① 滴滴APP遭下架，为何深得人心
手机以及网络的全方位运用的时代已经到来了，为了给到用户最好的体验，滴滴软件的诞生也就意味着彻底改变了人们的出行方式，在之前大家的出行方式选择是比较少的，其一就是开自己的车辆进行外出，但是又要寻找恰当的停车位摆放车辆，甚至还要支付一定数额的停车费用，这其中已经是一大笔不少的支出了，第二种出行方式就是搭乘各种公共交通工具前往目的地，可是这样就使得我们在路程上的耗费时间相当大了，有时候公共交通工具不是直接抵达目的地，反而是要走一段路才可以，而滴滴软件的出现也就让大家的出行有了第三种选择了。
② 滴滴安全核验怎么处理
根据网络安全审查办公室通报，对于审查的对象，关键信息基础设施运营者采购网络产品和服务，影响或者可能影响国家安全的，应当按照我国《网络安全审查办法》进行网络安全审查处理。
据了解，网络安全审查办公室于2020年4月13日成立，设在国家互联网信息办公室，负责组织网络安全审查的机构。网络颤亮安全审查办公室主要是负责制定网络安全审查相关制度规范问题。
网络安全审查，重点评估关键信息基础设施运营者采购网络产品和服务可能带来的国家安全风险，具体工作委托中国网络安全审查技术与认证中心承担，目的是防范因供应链产品安全漏洞引发的安全事件，从源头上消除安全隐患。一般来说，网络安全审查在45个工作日内完成，如果情况复杂，审查时袜哪间可能会延长。
自国家网信办下通知要求滴滴公司下架APP后，滴滴出行回应，坚决落实国茄好宽家有关部门相关要求，已于7月3日暂停新用户注册，旧用户仍可使用。也就是说，滴滴下架停止新用户注册，但已下载滴滴APP用户还可以正常使用不受影响。
③ “滴滴们”的下架之谜
7月2日晚，国家网信办突然发布关于对“滴滴出行”启动网络安全审查的公告。2天之后，滴滴App因存在严重违法违规收集使用个人信息问题被下架。
7月5日，国家网信办再发通告，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查，审查期间停止新用户注册。
短短3天之间，互联网圈风云突变，风声鹤唳。
这次的事件挺严重，但又有点出乎意料。
国家网信办的公告提到了《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》《网络安全审查办法》三条法规。其中，《网络安全审查办法》刚刚在6月1日起正式实施，这几位被点名的是《网络安全审查办法》正式实施第一案，可谓是意义非凡。而《中华人民共和国国家安全法》就更不用说了，摊上的基本都是大事。
但另一方面，公告中提到的“违规收集使用个人信息问题”，却又真是个挺常见的“违规问题”。有点类似“感冒”在疾病界的地位，说起来确实是一种病，但因为太过普遍，大家又都不把它当回事。
工信部针对APP侵害用户权益的专项整治行动几乎就没停过。腾讯、京东、网络、抖音、快手、360，所有我们耳熟能详的互联网大厂们，几乎都因为“违规收集个人信息”被点名批评过。
2019年11月到2020年7月，在工信部的APP侵害用户权益专项整治行动中，一共检测了超过8万余款APP，其中8000余款APP有“违规手机用户信息”的情况存在，又有478家收到了工信部正式下发的整改函。你看，10%左右的违规率以及8000余个的违规数量，真的挺普遍。
结果那一次工信部的专项正式行动刚结束，7月16日央视“3·15”晚会又报道了关于SDK违规收集用户个人信息的问题。
于是工信部又展开了近三个月的专项整治行动，这一次进一步扩大了范围，对国内用户使用率较高的44万款APP进行了检测，最后工信部责令其中的1336款违规APP进行整改，公开通报377款整改不到位的APP，最后又下架了94款拒不整改的APP。
就是因为“违规收集用户个人信息”这事实在是太普遍，所以这次如此大张旗鼓的处理“滴滴们”，才显得如此特别。
有好事者发现这四款App的一个共同特点是都刚刚于6月在美国上市。其中BOSS直聘于6月11日在纳斯达克挂牌上市；货车帮、运满满所属的满帮集团于6月22日在纽交所上市；滴滴则是于6月30日在纽交所挂牌。
以此为据，有人认为这次的事件是针对在美上市的中国 科技 公司。甚至有阴谋论者认为，6月23日突然在上市前一天宣布暂停IPO流程的社交平台Soul，也是因为提前嗅到了什么气息，才突然暂停IPO。
但与此结论相悖的是。每日优鲜和叮咚买菜这两大生鲜电商也都是在6月分别登陆了纳斯达克和纽交所。至今虽然股价一直像坐过山车一样，但总归没有经受审查。
也有人认为，该事件针对的是“被海外资本控股的中国 科技 公司”。
这种推论似乎有一些道理。毕竟滴滴目前最大的两位大股东分别是持股21.5%的日本软银和持股12.8%的美国Uber，两大海外资本持股超过了三分之一。滴滴那名叫Adrian Perica，曾担任过美国军官的独立董事，更是在网上被扒了个干干净净。
而货车帮、运满满所属的满帮集团最大的大股东也是日本软银，并且软银20.3%的持股量，也远超于第二大股东红杉中国的6.6%和第三大股东全明星投资基金的4.5%。
基于此，甚至有人认为是“被软银控股的中国 科技 公司”出现了问题，毕竟前者现在还是阿里巴巴最大的股东。
这种说法当然没什么道理，因为BOSS直聘的股权结构就是中国人直接控股。其最大的机构股东分别是今日资本旗下CTG Evergreen，持股14.7%，以及腾讯全资子公司Image Frame，持股12.2%。除此之外，今日资本的创始人兼总裁徐新个人还持有BOSS直聘14.7%的股权。
显然，BOSS直聘是徐新个人控股的，与海外投资机构没什么关系，与软银更毫无关联。鉴于徐新个人还担任中华英才网的董事长，其控股BOSS直聘就更显得合情合理了起来。
如果了解中国 科技 上市公司的股权机构，就会知道大股东与经营权并没不一定划等号。
从阿里巴巴通过合伙人制度上市以来，“同股不同权”就成了中国 科技 公司与大股东之间的“日常安排”。以阿里巴巴为例，如今日本软银依旧是阿里巴巴最大的股东，并且股权在20%以上，而马云和蔡崇信二人合计仅持有阿里巴巴5.8%的股份。但依靠“同股不同权”条款，马云等阿里巴巴高管在行使投票权时，一票顶好几票，仍然可以牢牢把控公司经营权。
滴滴的情况与阿里差不多。虽然滴滴创始人兼CEO程维只持股7%，总裁柳青只持股1.7%，但程维和柳青两人加起来却有超过48%的投票权，如果再算上其他滴滴高管，整个滴滴管理层的投票权是超过50%的，并不存在被外方资本控制的情况。
在我看来，大家把这事情想的太过复杂了。滴滴们被处罚的根本原因，还是在“收集个人信息”上。问题来了，那么多互联网公司都执着于“收集用户信息”，并且还都屡教不改，究竟是图啥呢？
1.个人信息可以让大数据帮助企业作出决策
“收集个人信息”最初也是最美好的初衷，其实是辅助企业做出决策，以更好地服务用户。沃尔玛“啤酒和尿布”的故事之所以一直被人津津乐道，也是因为其带给了我们无限的期待。当年沃尔玛在分析消费者购物行为时发现，男性顾客在购买婴儿尿片时，常常会顺便搭配几瓶啤酒。于是沃尔玛尝试将啤酒和尿布摆在一起进行促销，结果大获成功，尿布和啤酒的销量全都大幅增加。
互联网公司可以收集到的个人信息颗粒度显然不是沃尔玛可以比拟的。所以理论上，通过“个人信息收集”，互联网公司可以为用户提供更加“贴心”的服务。
2.通过收集用户信息而得到的用户画像，是互联网广告的“核心卖点”
根据QuestMobile数据显示，2020年中国互联网广告市场规模达到5292亿元。 如此庞大的市场规模，自然会令企业“无所不用其极”。
而无论是CPM、CPC、CPS等传统互联网广告模式，还是以RTB为代表的程序化广告模式，售卖的核心其实并不是广告位，而是访问这个广告位的用户。
具体来说，RTB广告的购买流程大概是这样的：今晚我正在浏览某门户网站的新闻页面。这个时候，RTB系统会给广告主们发出这样一条信息“有一个25-35岁男性，生活在北京，对 体育 、 游戏 和二次元感兴趣，过去两个月经常在网上购买水果，还买过一个手机。有没有谁想要买他正在访问的页面广告位？”后台对我感兴趣的广告主们就会通过系统出价，随后系统会根据广告主们的出价，选出最适合的广告主。最终，RTB系统会在100毫秒内将广告展示到我所打开的网页中。
显而易见，RTB广告的核心就是获取我的用户画像。而这必须通过收集个人信息才能获得。
3.个人数据收集是大数据杀熟的“温床”
如果说互联网广告还属于个人信息数据的“合法”利用。那么大数据杀熟就是真正的涉嫌违法了。
简单来说，大数据杀熟就是互联网平台通过分析收集到的用户信息，对不同用户采取不同定价的行为。
大数据杀熟被人们所熟知是在2018年初。那一年 科技 日报发布了一篇文章《大数据杀熟：300元的酒店房价，老客户却要380元！》，让大数据杀熟第一次暴露在大众视野内。
随后，不断有网友爆料，发现在携程、美团等平台消费时，出现“针对新用户的售价比针对老用户的售价便宜”的情况。2021年，复旦大学一名教授发布了《2020打车软件出行状态调研报告》，指出“手机价位越高越容易被更贵的车型接单，且苹果手机用户的优惠力度明显低于非苹果手机用户”。大数据杀熟被推上了风口浪尖。
相关研究显示，大数据杀熟确实能为企业带来可观的利润。美国学者Benjamin Shiller曾经进行过一项研究，发现如果奈飞采用传统人口统计资料的个性化定价方法，能够增加0.3%的利润，而如果根据用户信息，用算法计算出用户愿意支付的最高价格，利润可以增加14.55%。
还好，中国日渐猖獗的大数据杀熟正在被“叫停”。明年1月1日即将实行的《深圳经济特区数据条例》规定“企业不得通过数据分析，无正当理由对交易条件相同的交易相对人实施差别待遇。违法者情节严重的，处上一年度营业额5％以下罚款，最高不超过5000万元”。
而市场监管总局近日发布的《价格违法行为行政处罚规定（修订征求意见稿）》，也是对大数据杀熟做出明确处罚标准。
4.不到两分钱一条的个人信息
和其他具备“商品”属性的东西一样，个人信息当然也能卖钱。
北京艺术家邓玉峰此前曾在武汉展出过一场名为《秘密》的个人展览。展览的展品是邓玉峰个人从黑市购入的34.6万条武汉市民个人信息，总计花费5000元，平均不到两分钱一条。
这是我可以得到的最精确的个人信息价格。很便宜，也很可怕。
至于说被下架的“滴滴们”到底用这些收集来的信息做了什么？又是因何涉嫌触犯《中华人民共和国国家安全法》，也许只能坐看事态发展了。
④ 滴滴出行APP被强制下架，其影响将怎样
@成长新视点问答分享。
滴滴出行，远赴美国上市，一些股东们本指望能痛快地大赚一笔，未曾料到没国家网信办严厉惩戒，遭到下架的命运。
很多人，对此感到不理解，会问为啥滴滴出行会遭遇下架的命运，他们究竟出现了什么问题，有哪些不对？
严格地说，滴滴出行，是一个高 科技 网络公司，依靠网络平台，通过大数据的收集统计分析，开展业务为人们出行服务。
经过多年的发展，滴滴出行已经不仅仅局限于人们出行的服务，在他们的服务3链接里还有衣食住行和金融等内容。
一款app，涉及了这么多业务，它的核心支撑是收集人们的各类信息，也就是在你使用之后，它就记录存储了你对应信息。
在你下一次使用时，或者你打开它时，它就会针对存储分析你的信息以后，向你精准推送相关信息内容。
这种情况，与在淘宝、拼多多等买东西收到广告推送类似。只不过，滴滴出行是记录和存储了人们的行动轨迹。
有可能，在使用时，人们所经过涉密的位置及区域，都会一点不漏地被记录存储下来，完整地暴露在它的信息库里。
一款app，单纯地收集人的购物，还不足以让人感到害怕。而它却是完完整整地记录和存储了，有关人行动的一切！
滴滴出行，在美国上市以后，一旦它被西方资本所控制。那么，它所记录中国人的所有信息，就会成为西方的囊中之物。
在古代，敌对国家为了刺探情报，会通过各种渠道，运用各种手段向别的国家派出间谍人员，去搜集情报。
这些传统的搜集情报内容里面，就有敌对国家人们的衣食住行，各种地理位置和自然环境。当然，经济活动在其中。
像滴滴出行这样掌握了中国人大量基础信息的企业，就等于他们掌控了无形的资源。这种资源，能干好事，也能干坏事。
干好事，会更好地服务人民，促进 社会 发展进步。干坏事，就会成为敌对国家手中攻击中国的武器！
为什么，国家网信办先后出台各种手段和制度，严厉禁止各种app违规收集人们的信息，正是基于保护民族核心利益考虑！
最近，上汽集团董事长程虹公开表示，在智能 汽车 领域不会选择与华为合作，让人感到悲哀，也可怜。
谁都知道，上汽集团是合资企业，核心技术掌握在德国和美国手里，自己并没有什么能够拿的出手的东西。
不选择与华为合作，那就意味着继续把灵魂交给西方资本家，让西方资本永远掌控命运，灵魂何在？
程虹的言行，让人感觉就是一个出卖国家利益的败类！
而滴滴出行，与程虹的行为没有什么两样，等于是拿着中国人的信息，去卖给西方国家。
不打击你，打击谁！
滴滴APP被强制下架会有什么影响？这个要分几个层面来说，对部分群体会有较强影响，而在用户层面不会有任何影响！
哪些群体受影响： 目前监管层两发2份通告，一份是滴滴违法国安法，网络安全法，将接受整顿，停止新用户注册，第二份就是要求各大市场下架滴滴。
第一份通告一出，滴滴美股股价就暴跌9%，APP下架将会进一步扩大事态。今天一早的消息是滴滴大股东之一软银受此影响，股价暴跌5.5%。
因此，当前状态下滴滴投资者以及幕后的股权控制人将受到很大影响。
投资者短期看来是不会有回报了，后期可以考虑做空滴滴来赚点吧！对于滴滴的高管们来说，未来到手的收益显然会大幅缩水。
但这还不是最大的影响，更严重的可能是整个管理层得出局，至少也得有人得对此事负责。因为第一份通告中明白无误的写明“为了防范风险扩大”，这就表明滴滴已经违反国安法和网络安全法，那这个问题就可大可小了，大点就得关闭，甚至可以上到刑事处罚。
用户司机没有影响： 目前给出的整治措施是停止新用户注册和APP下架，就这个举措来说，其实对用户和司机都没有任何影响。
已经安装注册滴滴的用户显然可以继续使用，司机们也一样，照旧接单跑。
此外，目前也只提到了APP下架，但不要忘了，现在很多大型APP中还有滴滴的小程序，比如微信等，这些如果没下架的话，用户一样可以继续使用。
因此，至少短期来看，用户和司机都还可以继续使用滴滴，并不会有太大的影响。
当然，目前已经有部分用户对监管层的做法给予了支持，直接卸载滴滴。对这部分用户来说，影响算是体现了，不再使用滴滴，转而寻求其他平台。
那么，会有长远影响吗？
我觉得也不会有，网约车在国内已经是一项常规服务了，监管层是不会取缔这一服务的，对其只会进行各种规范约束，让其在法律框架内合法合规的存在。
所以，滴滴的问题不管是大是小，都不会对我们最终用户和司机有太大的影响。如果问题没到关门的地步，那么其自然可以继续运营。如果问题很严重，直接关门歇业，那对用户和司机也不存在大的影响。
因为，国内网约车可不是只有一家，滴滴倒下后市场份额马上会被其他家所瓜分，美团、曹操专车、首汽等等。而对司机和用户来说，无非就是换一家平台的事情。
Lscssh 科技 官观点： 综合来说，滴滴虽然在网约车领域差不多属于垄断级别，但其除了基于大数据进行杀熟，收集用户隐私和国家安全相关信息进行违法行为外，并不具备任何核心技术。它如果倒下了对我们普通用户和司机根本不会有任何影响。
当然，滴滴这么一个垄断级的互联网厂商，监管对高管以及幕后的资本自然是影响极大，未来可能面临巨大的经济收益损失。
我们的网友很容易大惊小怪，惊慌失措。当时马云的蚂蚁集团被暂停上市，阿里被反垄断机构审查并被除以182亿元人民币天价罚款等一系列处罚措施后也出现了不少人说阿里要不行了，快倒闭了，支付宝里的钱不安全之类的夸张言论。结果现在蚂蚁集团和阿里还不是好好地。另外告诉大家一下，蚂蚁集团最近重新注册了互联网金融公司。
再看看看滴滴出行事件。7月2日晚间网信办出了一则公告，明确写明将对滴滴实施安全审查，且审查期间停止新用户注册；7月4日晚间，网信办又出了一则新的公告，即刻起将滴滴出行APP从各大应用商城下架。看上去是不是很可怕？其实国家有关部门对于滴滴出行已经是下手很轻了。为什么这么说呢？
关心 财经 的朋友应该清楚滴滴最近有一件非常重要的事情已经办成了，那就是6月30日在美国纽约证券交易所完成了上市，也就是完成了IPO。这对于滴滴而言是今年最要紧的事情，融资的钱已经到手了。大家可以想象一下，如果网信办提前几天公布安全审查通知会发生什么呢？美国证监会会否以滴滴遭受行政监管为由暂停滴滴的上市交易？甚至直接取消交易让滴滴把融资到的钱连本带利还给此前申购到新股的个人和机构投资者呢？
如果真的是这样，那对滴滴才是真正毁灭性的打击，这打击不仅是对于滴滴公司而言的，对于其背后的大股东——各家资本同样是重大打击。但网信办没有这么做，而是在滴滴已经成功上市后才发布公告，说明了什么呢？
说明了对于国内的公司，不管是阿里也好还是滴滴也罢，并不是要把这些做大了的民营企业一棒子打死甚至收归国有，否则以后谁还敢在国内创业，创业成功了谁敢做大呢？
对于大型集团公司，给予的政策叫做大棒加胡萝卜，你可以做大、做强，缴纳更多的税费给国家、创造更多的就业机会，同时老板自己赚大钱也没关系，但你不能越界。再大的公司只要越界了照样处理、照样处罚、照样敲打。
监管的智慧就体现在这里，框架内仍由发挥，激发民营企业的潜力。不过，做大以后不能忘记自己的身份，你是在国内做企业，虽然自己的努力十分重要，但你拥有14亿人的市场，这是其他国家的企业根本没有的优势。因此，永远不要忘记自己的身份，出格的事情如果做了可能会面临严重的处罚。大型民营企业集团的老板们就如同孙猴子，监管就是紧箍咒，要让老板们心中存在敬畏之心。
综上所述，本次滴滴遭受的处罚不会对其主体产生毁灭性影响。滴滴仍然是打车领域市场占有率最高的公司，也是一家非常优秀的互联网独角兽企业。不过，未来发展得有所改变，将本次审查出来的不合规、侵犯个人营私、大数据杀熟等违规行为整改到位。
网络CEO李彦宏曾经说过：“很多时候中国人愿意用隐私换取便利”。虽然他的讲话带有个人主观色彩，也有点夸大的成分，但却表明了，人们在很多时候，为了一己之私，可能会铤而走险。
滴滴出行APP被强制下架，其影响将如何？下面我从三个方面来分析一下：
首先，国家网安办的出手，及时堵住了滴滴赴美上市造成的用户个人信息泄露和中国精细道路地图，被国外不怀好心的个人和国家窃取利用的风险，保证国家安全免遭侵害。
其次，给各大企业尤其是海外上市的企业敲响了警钟，违法违规必将受到严惩。由于目前各个平台和应用软件，都存在收集用户个人信息的现象，中国人民的个人信息，都悬藏于各个网络平台上，很容易遭到泄露，必须给他们带上紧箍咒。吃中国的饭，就不能砸中国的锅！
第三，部分老百姓的出行和生活将发生改变。市区的出租车，更多的只能覆盖主城区，郊区甚至更偏远的开发区，出租车都比较少，打出租车很不方便。滴滴出行APP被强制下架，从近两天的情况来看，各大平台和应用商店，以及滴滴出行官网，都已无法下载滴滴出行APP，新用户也停止了注册。但已经下载过滴滴出行APP的用户，至少在支付宝、高德地图、腾讯平台上，还和以前一样，可以继续使用APP进行叫车服务。
如果后续停止APP的使用，那影响可就大了。首先，老百姓的出行用车将受到一定的影响；其次，滴滴出行专车司机将会失业；最后网签车司机必须另寻出路。
滴滴出行APP被强制下架这个事情很有意思，之前网络媒体有消息声称，滴滴出行为了能够赴美上市，将国内道路与用户的信息出售给了美国。之后滴滴出行副总裁进行辟谣，这则消息属于传闻，滴滴出行数据存放在国内，并会起诉维权。不久之后，滴滴出行便遭到了网信办的安全审核，软件APP暂时在应用商店下架。这件事情在没有出现正式结论之前，很难判断结果究竟如何。但是从个人观点来看，滴滴出行决策没有失误的前提下，断然不会将数据交给美国。
暂且不管真相如何，滴滴出行APP下架究竟会带来哪些影响呢？
根据软件面向的不同人群，可以根据属性的不同来加以分析和阐述。
第一类、对于此类软件公司将会有一个警示作用，数据并不仅仅涉及到用户隐私，甚至会上升至国家信息安全的层面。如何存放并监管数据，将会成为软件公司不得不去思考的事情，特别是在数据的使用上，应当谨小慎微。软件自身是否涉及非法收集用户信息的情况，此次下架的并不仅滴滴出行这一家公司，还包括了同类的其他几款软件。
滴滴出行短期内虽然会受到影响，但是并不算太大，新用户暂时无法注册，老用户却依然可以正常使用功能。长期来看，需要根据最终的调查结果才能够给出判断。
第二类、滴滴出行注册的司机。新司机无法下载软件并且进行注册，老司机依然可以运行使用。这对于老司机来说可能会是一个好消息，毕竟打车市场有限，堵上了新增来源，每个老司机原有市场同比将会增加。也不排除这种可能，因为缺少司机和维护软件在用户心中的形象，滴滴出行短期将会推出一系列的优惠政策。
第三类、滴滴出行的用户。对于软件平台而言，用户一直处于弱势地位。对于软件提出的授权需求，用户同意之后才能正常使用，拒绝了之后则无法正常使用。虽然软件授权的时候征得了用户的许可，但是如何使用这部分数据却没有告知用户。用户对于自己的信息无法把控，只能够依赖平台的监管，被动式信任平台。此次审核，滴出行对用户的数据管理势必会更加严格，对于用户是个好消息。
同样新增用户无法下载与使用滴滴出行，但是老用户却不会受到影响。因为司机或许出现短缺的问题，用户打车的时长与费用将会略有增加。
滴滴出行本次被下架，对于竞争对手而言是个好消息，能否利用机遇快速抢占市场也不得而知。关于滴滴出行本次被下架的问题，您怎么看？欢迎大家留言讨论。
网约车是现在非常流行的打车软件，滴滴作为我国的网约车垄断性的企业具有很庞大的用户群体，在很多城市都有很多的客户资源。如果滴滴APP下架，那么就会导致人们出行非常不方便，就会使人们不好打车不好坐车，影响出行。而且网约车的价格也是比较合理的，费用也要比一些黑车的费用要低，和当地的出租车是同一个价位，在安全以及服务上都是要高一个层次的。所以说如果下架之后就会对人们的出行造成了很大不便。希望滴滴公司能够正视自身存在问题，积极整改，让广大的用户有一个更好的体验。
目前最主要的是股价大跌，后期对其运用还是会提升非常多的难度和成本的，毕竟数据不能随便搞了。
存在既有其存在的价值，但是消失也有其消失的理由。
对于一枚后知后觉的自媒体我，早上才关注到滴滴出行被下架，第一时间打开滴滴出行，看了一眼：咦，一切正常，还能打车呢？后来搜索相关新闻才知道具体情况。
那滴滴出行下架，或者长久下架，会有什么影响呢？
1.依赖于滴滴出行的人肯定会觉得没那么快捷；
滴滴出行，抛开大环境先不谈人权啊隐私啊，其实最起码的，平头老百姓的出行肯定受影响，特别是那些生活在一线城市的社畜们，你们觉得呢？
2.滴滴出行下架，最起码对人们的出行安全有所改善。滴滴出行”APP存在严重违规收集使用他人个人信息问题，通知应用商店下架滴滴出行APP并责令参照国家标准，认真整改存在的问题。
滴滴之前出过很多乘客人身安全遭到威胁甚至损害的事情，没有因就没有果，阳光底下没有绝对的光明，如果在相关机构的监控和整改下能减少悲惨事情的发生，那么滴滴整改势在必行；
3. 从我不太擅长的经济金融方面了解到，第一份通告一出，滴滴美股股价就暴跌9%，APP下架将会进一步扩大事态。今天一早的消息是滴滴大股东之一软银受此影响，股价暴跌5.5%。
因此，当前状态下滴滴投资者以及幕后的股权控制人将受到很大的影响。
希望未来更好！
滴滴出行实在2012年开始创建的，当年的9月9日开始从北京进行使用，当时滴滴打车获得了A轮金沙江创投300万美元的融资，更新后的版本开通了预约功能，可以即时预约次日乃至第三天的出租车，增加了加价功能，在高峰期或者不好打车时，提供了加价方式来提供叫车的成功率，省掉了注册和登录流程，让用车的朋友更加的方便，因此成为了很多朋友出行的最爱。
随着不断完善，经过几年的时间，滴滴出行扩展到了全国各个城市中，也得到了广大市民的认可，滴滴出行覆盖很全面，顺风车、快车、专车等都在其中，但是网络约车有很大的隐患，就是打车人的信息容易被泄露。
但是在7月2号，滴滴出行APP被要求下架，有网友举报滴滴出行泄露个人信息的行为，经过有关部门的检查确实存在收集以及使用个人信息的问题，根据《中华人民共和国网络安全法》的相关规定，要求对滴滴出行APP下架处理，并且要认真整改此问题。
总而言之，国家的法律是不能侵犯的，违法是比较，一定要保护用户的个人信息，对此很多网友表示支持，不管是公司还是个人都不可以做违法的事情，既然做了就要受到国家的处罚，也希望其他的打车软件引以为戒，不要再有这样的事情发生，切实保护广大用户的个人信息，对此你们怎么看，滴滴出行应不应该被下架，欢迎大家留言评论。
我从来都没有叫过嘀嘀[呲牙][呲牙]