因为针对在列车上手机信号不好的问题，建设高铁的时候已经专门做出了解决方案，完美解决了列车在高速行驶时手机信号容易受“多普勒效应”影响的问题。在高铁沿线建设信号基站时，对基站与铁路之间的距离、基站天线的高度和朝向都做出了相应调整，使乘客在高速列车内能够收到持续且较强的手机信号。
高速列车过隧道的时候，由于山体的覆盖和封闭会使信号变得很差，为了解决这个问题，就在隧道的洞壁上铺设了专门的“泄漏电缆”。这种电缆在金属屏蔽层的外壳上开有许多规则形状的槽孔，并且按一定的周期性排列，能够起到发射无线电信号的作用。电缆的高度在2米1到2米6，刚好和高速列车的车窗上下沿相对，这就使高速列车中的乘客刚好能接收到电缆发出来的信号。
Ⅱ 火车上有信号吗信号好吗火车上信号不好怎么解决
火车上一般会有信号的，但是在隧道或者山体间穿梭的话，信号可能会比较差甚至没有信号，火车上信号不好现在是没办法解决的，信号基站建造耗时耗力，后续维护成本大，如果在山体或隧道常年没有人居住的地方建造基站，不仅费力不说，还会亏本，运营商是不会做这种吃力不讨好的事。火车上信号不好只是部分路段，大多时候都是有信号的。火车上信号不好，一是因为铁路位置比较偏、基站覆盖不全面、行驶速度快、火车车厢密闭性强等，有些火车轨道距离城市较远，穿山越岭的，铁路沿线基站布局覆盖不足，手机没法接收信号。
二还有火车速度较快的话，手机一直在各个信号基站之间切换，当手机刚连上一个区域的基站信号，下一秒又切换连接下一个区域的基站信号，接收不稳定，信号也会飘。实在不行，只能在上车前提前下载好电视、游戏、小说等，可以离线看和玩，打发时间。还可以看风景、吃零食、睡觉等。