① 电子商务中的安全协议是什么意思
安全协议是以密码学为基础的消息交换协议，其目的是在网络环境中提供各种安全服务。密码学是网络安全的基础，但网络安全不能单纯依靠安全的密码算法。安全协议是网络安全的一个重要组成部分，我们需要通过安全协议进行实体之间的认证、在实体之间安全地分配密钥或其它各种秘密、确认发送和接收的消息的非否认性等。
安全协议是建立在密码体制基础上的一种交互通信协议，它运用密码算法和协议逻辑来实现认证和密钥分配等目标。
安全协议可用于保障计算机网络信息系统中秘密信息的安全传递与处理，确保网络用户能够安全、方便、透明地使用系统中的密码资源。安全协议在金融系统、商务系统、政务系统、军事系统和社会生活中的应用日益普遍，而安全协议的安全性分析验证仍是一个悬而未决的问题。在实际社会中，有许多不安全的协议曾经被人们作为正确的协议长期使用，如果用于军事领域的密码装备中，则会直接危害到军事机密的安全性，会造成无可估量的损失。这就需要对安全协议进行充分的分析、验证，判断其是否达到预期的安全目标。
网络安全是实现电子商务的基础，而一个通用性强，安全可靠的网络协议则是实现电子商务安全交易的关键技术之一，它也会对电子商务的整体性能产生很大的影响。由美国Netscape公司开发和倡导的SSL协议（Secure Sockets Layer，安全套接层），它是目前安全电子商务交易中使用最多的协议之一，内容主要包括协议简介、记录协议、握手协议、协议安全性分析以及应用等。本文在简单介绍SSL协议特点和流程的基础上，详细介绍了SSL协议的应用和配置过程。
1 、SSL协议简介
SSL作为目前保护Web安全和基于HTTP的电子商务交易安全的事实上的，被许多世界知名厂商的Intranet和Internet网络产品所支持，其中包括Netscape、Microsoft、IBM 、Open Market等公司提供的支持SSL的客户机和服务器产品，如IE和Netscape浏览器，IIS、Domino Go WebServer、Netscape Enterprise Server和Appache等Web Server等。
SSL采用对称密码技术和公开密码技术相结合，提供了如下三种基本的安全服务：秘密性。SSL客户机和服务器之间通过密码算法和密钥的协商，建立起一个安全通道。以后在安全通道中传输的所有信息都经过了加密处理，网络中的非法窃听者所获取的信息都将是无意义的密文信息。
完整性。SSL利用密码算法和hash函数，通过对传输信息特征值的提取来保证信息的完整性，确保要传输的信息全部到达目的地，可以避免服务器和客户机之间的信息内容受到破坏。
认证性。利用证书技术和可信的第三方CA，可以让客户机和服务器相互识别的对方的身份。为了验证证书持有者是其合法用户(而不是冒名用户)，SSL要求证书持有者在握手时相互交换数字证书，通过验证来保证对方身份的合法性。
SSL协议的实现属于SOCKET层，处于应用层和传输层之间，由SSL记录协议（SSL RECORD PROTOCOL）和SSL握手协议（SSL HAND-SHAKE PROTOCOL）组成的，其结构如图1所示：
SSL可分为两层，一是握手层，二是记录层。SSL握手协议描述建立安全连接的过程，在客户和服务器传送应用层数据之前，完成诸如加密算法和会话密钥的确定，通信双方的身份验证等功能；SSL记录协议则定义了数据传送的格式，上层数据包括SSL握手协议建立安全连接时所需传送的数据都通过SSL记录协议再往下层传送。这样，应用层通过SSL协议把数据传给传输层时，已是被加密后的数据，此时TCP/IP协议只需负责将其可靠地传送到目的地，弥补了 TCP/IP协议安全性较差的弱点。
Netscape公司已经向公众推出了SSL的参考实现（称为SSLref）。另一免费的SSL实现叫做SSLeay。SSLref和SSLeay均可给任何TCP/IP应用提供SSL功能，并且提供部分或全部源代码。Internet号码分配当局（IANA）已经为具备SSL功能的应用分配了固定端口号，例如，带SSL的HTTP（https）被分配以端口号443，带SSL的SMTP（ssmtp）被分配以端口号465，带SSL的NNTP （snntp）被分配以端口号563。
微软推出了SSL版本2的改进版本，叫做PCT（私人通信技术）。SSL和PCT非常类似。它们的主要差别是它们在版本号字段的最显着位（The Most Significant Bit）上的取值有所不同：SSL该位取0，PCT该位取1。这样区分之后，就可以对这两个协议都给予支持。
1996年4月，IETF授权一个传输层安全（TLS）工作组着手制订一个传输层安全协议（TLSP），以便作为标准提案向IESG正式提交。TLSP将会在许多地方酷似SSL。
2 、SSL安全性
目前，几乎所有操作平台上的WEB浏览器（IE、Netscatp）以及流行的Web服务器（IIS、Netscape Enterprise Server等）都支持SSL协议。因此使得使用该协议便宜且开发成本小。但应用SSL协议存在着不容忽视的缺点：
1. 系统不符合国务院最新颁布的《商用密码管理条例》中对商用密码产品不得使用国外密码算法的规定，要通过国家密码管理委员会的审批会遇到相当困难。
2. 系统安全性差。SSL协议的数据安全性其实就是建立在RSA等算法的安全性上，因此从本质上来讲，攻破RSA等算法就等同于攻破此协议。由于美国政府的出口限制，使得进入我国的实现了SSL的产品（Web浏览器和服务器）均只能提供512比特RSA公钥、40比特对称密钥的加密。目前已有攻破此协议的例子：1995年8月，一个法国学生用上百台工作站和二台小型机攻破了Netscape对外出口版本；另外美国加州两个大学生找到了一个“陷门”，只用了一台工作站几分钟就攻破了Netscape对外出口版本。
但是，一个安全协议除了基于其所采用的加密算法安全性以外，更为关键的是其逻辑严密性、完整性、正确性，这也是研究协议安全性的一个重要方面，如果一个安全协议在逻辑上有问题，那么它的安全性其实是比它所采用的加密算法的安全性低，很容易被攻破。从目前来看，SSL比较好地解决了这一问题。不过SSL协议的逻辑体现在SSL握手协议上，SSL握手协议本身是一个很复杂的过程，情况也比较多，因此我们并不能保证SSL握手协议在所有的情况下逻辑上都是正确的，所以研究SSL协议的逻辑正确性是一个很有价值的问题。
另外，SSL协议在“重传攻击”上，有它独到的解决办法。SSL协议为每一次安全连接产生了一个128位长的随机数——“连接序号”。理论上，攻击者提前无法预测此连接序号，因此不能对服务器的请求做出正确的应答。但是计算机产生的随机数是伪随机数，它的实际周期要远比2128小，更为危险的是有规律性，所以说SSL协议并没有从根本上解决“信息重传”这种攻击方法，有效的解决方法是采用“时间戳”。但是这需要解决网络上所有节点的时间同步问题。
总的来讲，SSL协议的安全性能是好的，而且随着SSL协议的不断改进，更多的安全性能、好的加密算法被采用，逻辑上的缺陷被弥补，SSL协议的安全性能会不断加强。
3、 windows 2000中SSL的配置与应用SSL的典型应用主要有两个方面，一是客户端，如浏览器等；另外一个就是服务器端，如Web服务器和应用服务器等。目前，一些主流浏览器（如IE和 Netscape等）和IIS、Domino Go WebServer、Netscape Enterprise Server、Appache等Web服务器都提供了对SSL的支持。要实现浏览器（或其他客户端应用）和Web服务器（或其他服务器）之间的安全SSL 信息传输，必须在Web服务器端安装支持SSL的Web服务器证书，在浏览器端安装支持SSL的客户端证书（可选），然后把URL中的“http://” 更换。
② 安全协议合同
安全协议合同范文五篇
在日常生活和工作中，需要使用协议的场合越来越多，签订协议可以解决现实生活中的纠纷。协议的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是我为大家收集的安全协议合同5篇，欢迎大家分享。
安全协议合同 篇1
甲方：中铁21局集团五公司集通复线项目部
乙方：中铁21局集团五公司集通复线项目部第 架子队 工棚渣盯班
根据集通公司管理要求把，及我项目部在既有营业线施工的具体情况，为认真贯彻安全生产方针，确保营业线的公务设施、电力、通讯、信号光电缆及行车和人身安全，特制定以下安全管理要求以备乙方在施工过程中遵守：
1.乙方参加既有线施工的所有人员，必须身体健康，无耳聋、色盲、高血压、心脏病、癫痫及妨碍从事某项施工作业的疾病，不得使用不满十八周岁童工和年龄大于五十周岁的老年工。
2.既有线施工的人员，必须熟悉行车安全有关规定、规章制度并认真遵守。
3.既有线施工，必须按规定设置施工安全防护，防护员必须经培训考试合格后持证上岗。未设好施工防护，不得进行施工作业。防护备品、防护距离、防护信号等内容必须按铁道部《铁路技术管理规程》组织实施，不得擅自变更。
4.开工前，须向安质环保部提报网围栏开口、限高架撤除申请表和安全评估表，待报集通公司护路办审核批准后，符合开工条件方许开工。围网开口处每天下班后必须关闭，防止行人、牲畜上道；施工结束立即恢复所有既有设施。
5.施工用的大型机械设备进入工地前，必须经过检修合格，并到物设部登记（设梁锋备名称、设备状况、操作人员证件、身份证复印件等），进入工地后链和，必须置于既有线建筑限界以外，作业时保证每台设备有一专人防护，防护人员不足时不准启用设备。
6.列车通过前，在既有线施工的人员必须撤到行车线限界以外的安全处，所有的机械设备、料具也应撤到行车限界以外。
7.施工人员上下班不准在钢轨上、枕木头、道心内、两线间休息及行走，不准抢道，工间休息时，须到限界以外的安全处。
8. 在铁路旁施工搭设的脚手架等设施，应经常检查，不得侵入限界以防发生事故。
9.堆放易燃易爆物品的存放点要远离既有线建筑物25m以上。
10.临时房屋及设施的周边，近临悬崖、陡坎、深坑、铁路及高压带电区域等处，应有防护围栏、遮挡物及警示标志，危险处夜间应设警示灯（不得影响行车）。
11.需要拆除原有挡墙、护墙、端墙等建筑物时，首先调查清楚其结构物地下有否管道、线缆等设施，应按规定程序先报路局批准后，方准动工。
12.严禁挖洞取土，或逆坡（上凸下凹的倒坡）挖土。
13.列车通过时严禁挖土，一切大型施工机械，必须严格执行客十货五停车让行规定。
14.使用机械挖土，铲斗不得碰撞铁路上所有的建筑物，不得侵入既有线限界。
15.人工清理开挖面时，挖土机械应退出开挖面，严禁人、机同时混合开挖作业。
16.不得随意损毁铁路既有设施，施工撤除的铁路围网，损毁的既有标志牌，必须按要求随时恢复。
17.大型机械作业前，操作人员应按安全技术交底及安全注意事项要求，对机械做详细检查；作业中精力集中，不准擅离职守，严格执行集通公司客十货五停车让行规定。
18.在既有线旁作业，须设专职安全防护员，负责来车通知和警戒工作，列车通过时禁止作业。
19.机械（具）在线路旁存放必须满足铁路建筑限界要求。
20.在既有线堑顶、边坡上作业时，靠既有线一侧须留出＞2m厚的隔墙，以防施工机械滑落。
21.驾驶员须熟悉所驾车辆的性能、保养及操作方法。对车辆定期进行检修保养，保持良好状态。严禁点火装置、转向器和制动等主要部件不良的带病车辆在既有线上从事施工运输作业。
22.在靠近既有线的施工便道上行驶，其速度≯10Km/h，下坡转弯时，应换低速档运行，保持限界距离。
23.不得在坡道上停车，若需在坡道上停车时，须采取防溜措施，以防车辆溜滑而造成事故。
24.自卸车辆须将翻斗放平，方可行驶，防止溜放或挂断架空光电缆。
25.列车通过时，临既有线路的运输车辆及其施工设备须停止作业，保持静止状态。
26.跨轨运输一般轻便材料及机具时，必须集中固定地点，指派责任心强、经培训考试合格的路工担任施工防护。跨轨作业地点地形复杂、了望条件不良时，须增设专职防护员。
27.较笨重的`施工材料过轨（如＞100kg的砂石等物）应派驻站联络员，用电话或对讲机联系。利用列车间隔时间，工地使用停车手信号防护可过轨施工。如通讯中断，则停止跨轨作业。
28.较笨重的施工机具（械）需多人台运过轨时，须与车站值班员办理签认登记手续，利用列车间隔时间过轨作业。作业中须设驻站联络员，用电话或对讲机与工地联系。
29.在既有线上拆除挡、护墙，应作好截、排水沟的畅通。降雨时应对暴露面除加固支撑外，必须进行覆盖遮雨防水侵措施，以确保边坡的稳定。
30.进行既有侧沟、涵渠拆除时，必须先进行改水工作，其改水渠道截面及汇水管不得小于原渠道的排水量，并经常清理漂浮物及积泥，确保流水畅通。
31.雨天须有人昼夜巡查，防止渠道堵塞、水面上升而浸泡线路造成事故。
32.地下管线或隐蔽设施不清或没有防护措施不准开工；开挖电缆沟至400mm深度时，要注意小心轻挖，杜绝损坏既有电光缆事件。施工安全负责人员会同设备管理单位的配合人员要紧盯现场，作业人员用铁锹小心挖土，一经挖出，马上检验，并进行签认，签认后即根据事先商量的防护措施进行防护，来不及防护的要派专人昼夜看守，交接班时要有书面交接记录。
33.地下光电缆两侧2m以内，不准动用挖掘机及洋镐等工具。在地下电缆附近机械作业时，派专职防护员现场指挥，确保地下电缆安全。各种施工机械不准纵向碾压电缆上部地面。
34.墩台及其他高空作业，必须设置安全网，作业人员必须系安全带，确保人身安全。
35.挖孔桩作业人员离开现场或下班前，必须对未灌注的孔口进行有效覆盖，防止行人牲畜跌入孔中。
36．认真遵守上述规定及项目部有关管理要求，消灭行车一般D类及以上事故，消灭人身重伤及以上事故，消灭交通事故，消灭火灾事故，消灭一切质量事故。
乙方如因违反上述管理要求或违反其他安全质量管理规定，而够成的安全隐患和质量问题，项目部将按照管理规定给予经济处罚，造成的一切安全质量事故，按照中铁21局集团五公司集通复线项目部《安全管理办法》、《质量管理办法》等管理规定，赔偿一切经济损失并接受甲方的经济处罚。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
20xx年 月 日 20xx年 月 日
安全协议合同 篇2
一、为确保装修工程区域装修期间的安全，订立装修安全协议如下：
甲方：
1、依据相关审定的设计方案，对本装修工程进行监督。
2、协调乙方进场施工事宜。
3、甲方对乙方施工中的消防安全有监督的权力，在发现乙方有不安全的因素，有权责令乙方整改。
乙方：
1、乙方自行组织所需施工人员，并对施工人员进行安全教育与安全管理。制定相关安全计划与规则并督促实施。
2、乙方在进得高空作业时，应严格按照相关规定做好安全防护措施。在确保安全的情况下才可施工。
3、乙方因施工发生的任何安全事故均由乙方负责，甲方不承担任何责任。
4、本协议一式两份，甲乙方各执一份。
5、本协议一经签署即产生法律效应，直至施工验收结束，双方共同遵守。
二、装修质量
1、工程使用主要材料的品种，规格、名称、经双方认可。
2、施工中，甲方如有特殊施工质量要求，双方应协商确认。
3、批内墙、天花，保证平行。不能高低不平，阴阳角拉直。
批三遍灰后打磨入滚油，至少滚三遍保证油光亮。
三、付款方式
1、工程进展批完第一遍灰预付款20%。
2、批完三遍灰验收后付30%。
3、上完三遍油验收合格付清余款。
甲方签名：乙方签名：
联系电话：联系电话：
年 月 日年 月 日
安全协议合同 篇3
计算机信息网络国际联网单位名称：_________
本国际联网单位愿服从市公安局公共信息网络安全监察科的管理，同意并将遵守本协议：
第一条 本单位自觉接受公安机关的安全监督、检查和指导，如实向公安机关提供有关安全保护的信息、资料及数据文件，协助公安机关查处通过国际联网的计算机信息网络的违法犯罪行为。
安全保护管理所需信息、资料及数据文件主要包括：（1）用户注册登记、使用与变更情况（含用户账号、IP与EMAIL地址等）：（2）IP地址分配、使用及变更情况；（3）网页栏目设置与变更及栏目负责人情况：（4）网络服务功能设置情况；（5）与安全保护相关的其他信息。
第二条 本单位及其用户不得利用国际联网危害国家安全、泄露国家秘密，不得侵犯国家的、社会的、集体的利益和公民的合法权益，不得从事违法犯罪活动。
第三条 本单位及其用户不得利用国际联网制作、复制、查阅和传播有害信息。
第四条 本单位及其用户不得从事危害计算机信息网络安全的活动。
第五条 本单位及其用户应当履行《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》中规定的安全保护职责。
第六条 本单位发现计算机信息网络中发生的违法犯罪行为，应当保留有关原始记录，并在二十四小时内向当地公安机关报告。
第七条 接入单位及使用计算机信息网络国际联网的法人和其他组织应当自网络正式联通之日起三十日内，依法到市公安局公共信息网络安全监察科办理备案手续。
如果本单位不遵守该协议，违反了相关法律、法规，依法接受公安机关处罚。
安全责任监督单位：
______市公安局公共信息网络安全监察科
日期：______________________________
计算机信息网络国际联网单位：________
法人代表：__________________________
日期：______________________________
安全协议合同 篇4
甲方：x924公路大修工程项目部： (以下简称甲方) 乙方：哪旁乡_________村： (以下简称乙方)
为加快工程进度，确保施工现场材料的供应，经双方协商，达成如下协议：
⑴由__________负责组建本项目三、四标段现场施工砂、石料运输车队，数量8部左右，车况良好，车载量应在10立方以上。
⑵所有车辆、驾驶员必须证件齐全，悉练操作。运输过程中必须确保行车安全，遵守交通规则。如若发生一切交通安全事故均由乙方负责，甲方概不负责。
⑶运输范围
单价：高枧村陈思林砂石场至把关、狗场村路段，平均单价每立方壹拾捌(18)元，方量计算根据不同车厢平面计量。乙方必须根据甲方需要，增减车辆。
⑷结算付款：在每月31日前结账，次月3日前付款。甲方现场备有油料，乙方愿意在此加油甲方应给予加油，油价根据市场价结算，并在乙方每月运输款中扣除。
⑸乙方在运输过程中必须服从甲方现场管理人员的指挥安排，运输过程中不得弄虚作假，否则一经发现，甲方将不给结算。
⑹以上协议双方必须严格遵守，如若违约造成的经济损失由违约方负赔偿责任，本协议一式二份，双方各执一份。
⑺协议签订之日起生效，本路段运输结束、款目结付清楚，自然无效。
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
安全协议合同 篇5
鉴于XXXX携手微软（中国）公司联手打造 “微软高端人才培训计划”，经XXXXX公司招募，以及学院推荐，我院 专业___________班学生 通过该公司组织的网上考试及面试，以优异的成绩被录取参加为期一年的免费培训。因外出培训超出学校的管理范围，为强化和规范本次学生培训及就业管理工作，督促学生遵纪守法，保障学生的培训质量和人身、财产安全，结合我院的实际情况，特制定本协议 。
一、学校的责任与权利：
1．严格核实培训和用人单位资质，必须是经国家工商部门审批的具有合法培训和用工资格的单位，管理规范，从而确保学生在培训期间的合法权益。
2．切实做好学生的思想品德教育工作，让学生树立良好的就业观、人生观；认真组织学生进行外出学习注意事项及纪律学习。
3．协助培训单位做好学生在培训期间的管理工作，做好与培训单位沟通协调工作，跟踪关注学生工作、思想、生活状况等，积极维护学生权益，并在必要的情况下向学生家长反映相关情况。学生在培训期间出现的疑难问题（如技术问题、思想问题、工薪问题等），可及时与学校联系，学校应积极协助处理。
4．学生培训结束后，由委培单位给予鉴定，合格者由培训单位予以推荐及安排工作，其落下的课程由培训单位和学校共同商榷课程置换方案，认定学生的相关学分，保证学生顺利毕业。不合格者须返回学校重新学习，直至成绩合格，否则，学校最终不予办理毕业证。
5．培训期间擅自中断培训，离开培训单位者，学校不予接受，由此引起的一切不利后果，学校不承担任何责任。
二、学生责任与权利：
1、校外培训安全责任的主体是学生本人，学生必须遵守国家法律法规规，不做违反国家法律法规的事情，若发生违法事件，学生本人对在培训期间的行为及其产生的后果负完全责任。
2、在单位实习期间学生应自觉约束自己，严格遵守培训单位各项规章制度、安全保障制度等，团结互助，服从培训单位的工作安排，接受培训单位的考核，尊重培训单位的领导、职工。不做有损于培训单位和学校形象的事情。
3、工作时间不干私事，遵守培训单位的作息制度，未经批准，不得擅自离开实习单位。请假1周以内者由实习单位批准，1周以上由学校和用人单位共同批准。
4、严禁下江、河、湖泊、水塘等游泳，严禁乘坐无保险的私人营运车辆，严禁酗酒、闹事、吸烟，打架斗殴，参与、传销；严禁出入不健康的网吧、歌舞厅、夜总会、酒吧、游戏厅、场所；严禁滥交朋友、不自爱、不自尊、不注意自己形象，有损学校和单位荣誉等，对于在培训期间仪表仪容不正，穿奇装异服或不尊重实习单位领导干部，顶撞他人，无理取闹，干扰正常工作秩序，与人发生纠纷者或违反相关规定者，给实习单位和学校造成恶劣影响者，学校将严肃处理，直至开除学籍，停发毕业证书。
5、参加学校组织外出实习的学生，在培训期间应定期向负责教师汇报情况，发生特殊问题应随时报告，不得拖延。中途不得变更实习单位，无故擅自离开的，实习成绩按不及格处理，不得毕业。
6．学生在培训期间应牢固树立安全意识，杜绝不安全事故的发生，确保校外学习安全顺利完成。
三、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。
本协议一经签订，甲、乙双方必须严格遵守，任何一方不得单方修改。如有未尽事宜需更改协议时，须经双方协商同意，否则无效。
学 校： 学生签字：
经办人：
日 期： 日 期：
③ 安全协议书
在学习、工作生活中，协议在生活中的使用越来越广泛，协议对双方的事务履行起到积极作用。什么样的协议才是有效的呢正谈？以下是我整理的安全协议书7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
安全协议书 篇1
随着生产的发展，进入港区进行施工、作业的外来施工、作业单位也越来越多，为了明确双方的安全责任，东莞市海昌实业有限公司（下称甲方）与进港作业单位（下称乙方）签订如下协议，以便双方共同遵守。
一、作业场地
码头区内、堆场、停车场、机修作业区、公司办公楼等东莞市海昌实业有限公司管辖的范围。
二、适用范围
凡乙方在甲方上述第一点明确的作业场地进行转堆、装卡（船、告清旁车）、水电安装、基建、机械设备安装、改造和油漆、船舶航修、护舷维修等双方签订合同或协议的工程（作业）项目均在此范围之列。
三、乙方应对本施工、作业人员进行安全教育，作业人员的施工、作业安全由乙方负责监督。当乙方施工、作业影响到甲方生产时，要绝对服从甲方人员指挥。
四、乙方保证派出作业的人员和设备应持有效证件上岗。作业人员健康状况良好，作业设备性能符合安全要求。
五、乙方在每次作业前，必须将派作业的车辆号牌和机械司机的驾驶证号码或特殊工种作业人员操作证号以书面形式报备甲方，甲方以此为凭进行抽查，如发现乙方有违反安全规制的行为，甲方有权予以处理。
六、乙方在作业过程中，要严格执行甲方的安全生产有关规定，执行港口生产安全规章制度，遵守操作规程，按甲方提出的要求保质保量进行作业。乙方违反“港口安全规定”作业，被甲方检查发现，甲方有权按甲方的有关规定进行处理。由此而引发的一切事故责任由乙方负全责，并统计上报。
七、甲、乙方双方联合作业、交叉作业时，要明确专人负责统一指挥。发生事故由负事故主要责任的一方负责统计上报。
八、乙方在码头区内施工、作业，凡使用风电焊或其他产生明火的工具，须按港口有关动火管理规定，向主管部门申请，办理动火手续。经审批同意后方可施工、作业。作业前要认真检查作业环境，作业过程中要认真落实防火措施，完工后清理作业现场，确认无留下火险隐患，方可撤离作业现场。航修船舶按港监部门的有关规定执行。
九、乙方作业人员的劳保用品，乙方须按有关规定给予配足。
十、乙方作业人员在现场作业或往返作业现场途中发生的一切事故均由乙方负责。
十一、乙方对甲方安全要求有不清楚的地方，应先咨询甲方，经同意后方可作业。
十二、乙方进行的护舷工程的物资工具等请规范存放好，并须派人值守确保安全与防盗，如发生因乙方（含相关人员）失责而引起的'所有事故与事件均由乙方承担！
本协议自签订之日起生效。
甲方：东莞市海昌实业有限公司 乙方：
年 月 日
安全协议书 篇2
甲方：_______镇_______村_______组（以下称甲方）
乙方：_____________镇 （以下称乙袜橡方）
为了搞好房屋建筑施工安全的管理工作，让甲方今后在此居住全家安康幸福，子孙兴旺。因此，杜绝发生一切安全事故，经双方协商签订本协议。
第一条：本工程为私人房屋建筑施工。
第二条：甲方安全责任：进场施工前甲方须对乙方代表进行现场口头的安全事项说明，其内容是：将该房屋建筑有关联的安全注意事项（即砌砖，搭架，升架，打楼面及进行一切高空施工）向乙方讲清楚。
第三条：乙方安全责任
(1)乙方代表为安全责任人，负责该房屋建筑工程项目的日常安全管理工作，严格遵守现场安全规章制度，并负责监管安全施工作业。
(2)开工前必须对所属人员进行建房注意事项等安全教育，不安排未经安全教育人员进入建筑场地。
(3)乙方的任何人员均不得在施工地打架斗殴、酗酒。严禁酒后上班。
(4)乙方负责此项房屋建筑的全部安全责任，如果在建筑中发生生产安全事故，由乙方自己承担全部的事故责任和经济责任。
第四条：甲、乙双方严格遵守本合同条款，履行各自的职责，搞好房屋建筑施工。
第五条：本协议双方签字后生效，一式两份，甲、乙方、各执一份。
甲方：______________
乙方：______________
证实人：______________
20_____年_____月_____日
安全协议书 篇3
根据中华人民共和国信息产业部，公安部等部委关于加强在公共信息服务中传播信息管理的有关规定及国家有关部门的相关精神，为了加强信息和网络安全管理，上海点诺信息技术有限公司idc用户必须遵守以下规定。
一，为了保证信息安全上海点诺信息技术有限公司idc用户须遵守国家公共信息服务的有关规定：
1、不得利用国际联网制作，复制和传播下列信息：煽动抗拒，破坏宪法和法律，行政法规实施的；煽动颠覆国家主权，推翻社会主义制度的；煽动分裂国家，破坏国家统一的；煽动民族仇恨，民族歧视，破坏民族团结的；捏造或者歪曲事实，散布谣言，扰乱社会秩序的；宣传封建迷信，淫秽，色情，，暴力，凶杀，恐怖犯罪的；公然侮辱他人或者捏造事实*谤他人的；损害国家机关信誉的；其它违反宪法和法律，行政法规的。
2、 在internet上播放的信息内容是经当地宣传管理部门批准的内容；不得擅自下载境外internet的信息在国内站址上发布；
3、 要对执行信息内容管理制度组织自查，发现问题立即处理，切实落实信息安全责任制，并加强从事信息管理工作人员的教育检查工作；
4、 依据《非经营性互联网备案管理办法》第二十三条规定，所有网站需先备案后接入，如备案信息不真实，将关闭网站并注销备案。用户承诺并确认：提交的所有备案信息真实有效，当备案信息发生变化时请及时到备案系统中提交更新信息，如因未及时更新而导致备案信息不准确，我公司有权依法对接入网站进行关闭处理。
5、 我公司应保护用户提交资料。未经用户充许，不得向第三方提供用户的相关资料，法律，法规另有规定的除外。
二、为了保证网络安全，维护所有上海点诺信息技术有限公司idc用户的利益，保证系统运行正常，上海点诺信息技术有限公司idc用户须遵守以下规定：
有义务按照我公司的要求提供网络使用情况（如ip地址，域名等），填写我公司要求提供的资料，接受电信部门的检查；
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虚拟主机用户保证不泄露我公司提供的用于进入其虚拟主机的帐号，密码等资源，如由于用户原因造成该帐号，密码泄露的，一切后果由用户承担；
除提供正常服务外，严禁使用一切手段从事危害网络运行和侵犯其他用户利益的*客行为。
三，对于违反上述规定的用户，将接受相关部门规定处罚；对情节严重者，我公司有权停止服务，解除idc业务服务协议，并追究其违约赔偿责任，且我公司不构成违约责任。
四，此协议遵循文明守法，诚信自律，自觉维护国家利益和公共利益的原则。本协议经签字，盖章后即生效。
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日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
安全协议书 篇4
甲方：
乙方：北京市第三建筑工程有限公司
一、位于朝阳区北辰路大阳坊路工程，乙方为总承包单位，施工现场的消防安全管理工作由乙方负责。分包单位向乙方负责，服从乙方对施工现场的消防安全管理。
二、乙方负责人是法定的消防安全工作责任人，其有责任组 织本单位员工认真学习和贯彻公安部61号令、市府84号令、143号令和京建施［xx］4号文，在安排生产任务的同时进行消防安全交底。
三、乙方在现场需要设置仓库时，应严格按照法规的规定进行管理。如有易燃易爆物品必须设专库，有专人负责，并配备灭火器材。
四、乙方要依据公安部61号令的要求，建立防火组织，成立义务消防队，制定消防预案，组织消防应急演练，定期进行消防安全检查。对发生的火灾隐患，要及时纠正。甲方购入的新型材料和贵重物品进场后，应马上向乙方通报，并配合乙方统筹管理。
五、甲方有权对乙方的消防安全工作进行监督检查，对甲方查出的火灾隐患，乙方必须及时纠正，甲方有权向公安消防机构通报情况。
甲方： 乙方： （签章） （签章）
安全协议书 篇5
项目名称(以下简称甲方)：陕西鑫淼园林景观工程有限公司泾河大道东段景观绿化工程项目部
工人姓名(以下简称乙方)：
身份证：
经甲乙双方协商本着互惠互利的原则，甲方聘用乙方在甲方施工区域内进行工作。为保证人身及财产安全，本着公平、公正的原则，特签订如下安全协议：
1、乙方人员在甲方工地工作时，要严格遵守公司及项目的有关安全规定，遵守施工现场的安全纪律。
2、乙方进入施工现场，必须戴安全帽，禁止酒后作业。
3、从事特种作业人员必须持有特种作业操作证，无证人员禁止操作。
4、乙方必须服从甲方现场管理人员的指挥和管理。
5、乙方在工作过程中，注意周围的施工机械及危险物体，注意落石，如有危险或不安全因素，请迅速离开并到安全地方。如遇雨季，注意防汛，注意自身安全，如有安全隐患时，一定要以人为本，安全自保。
6、乙方上下班途中应注意交通安全，不得无证驾驶汽车、摩托车等交通工具。骑乘摩托车、电瓶车应佩戴安全防护设施。乙方上下班途中出现的交通事故由乙方自行承担，甲方不负任何责任。
7、乙方在施工现场不得饮酒、打架斗殴、赌博，严格遵守甲方制订的作息时间及规章制度，如发生意外或违法违规事件，均有乙方自行承担，与甲方不发生任何关系。
8、乙方不容许带病工作，如有身体不适，请尽快就医，注意防暑。
9、乙方在工作或在施工现场临时休息期间，严禁玩水、玩火以及携带一些危险物品进入施工现场，如有发生，所造成的一切财产损失及人身意外，一切均由乙方负责。
10、禁止挪移、拆改安全防护设施和警告、警示、提示标牌。
11、非电工禁止动用配电线路和设施。
12、禁止私自拉设电线、电缆、使用电炉等电热器具。
13、此协议一式二份，经双方签订之日起生效。
甲方：________________(盖章） 乙方：_______________(签字)
年 月 日 年 月 日
安全协议书 篇6
甲方：***
乙方：***，
****年**月**日，乙方在雇主甲方承包的**市一工地内受伤，导致其左足跖跗关节脱位，左足跖跗关节诸骨多发骨折的后果，现经****律师事务所***律师的调解，甲乙双方在平等自愿、协商一致的情况下，达成如下协议：
1、 赔偿金额：
乙方住院期间，医疗费及二次手术费已由甲方支付，并由甲方家属护理乙方。现甲方向乙方支付误工费、伤残赔偿金等各类费用共计******元(*万*仟元整)。
2、乙方领取上述各项费用后，乙方自愿放弃赔偿差额及追加款项的权利。
3、付款期限：
于该协议签订当日一次性付清。
4、甲方按本协议赔付过乙方后，乙方自愿放弃对该损害所享有的仲裁、诉讼的权利。
5、本协议一式两份，自双方签字后生效。
甲方：xx
乙方：xx
****年**月**日
安全协议书 篇7
甲方：月山车站
乙方：XX有限责任公司
为确保施工期间的铁路交通安全和施工的正常进行，明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，根据《铁路法》、《合同法》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》的要求，经甲乙双方协商同意，签定安全协议如下：
一、 施工内容：
修建施工便线，拆除既有线路，现浇箱桥后恢复线路。
二、 施工地段及影响范围：
新月待焦联络线K2+850至K3+600，
马村矿专用线K0+000至K0+400
三、施工期限：自本协议签订生效之日起至20xx年12月31日
四、安全防护内容
1、施工作业时，施工负责人应确认做好一切施工前准备工作，在施工地点设现场防护员，(防护员应由经过考试合格的人员担当并持证上岗)。必须按规定带齐防护信号备品，掌握施工现场和列车运行情况，保持与车站联系，监督施工人员及时下道。发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。
2.乙方施工应能保证甲方设备安全，由于乙方施工造成甲方设备损坏的乙方应在甲方现场人员指导下进行原状恢复。
3.乙方施工所修建的临时辅助设施不得妨碍甲方行车及设备的安全
五、双方的责任和义务
1.乙方必须严格按照铁路营业线施工安全管理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车及设备安全和施工的正常进行。
2.乙方必须加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的领导、干部到现场指挥。
3.乙方在施工中必须按照设计图纸和批准的范围进行施工，不得擅自扩大施工范围，否则造成的影响及事故乙方负全部责任。
4、乙方在施工中造成既有线行车设备损伤的，应及时进行抢修，造成的损失由乙方负责。
5、乙方在施工中如需使用作业车辆时，必须提前一天由专人向甲方提报作业内容、以便甲方掌握股道运用及调车作业计划编制。
6、乙方作业车辆在甲方站内作业时，必须服从甲方车站值班员的领导，并严格执行车机联控制度，确保作业安全。轨道车及施工车辆进入营业线，须甲方同意。轨道车及其它施工车辆在站内作业时，防溜由乙方负责。因乙方违反规定造成事故，由乙方承担责任。
7、乙方在施工中所使用的各种机具及机动车不得侵入邻线限界，施工完毕必须做到工完料净。
8、施工期间，乙方须指定工务、电务、供电专业技术人员(施工负责人)配合甲方组织召开施工协调会和点毕总结会。
9、施工期间施工单位在站内铺设电缆、施工便道及设立临时道口时，应提前报甲方同意。施工结束后应恢复原状。
10、乙方到达的施工路料，乙方应主动与甲方联系，由甲方指定卸车地点。卸车的路料应堆放稳固，防止倒塌。
六、安全责任及考核
甲乙双方必须严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进行考核。
七、按照有关文件规定计算安全配合费用
1、安全监督检查员费用
2、施工配合费用
八、其它事项
九、本协议一式六份，双方各持一份，分别报上级主管部门核备二份，转施工工程队及施工所在甲方车站一份。未尽事宜由甲乙双方另行协商，作为本协议的附件一并执行。
甲方代表：(签字) 乙方代表：(签字)
(甲方公章) (乙方公章)
甲方联系人： 乙方联系人：
联系电话： 联系电话：
年 月 日 年 月 日
④ 网络安全和通信协议
网络安全是指网络系统的硬件、软件及其系统中的数据受到保护，不因偶然的或者恶意的原因而遭受到破坏、更改、泄露，系统连续可靠正常地运行，网络服务不中断。 网络安全从其本质上来讲就是网络上的信息安全。从广义来说，凡是涉及到网络上信息的保密性、完整性、可用性、真实性和可控性的相关技术和理论都是网络安全的研究领域。网络安全是一门涉及计算机科学、网络技术、通信技术、密码技术、信息安全技术、应用数学、数论、信息论等多种学科的综合性学科。 通过通信信道和设备互连起来的多个不同地理位置的数据通信系统，要使其能协同工作实现信息交换和资源共享，它们之间必须具有共同的语言。交流什么、怎样交流及何时交流，都必须遵循某种互相都能接受的规则。这个规则就是通信协议。