首先，电磁波是以直线传播的，遇到障碍物并不会绕过，如果在传播途中遇到阻碍电磁波传播的障碍，信号会被严重影响。
当火车穿过隧道时，隧道壁会对电磁波产生较严重的遮挡致其衰减。其次，当手机与基站之间相对高速运动时，累计多普勒频移偏差会显着增加，从而导致语音信号变差。
生活中，“信号不好”的场景可不只有火车上。人群超密集的集会现场，如足球比赛现场、大型音乐会现场及庙会现场，也会经常出现手机接不通、信息发不出来的现象。
(1)火车上移动网络太差了扩展阅读
手机信号以电磁波的形式在空气中进行传播。手机通信系统由三大部分组成，即手机（移动站）、基站（天线、无线电信号的接收、发射设备及基站控制器等），还有交换网络（移动交换机、跨地区的中继传送设备等）。
当用手机拨打电话时，手机会把语音转化成信号，然后通过电磁波的形式，发送到距离最近的基站A，基站A接收到信号之后，再通过交换机转发到覆盖对方手机信号的基站B，基站B再把信号发送给对方手机，手机接收到信号之后再把信号转换成语音，从而实现双方通话。
❷ 为什么火车上手机信号很差
在火车上为什么手机信号那么差？有人可能会说，因为沿途基站少、火车移动太快等等。但是其实导致火车上手机信号差的是车窗玻璃。
研究显示，火车的能耗1/3用于控制车厢内的温度，其中3%左右的能量会通过车窗流失。为了减少热量的流失，保持车厢内的温度。火车车窗的玻璃上通常会涂上一层超薄金属涂层。这层金属涂层允许光线通过，但能阻止车厢内的热量逃到外面。
但是，这层对节能非常有用的涂层却有一个缺点——阻挡手机信号。火车车厢是金属制成的，车窗也涂上金属涂层之后，整个车厢就变成了一个“法拉第笼”（由金属或者良导体构成的笼子）。法拉第笼能有效地隔绝笼体内外的电场和电磁波干扰，因此电磁信号很难传到车厢内，在车厢内使用手机信号自然就不那么好了。
❸ 坐火车网络不稳定怎么办 火车上网络不稳定怎么改善
1、改善方法：进入手机的设置，打开设置，在设置界面找到“更多”，之后找到通讯参数更新。在通讯参数的界面中，点击数据更新，在弹出的上滑菜单中点击“所有网络下（将增加数据流量）”的选项，这样4G网络就变好了一点。
2、火车上网络信号差是可以理解的，因为火车是在移动，况且大部分的路线是在野外，信号差是肯定的。所以我们就不讲如何改善火车上火车无线信号的问题了，这和火车本身配备的信号装置有关的。
❹ 人们在坐火车时，会发现火车上信号不太好，这是为什么呢
坐火车手机掉话的原因是切换基站（准确的说是切换bbu设备）过于频繁所致，并不是因为信号盲区。
总结一下：
1. 一般情况下传统的火车轨道铺设在人迹罕至的地方，而这些地方基站覆盖率低，信号本身就不好;
2. 有人反映动车上信号也差，我们知道动车一般时速更高，每小时达250～350公里。在这个速度下，手机会不断与沿途基站进行通信切换信号，保持手机在线，这就降低了信号的稳定度;
3. 火车或动车车厢全是铁皮包裹，对手机信号有一定的屏蔽作用，信号质量变差;
4. 火车和动车都为超大功率电力牵引，存在很强的电磁场干扰，当然这个影响并不很大，毕竟不论火车还是手机都是满足电磁兼容性测试的，一般手机都能扛得住。
主要为以上原因吧，当然现在这个问题，除了第一个是和基站架设有关，需要电信运营商努力外，针对其它的问题，华为专门成立专项项目组，从技术上基本解决了，在高速运行的动车上华为手机信号质量明显会好很多。