‘壹’ 汽车自带的4G网络从何而来，需要通过手机连接才可以使用吗
车自带4G网络从何而来？车辆自带的4G网络，其实是通过车载无线通讯模块绑定的SIM卡，获得移动数据流量而来的。也就是说，在车辆的车机硬件中，也有和手机类似的通讯模块，安装有内置的SIM卡，通过模块和SIM卡获得移动数据网络，从而使用4G网络。
其实车辆的4G网络，和我们使用的手机4G网络是相同的，或者说共用的移动数据模块，通过移动网络的覆盖，接受对应的移动数据，获得网络。不同的是，车机作用的SIM卡，和我们日常使用的SIM是不同的，车机使用的专用或者是固定绑定的SIM卡，使用专用通道的移动数据，实现4G网络通讯。
具体的实现原理我们就不说了，可以简察陆衡单地理解为和我们的手机一样，或者就是说把手机的移动数据网络模块植入到了车机系统中。在我们使用车机网络时，就通过这个移动数据模块来获得移动网络，实现4G网络连通。
你可能会说，我们使用的手机，是可以看到SIM卡的，并且还可以替换新的卡，或者是换一家运营商，使用不同的移动运营商不同的自费。那么，车自带的4G网络是什么餐，又是哪家运营网络来支持的，我们是否可以自行更换服务商，使用不同的SIM卡呢？
其实，车辆使用的SIM卡，和我们手机使用的SIM卡，还是有些区别的。一般被称为物联网卡，专为车辆网络和其它移动设备提供网络使用的SIM卡，也有另外的运营商啦运营，而不是直接由我们手机的像电信，移动这样的手机SIM卡运营商来运营。
车机使用的SIM卡，一般也是绑定车机系统硬件使用的，也就是说这张SIM卡通过车机系统激活之后，只可以在这一台车辆上使用。通过专有的运营商网络，提供移动网络的运营及支持，车机上的SIM卡，也是不可以拆卸，或者就算是拆卸下来，也无法在其它设备上使用的。
不过同样的，车辆的败做4G网络也是有对应的资费的，只是仅有移动数据流量的资费，没有电话语音或者是短信的资费的。如果移动数据流量已经使用完的，也是会停机断网，无法使用的。此时，车主就需要通过车机系统，或者专用的充值APP操作，为车辆的SIM充值，然后才可以继续使用网络。
综合以上车载4G网络的说明，车辆自带的4G网络，其实就是车机系统中，内置了类似于手机移动数据流量模块，通过移动网络来获得4G网络的使用。并且和我们手悉春机使用网络一样，同样是有相关的资费及使用限制的，欠费或者是流量使用完毕之后，也是需要通过专有的渠道完成充值续费之后，才可以继续使用的。
目前，很多车辆添加了互联网 汽车 的标签，既然是互联网 汽车 ，自然就少不了移动网络的通讯。也不可能说在车辆上增加一个单独的移动网络来使用，一般就是直接在车机系统中内置数据通讯模块，使用车机系统专用的物联网SIM卡，实现移动网路的使用。很多互联网 汽车 在销售时，都会赠送一定时间或者数量的网络流量，赠送的使用完毕之后，就需要车主自行缴费充值使用了。
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‘叁’ 现在的汽车为什么要使用车载网络系统
目前，车载网络系统在汽车上使用是因为车载网络系统减少了线束的使用，提高了系统的灵活性。通过系统软件，可以实现系统功能的改变和数据的共享，也可以提高系统故障的诊断能力。车载网络可以将汽车的行驶状态参数传输到显示屏上，提高驾驶安全性。
总之，车载网络系统是移动互联网的一种新形式。即基于内联网、车联网和车载移动互联网，汽车之间、汽车与道路之间、汽车与行人之间、汽车与互联网之间等，由汽车收集、处理和共享大量信息。，让汽车与道路、汽车与汽车、汽车与城市网络相互连接，从而实现更智能、更安全的驾驶。与此同时，随着互联网基因的不断引入，车联网更像是打开未来车主-生活的重要载体，为车主提供更加精彩、便捷、全面的汽车生活笑谈服务。
目前，汽车电子控制系统要求控制系统尽可能集成、信息共享和智能操作功能。有些数据和信息需要在不同的控制系统中共享，需要实时交换大量的控制信号，以提高系统资源的利用率和工作的可靠性。因此，传统的点对点导线连接显然无法满足实际需求，不仅会导致上烂升樱述问题进一步加剧，而且对信号传输的可靠性和速度也有很大影响。为了简化电路，提高信息传输的速度和可靠性饥丛，降低故障率，现在很多高档车都采用了车载网络系统。
百万购车补贴
‘肆’ 车上怎么用手机网
可以把手机打开设置>移动网络>移动网络移动网络共享>，然后车上的显示屏设置那里，可以连接刚才设置的手机热点，就可以用手机流量了。
车机使用手机流量使用步骤：
第一步，点APP主界面右角人头像图标，进入用户界面。
第二步，在用户界面，点“设置”按钮，进入设置功能界面。
第三步，点击WIFI未连接状态，去连接。
第四步，查看可用连接列表，找自己手机热点。
第五步，点选手机热点，输入密码，连接手机成功。
车机是安装在汽车中控台的车载信息娱乐产品的简称。有的车机主机和屏幕是在一起，有的车机主机和屏幕分离。通过车机使用各种车载软件，就像手机需要消正并春耗一定的数据流量。通常车机流量由汽车制造商赠送或提供购举耐买渠道。
随着智能手机的崛起，连我们的汽车也开始跟上跟智能手机、智能生活带来的改变，从十几年前的CD、DVD播放器，到现在的车载娱乐系统，车机互联几乎成了标配的配置。
目前市场上，针对新车“联网”，绝大部分主流纯电动车汽车品牌都重视，推出数据流量政策。
相比之下，传统车企流量政策显大方。上汽通用将免费流量从蔽悉原先的24G/年，扩容到100G/年。广汽埃安则更进一步，不仅提供了数据流量免费服务，而且这些数据流量不仅可以用来进行OTA升级、车载导航，还可用于影音娱乐。
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