有900~1800MHz的中继器,确保信号的接收。

拓展资料:

铁动车wifi系统提供了一体化无线信息应用平台,可以给乘客提供丰富的信息及娱乐应用,也给客运管理部门提供了车上工作人员的档灶管理平台。该系统由飞天联合公司和西南交大及铁路部门联合设计研制。

一、应用历史

2013年9月份,铁路列车Wi-Fi在长沙至常德K9092次、常德至深圳东K9075次列车上率先安装,投入试运行。2014年春运期间,广铁集团进一步加大列车设备设施更新、改造力度,在湖南始发的23组普速客车车底上,安装行判扮了280台无线Wi-Fi装置,为旅客带来全新的乘车体验,这在全国属首次 。

2014年1月,WAPI产业联盟表示中国首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车WiFi系统”已经研制成功。中国首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车WiFi系统”已经研制成功,将在部分线路的列车上投入使用。工信部电信研究院、WAPI产业联盟与飞天联合等多家单位已开展轨道交通车载无线局域网相关的技术标准制定冲卜,该系列标准已全部完成,正在报送铁路相关部门并进行标准产品示范运营,并预计将于近期在部分线路的列车上投入使用。

2014年2月18日,在湖南始发的23组普速客车上,安装了2无线Wi-Fi装置。在安装了“无线Wi-Fi旅客列车综合服务系统”的列车车厢,乘客只需开启智能手机或电脑的Wi-Fi功能,再在浏览器中联网,就可以免费进入铁路列车Wi-Fi系统。广铁集团表示只是部分湖南始发普客可以免费上网。高铁和动车由于技术等原因,暂时不会有无线Wi-Fi覆盖。

二、主要功能

wifi系统有列车影院、旅客资讯、旅行指南等内容。既可以查看购票、列车时刻表信息,也可以了解沿途的城市景点、酒店预订、餐饮资讯等。而对乘客来说,最具吸引力的莫过于列车影院了,里面装有近200部中外电影,供乘客旅途选择观看,无需担心掉线。

wifi系统主要克服了三个方面的技术难点。首先要满足“车载”要求,在列车高速行进中能够良好运行。二是满足信号要求,三是满足网速需要,通过在服务器端对常用信息的实时数据存储,使用户有较好的上网体验。

网络-高铁动车无线系统

㈢ 现在坐动车或高铁有wifi么

2019年12月6日,全路首列搭载了WiFi系统的和谐号动车组由杭州东站发出,正式投入运营。这标志着动车组WiFi系统覆盖范围进一步扩大,和谐号也开始逐步拥有了高铁WiFi。

“复兴号动车组是我国自主研发制造的动车组列车,在新车制造时就进行了WiFi系统的加装。和谐号动车组为既有CRH动车组,涉及车型、平台众多,因此改造方案影响因素较大,因此WiFi系统覆盖较晚。”

技术缺点:

由于高铁的速度远大于普通火车,而速度太快会产生一种多普勒效应。目前火车上WiFi一般是通过车载WiFi设备,接收沿途三大运营商的网络信号,将其转化为列车上的热点,以供乘客使用。因为火车速度慢,确保信号稳定应该问题不大,网络之间频繁切换也不会有太大影响。但高铁的难点在于,速度达到每小时200公里以上,甚至超过300公里时候,网络切换导致信号衰减而且变得极不稳定。

加之三大运营商的信号频段不一样,信号穿透力与基站覆盖率、核心网资源不一样,不同的基站发出来的信号质量也不一样,因此在高速下网络频繁切换极易导致信号衰减,而且丢包率高、延迟大。

以上内容参考:人民网-和谐号上用WiFi

㈣ 高铁手机有信号吗

有信号但是会很弱

因为高铁可以达到300km/h,已经投入运营的复兴号它的时速可以高达350km/h,高铁的内部空间比较封闭,类似于一个铁盒子,这样对信号肯定有屏蔽影响,就像某些电梯一样。

高速运行的时候会频繁跟不同的基站之间进行切换,而高速切段拆换如果系统有些延误的话就会导致断线。

即使移动网络已经是全覆盖了高铁沿线,但你的手机也可能是信号变化太快,来不及切换回来,所以导致信号太弱或者失去连接。

(4)高铁站有网络信号吗扩展阅读;

铁路信号是铁路信号系统或设备的简称、铁路上为保证行、调车作业安全,提高车站、区间通过能力握弯枣及列车解编能力,改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。

按应用场所不同可分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统及列车运行控制系统等。一般包括车站联锁、区间闭塞、机车信号、超速防护、调度监督、调度集中、调车场控制及道口信号等设备。

由信号系统或设备对乘务人员和行车有关人员发出指示运行条件的命令、闹罩按规定的物理特征和符号给出相关命令,指挥行车和调车的信号。

其信号显示的意义是与行车、调车安全联系在一起的,只有在安全条件具备时,即没有危及行车、调车安全的情况存在时,才给出允许列车或调车车列行进的信号。按技术手段的不同可将铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。

又可细分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号、固定信号、移动信号、地面信号、机车信号及手信号等不同类别。

参考资料来源:网络——移动信号