1. 有国家网络监管局这个部门吗
在我国没有国家网络监管局这个部门，与之类似的有网络安全管理局。网络安全管理局主要负责组织拟订电信网、互联网及其相关网络与信息安全规划、政策和标准并组织实施；承担电信网、互联网网络与信息安全技术平台的建设和使用管理；承担电信和互联网行业网络安全审查相关工作，组织推动电信网、互联网安全自主可控工作；
承担建立电信网、互联网新技术新业务安全评估制度并组织实施；指导督促电信企业和互联网企业落实网络与信息安全管理责任，组织开展网络环境和信息治理，配合处理网上有害信息，配合打击网络犯罪和防范网络失窃密等。
(1)工信部网络安全管理局扩展阅读：
《中华人民共和国网络安全法》第八条国家网信部门负责统筹协调网络安全工作和相关监督管理工作。国务院电信主管部门、公安部门和其他有关机关依照本法和有关法律、行政法规的规定，在各自职责范围内负责网络安全保护和监督管理工作。县级以上地方人民政府有关部门的网络安全保护和监督管理职责，按照国家有关规定确定。
第九条网络运营者开展经营和服务活动，必须遵守法律、行政法规，尊重社会公德，遵守商业道德，诚实信用，履行网络安全保护义务，接受政府和社会的监督，承担社会责任。
2. 工信部网络信息安全和工信部什么关系
工信部网络信息安全是工信部直属事业单位教育与考试中心的立项的项目，为国家培养攻防与德才兼备的精英，是新时代的网络守护神，为全国人民创造安全放心的绿色网络。
3. 网络安全合规涉及的监管部门主要哪些
《网络安全法》第八条提出国家网信部门负责统筹协调网络安全工作和相关监督管理工作。电信主管部门、公安部门和其他有关机关依照本法和有关法律、行政法规的规定，在各自职责范围内负责网络安全保护和监督管理工作。
2015年6月，第十二届全国人大常委会第十五次会议初次审议了《中华人民共和国网络安全法（草案）》。 网络安全法草案于2015年7月6日至2015年8月5日在中国人大网上全文公布，并向社会公开征求意见。
《中华人民共和国网络安全法》一共分七章七十九条。2017年6月1日，不仅仅是一年一度的儿童节，还是《中华人民共和国网络安全法》正式生效的日子。
从今日起，我国网络安全工作有了基础性的法律框架，针对网络亦有了更多法律约束，中国信息安全行业进入新的时代。
4. 工信部是不是啥都能管
法律分析：工信部不是啥都能管，工信部有其法定管理范围和职权。工业和信息化部主要职责为：拟订实施行业规划、产业政策和标准；监测工业行业日常运行；推动重大技术装备发展和自主创新；管理通信业；指导推进信息化建设；协调维护国家信息安全等。
法律依据：《深化党和国家机构改革方案》 将国家计算机网络与信息安全管理中心由工业和信息化部管理调整为由中央网络安全和信息化委员会办公室管理。
5. 国家网络监管局真的有这个部门
国家没有国家网络监管局，与之相似的有网络安全管理局。网络安全管理局是我国工业和信息化部内设机构。
主要是负责组织拟订电信网、互联网及其相关网络与信息安全规划、政策和标准并组织实施；承担电信网、互联网网络与信息安全技术平台的建设和使用管理；承担电信和互联网行业网络安全审查相关工作，组织推动电信网、互联网安全自主可控等工作。
(5)工信部网络安全管理局扩展阅读：
网络安全管理局指导督促电信企业和互联网企业落实网络与信息安全管理责任，组织开展网络环境和信息治理，配合处理网上有害信息，配合打击网络犯罪和防范网络失窃密；拟订电信网、互联网网络安全防护政策并组织实施；
承担电信网、互联网网络与信息安全监测预警、威胁治理、信息通报和应急管理与处置；承担电信网、互联网网络数据和用户信息安全保护管理工作；承担特殊通信管理，拟订特殊通信、通信管制和网络管制的政策、标准；管理党政专用通信工作。
6. 通管局和工信部区别
法律分析：通信管理局是工信部直属单位,工信部和省双重管理,以工信部为主。主要就是监管省内运营商,制定省内通信策略、以及协调保障省内通信网络安全等。
法律依据：《中华人民共和国国务院组织法》 第十条：各部、各委员会工作中的方针、政策、计划和重大行政措施，应向国务院请示报告，由国务院决定。根据法律和国务院的决定，主管部、委员会可以在本部门的权限内发布命令、指示和规章。
7. 工信部投诉很严重吗
您好：向工信部投诉是有用的。1、申诉时请认真填写姓名、手机号、电子邮件和通信地址等通信方式，切勿填写虚假信息。申诉后应尽量保证通讯方式畅通。2、申诉后（一般为一到两天，如果超出这个时间请耐心等待，不要重复发送申诉邮件）有会有010的电话打来，直接接听就可以了。工作人员一般会再次向你询问确认一些具体情况，如实回答即可。3、还有一种情况是，工信部不给你打电话，直接把问题转给被申诉企业。4、在填写被申诉企信息时应该注意正确填写企业名称，建议大家填写被申诉企业的全称。中国正处于工业化加速发展的重要阶段。走新型工业化道路，推进信息化和工业化融合，推进高新技术与传统工业改造结合，促进工业由大变强，是当前和今后一个时期的重要任务。组建工业和信息化部，加快走新型工业化道路的步伐。之前，工业行业管理由国家发展和改革委员会、国防科学技术工业委员会、信息产业部分别负责，管理分散，不利于工业的协调发展。为加强整体规划和统筹协调，有必要对相关职责进行整合，组建工业和信息化部。将国家发展和改革委员会的工业行业管理有关职责，国防科学技术工业委员会核电管理以外的职责，信息产业部和国务院信息化工作办公室的职责，整合划入该部。将信息化推进、网络信息安全协调等职责划给中央网络安全和信息化领导小组办公室（国家互联网信息办公室）。调整后，工业和信息化部负责网络强国建设相关工作，推动实施宽带发展；负责互联网行业管理（含移动互联网）；协调电信网、互联网、专用通信网的建设，促进网络资源共建共享；组织开展新技术新业务安全评估，加强信息通信业准入管理，拟订相关政策并组织实施；指导电信和互联网相关行业自律和相关行业组织发展。负责电信网、互联网网络与信息安全技术平台的建设和使用管理；负责信息通信领域网络与信息安全保障体系建设；拟定电信网、互联网及工业控制系统网络与信息安全规划、政策、标准并组织实施，加强电信网、互联网及工业控制系统网络安全审查；拟订电信网、互联网数据安全管理政策、规范、标准并组织实施；负责网络安全防护、应急管理和处置。
【法律依据】《中华人民共和国宪法》 第四十一条 中华人民共和国公民对于任何国家机关和国家工作人员，有提出批评和建议的权利;对于任何国家机关和国家工作人员的违法失职行为，有向有关国家机关提出申诉、控告或者检举的权利，但是不得捏造或者歪曲事实进行诬告陷害。
对于公民的申诉、控告或者检举，有关国家机关必须查清事实，负责处理。任何人不得压制和打击报复。
由于国家机关和国家工作人员侵犯公民权利而受到损失的人，有依照法律规定取得赔偿的权利。
8. 工信部赵志国：今年车联网相关攻击达280余万次
易车讯9月5日，工信部网络安全管理局局长赵志国在2020中国汽车产业发展国际论坛上表示，今年检测的车联网系统相关恶意攻击达到280余万次，平台漏洞、通信劫持、隐私泄漏等问题严重。传统车企的网络安全意识不强。
去年汽车行业85%的车联网关键部件都存在漏洞，超六成企业缺乏车联网安全应对手段。他呼吁整个行业面向人、车、路、云协同，智能驾驶的新场景方案仍需要加快探索。
工信部作为行业主管部门高度重视车联网发展，加快5G与车联网的融合创新，充分发挥我国市场优势，积极打造车联网的先导区，从测试阶段发展到智能网络先导区的建设。目前正在从四大方面加速推动行业发展。
首先，加强顶层谋划策略，积极成立车联网发展专委会，力求实际、提前谋划，在已经出台的《车联网产业发展行动计划》中，明确强化管理，保障安全的基本原则，并围绕健全安全体系，提升安全防护能力，落实企业主体责任，做出了系统的部署。
其次，要加快构建标准基础，以标准先行，引领行业发展，加快网络安全标准体系建设，明确80余项基础标准的建设，支持立项通讯智能等领域。
强化风险的监测防范，组织中汽中心等单位，面向相关零部件，全面排查网络安全的安全隐患，聚焦5G垂直应用，丰富政策储备，依托现有基础网络和手段资源，初步实现对80多家车联网企业，2亿多车辆网的终端进行安全检测，并与重点企业建立协同通报机制。
推动技术创新，将车联网作为重要赛道，近三年来投资13亿元投资10多个项目，促进关键技术攻关突破，打造端到端的安全机制和信任体系，比亚迪、长城、吉利等企业都接入了平台。
9. 中国政府哪个部门负责管理网络安全的
不清楚你指什么程度的安全
工信部——工业和信息化部，网站备案之类的一系列问题都管
公安局也有网警
国安局负责国家安全，如有涉及，肯定管