A. NSA和SA网络有什么区别
NSA和SA到底有啥区别？
如上图，在NR与NR切换时，首先要删除源副载波，释放源NR资源，然后再执行LTE到LTE之间的切换，接着再添加目标副载波，新分配目标NR资源。整个过程至少要花费150ms。
但在SA组网下，NR到NR切换独立于LTE切换，同频切换时延仅需约40ms，异频切换时延仅需60ms。至于SA与NSA之间切换，等同于NR-LTE异系统切换，时延也只需约70ms。
上行带宽
NSA远低于SA
在NSA组网下，终端天线要双连接LTE和NR两种无线接入技术；在SA组网下，终端天线仅连接NR一种无线接入技术。若终端配置为两天线，在NSA组网下，一根天线连接NR，一根天线连接LTE；而在SA组网下，两根天线均连接NR。
增加天线数量是提升无线网速的主要办法之一，这意味着，同样的终端在SA组网下的上行速率远远大于NSA组网下的上行速率，理论上是两倍。
在NSA组网下，以上这些性能缺陷将使5G用例受限，直接影响运营商向新业务扩展。
5G用例
NSA创新应用有限
5G大带宽、低时延、多连接的网络能力，加上网络切片和MEC技术，将使能全行业创新应用，但由于NSA在5G核心网、上行带宽、时延等方面的能力有限，会导致很多5G应用创新受阻。
B. 谁为安全护航当智能网联汽车遭遇黑客
[汽车之家行业]?“今年以来，针对车联网企业的恶意攻击达到280余万次。”“假如20万辆汽车同时被黑客控制，车辆将变成攻击人类的武器，带来的灾难无法想象。”这并非危言耸听，在汽车智能网联功能越发强大的同时，汽车网络信息安全问题也逐渐浮出水面。
‘华为“进不来、拿不走、看不懂、改不了、瘫不成、赖不掉”目标’
国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司总经理助理兼整车事业部部长刘卫国给出政策层面的建议：第一，智能网联汽车的安全问题是系统性问题；第二，智能网联汽车的发展要上升到国家战略并且具有属地化，需要有中国特色的方案；第三，中国需要发展智能网联汽车共性的基础技术平台，为整个智能网联产业做支撑；第四，产品准入政策的制定不要过死，增强企对自身产品负责的意识。
编辑总结：
“新四化”背景下，汽车产业链正在加速深度合作步伐。车联网技术向着智能化、网联化方向演进，车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台等产业链玩家正在加速融合，产业格局正在被重塑。在这样的产业格局下，我们的政策取向务必要优先考虑安全：人身与财产安全、网络安全、隐私及数据安全。这是一个“软件定义汽车”的时代，也是“安全定义汽车”的时代。（文/汽车之家李争光）
C. 十大网络安全公司排名
十大网络安全公司排名有：奇安信、深信服SANGFOR、华为HUAWEI、天融信TOPSEC、启明星辰、新华三H3C、腾讯安全、绿盟科技、安恒信息、亚信安全。
1、奇安信
亚信安全是中国网络安全软件领域佼佼者，亚信安全以身份安全为基础，以云网边安全和端点安全为重心，以安全中台为枢纽，以威胁情报为支撑，构建“全云化、全联动、全智能”的产品技术战略。
网络公司简介
网络公司原本指的是提供网络服务的互联网内容提供商ICP公司，提供互联网接入的ISP公司，提供内容托管的IDC提供商，还有无线接入、网络游戏。
网络视频、网络培训、网络销售、网络营销方案制作、网络支付等的服务及工程公司，比如中国的网通和电信的网络的服务，他们提供网络集成、线路架设、各种网络服务。
D. 百度ACE智能交通安全引擎如何助力构建新型智能交通网络安全防护体系
网络智能交通在2021世界安防博览会上展示了其ACE智能交通安全引擎方案，为新基建提供全方位安全守护，助力智能交通建设。</
在人工智能加速发展的背景下，网络ACE智能交通引擎以新基建和新安全为核心，从智能网联、智慧交管和智慧高速三个维度立体呈现，助力广州黄埔区打造交通强国的样板项目。ACE智能交通引擎在智能网联方面，通过全息感知、车道级高精识别等技术，实现了精细的交通管理。智能信控优化系统在智慧交管中展现了动态监管和交通秩序自动化管理的能力。高速云控平台则在智慧高速环节，提供全天候安全预警服务。
网络Apollo智能交通安全引擎的亮相，构建了新型智能交通网络安全防护体系，针对智能交通行业的安全需求，提供了一套立体化、端云协同的防护体系。</
这套系统能从宏观和微观角度监测和应对网络攻击，帮助交通部门进行安全决策，同时展现出部署灵活、功能自适应的特性。在新基建时代，网络智能交通的解决方案和产品为智能交通领域的安全提供了有力保障，赢得了安博会的肯定。
未来，网络智能交通将继续深化ACE和交通安全引擎的应用，以适应新基建下公安等各部门的全场景管控需求，致力于打造全方位的新安全体系，为智能交通的安全保驾护航。
E. 网络安全等级保护规定
法律分析：国家对网络安全实行等级保护制度，对公共通信和信息服务、能源、交通等重要行业和领域，在网络等级保护的基础上，实行重点保护。
法律依据：《中华人民共和国网络安全法》
第十五条 国家建立和完善网络安全标准体系。国务院标准化行政主管部门和国务院其他有关部门根据各自的职责，组织制定并适时修订有关网络安全管理以及网络产品、服务和运行安全的国家标准、行业标准。国家支持企业、研究机构、高等学校、网络相关行业组织参与网络安全国家标准、行业标准的制定。
第三十一条 国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域，以及其他一旦遭到破坏、丧失功能或者数据泄露，可能严重危害国家安全、国计民生、公共利益的关键信息基础设施，在网络安全等级保护制度的基础上，实行重点保护。关键信息基础设施的具体范围和安全保护办法由国务院制定。国家鼓励关键信息基础设施以外的网络运营者自愿参与关键信息基础设施保护体系。
F. 这份中国网络安全行业全景图，也太全了吧！
这份中国网络安全行业全景图确实非常全面。它可能涵盖了网络安全行业的多个方面，包括但不限于以下几个重点领域：
技术分类：
- 安全服务：如渗透测试、风险评估、安全咨询等。
- 安全硬件：防火墙、入侵检测/防御系统、安全网关等。
- 安全软件：防病毒软件、终端安全管理、数据加密软件等。
- 云安全与虚拟化安全：云安全服务、虚拟化安全解决方案等。
应用场景：
- 政府/军工：针对政府和军工领域的特定安全需求。
- 金融：银行、证券、保险等金融机构的安全防护。
- 电信：电信运营商的网络与数据安全。
- 能源/交通/制造：这些行业特有的安全挑战与解决方案。
新兴技术与趋势：
- 人工智能与机器学习：在安全领域的最新应用，如自动化威胁检测。
- 区块链：数据安全与信任的新机制。
- 零信任安全：不再完全信任内部网络，而是对每次访问进行身份验证和授权。
安全与合规：
- 法律法规：国内外网络安全相关的法律法规。
- 标准与认证：如ISO 27001、CCRC等安全标准与认证体系。
教育与培训：
- 学习资源：为网络安全学习者提供的自学资源、课程和培训。
- 人才发展：网络安全人才的培养与职业发展路径。
这份全景图不仅展示了网络安全行业的全貌，还为初学者提供了清晰的学习路径和参考资源，有助于他们更好地入门并深入了解网络安全领域。