① 航海工作 在船上能使用電腦嗎 有網路信號嗎
在船上電腦能使用，但是網路信號是不會有的了，在海上除了衛星信號上網其它的別想考慮，不過那個上網方式不想一般的人能夠享受的
② 在海上打手機有信號嗎漁船一般用啥通信
手機信號要看當地的移動或聯通的基站信號覆蓋范圍，超出則無信號。近海漁船一般使用對講機通信，也就是我們所說的單邊帶。遠洋漁船使用衛星通信。
在海上航行時，海上的信號不是很好，所以使用衛星電話。船上各種現代設備齊全，使用衛星電話完全沒有問題，需要交一定的費用，相比海員的高工資來說，是完全可以承受的。
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此外，海上Wi-Fi不同於日常生活中的無線網路，是通過北斗衛星和我們自主開發的北鬥智能終端，再結合手機端的App達到和岸上交流的目的。
通過在岸端部署衛星固話運營平台，在船端部署相應接入終端，實現出海船舶的固話組網通信業務。遠洋使用衛星網路，近海使用4G網路，節省衛星寬頻費用。採用VoIP技術降低語音傳輸帶寬，節省衛星寬頻費用和4G流量，船內分機免費互撥。
跟船出海要注意：
一、出行前，要看好海上風預報，超過五級以上的風不宜出海。選擇清晨四五點鍾沒風或微風時出海，不要遠離岸邊，以便起風時迅速返航。
二、出海前要檢查是否帶足燃油，船況不好或有故障的船不要勉強搭乘。
三、帶上手機，以備出現特殊情況時便於發出求援信號。
四、攜帶防水鞋、服，避免起風時把衣服打濕。海上陽光反射強烈，要戴太陽鏡。
③ 船員能打電話嗎，航行中有沒有信號
船員在航行沒有規定不可以打電話，法無禁則行，關於有沒有信號要看航行區域和航行范圍，
根據《中華人民共和國船員條例》
第二十條：船員在船工作期間，應當符合下列要求：
（一）攜帶本條例規定的有效證件；
（二）掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關航區氣象、海況等必要的信息；
（三）遵守船舶的管理制度和值班規定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規則操縱、控制和管理船舶，如實填寫有關船舶法定文書，不得隱匿、篡改或者銷毀有關船舶法定證書、文書；
（四）參加船舶應急訓練、演習，按照船舶應急部署的要求，落實各項應急預防措施；
（五）遵守船舶報告制度，發現或者發生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況，應當及時報告；
（六）在不嚴重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險人員；
（七）不得利用船舶私載旅客、貨物，不得攜帶違禁物品。
第二十七條：船員用人單位應當依照有關勞動合同的法律、法規和中華人民共和國締結或者加入的有關船員勞動與社會保障國際條約的規定，與船員訂立勞動合同。
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申請船員適任證書，應當具備下列條件：
（一）已經取得船員服務簿；
（二）符合船員任職崗位健康要求；
（三）經過相應的船員適任培訓、特殊培訓；
（四）具備相應的船員任職資歷，並且任職表現和安全記錄良好。
④ 海員在海上可以上網嗎筆記本和手機都可以嗎
船員可以在海上上網了（來源：中國水運報）上網，對航行在大洋中的遠洋船員來說是種奢望，如今，船員們的夢想即將變成現實了。8月18日，中國交通通信中心在上海宣布，海上寬頻入門級業務——FleetBroadband150服務(以下簡稱「FB150」)，正式面向客戶，其上網速率為150kbps，適合不同海上用戶對寬頻使用的需求。中國交通通信中心副主任殷林表示，隨著這項業務的面市，今後，幾乎所有船員都有機會在海上上網了。殷林說，FB150配備了有史以來最智能和最輕便的天線。該項服務可滿足用戶對可靠和高質量全球網路連接和語音通訊的需求，幫助他們首次利用IP解決方案，跨進全球寬頻時代。FB150所用設備體積小、重量輕，安裝簡單，成本低廉，非常適用，更適合中小船公司、漁業公司船舶使用。【提示】如果是在海軍艦艇上工作一般是不允許上網的，這個是有嚴格規定的。
⑤ 船員在船上能上網嗎
答案是不是所有的地區都可以的。我原來就是SEAMAN，跑美西和美東兩年多。
國內沿海問題不大，不要超過海岸線或者有發射信號的基站距離30NM，一般都有信號的。
國外的話情況比較復雜了，如果你開通了全球通業務的話要看你加入的電信或者聯通服務是和哪個國家的電信運營商簽訂了協議的，中美洲的大部分國家都基本沒有和國內電信運營商簽訂協議，中美洲基本打不到手機的。具體可以咨詢電信服務商，不過中國的電信服務商的質量和騙人的手段你一定要小心。
離開日本就沒有信號了，在日本也不一定能打手機的，服務網路不同，需要多頻手機，還要看服務商了。
上網的問題沒有辦法，只有依靠船上的衛星站C站B站等聯絡外部世界，並且每家公司對收發郵件有嚴格的規定，個人沒有辦法使用這些設備來上網。也有船公司採用國際先進的設備供給船員使用INTERNET網路的，但目前只有像馬士基和MSC等大型船公司採用。
⑥ 遠洋船員 船上生活的地方,通訊是和外界中斷的嗎有無線網路嗎
這個要看你的證書和水平了，絕大部分中國船員能接觸到的船東是沒有網路的。
因為，我們普通的手機和無線網路訊號是靠信號基站來完成傳送的，移動聯動吹得很玄，但也只能覆蓋能建立基站的范圍。在大洋上是不可能接受到移動運營商信號的。唯一的方法是衛星信號，但是成本會高很多，一般的國外一流船東才會為船員提供這種福利，例如馬士基，msc等，發達國家的生活水準，你懂得。
如果你就是個普通的中國船員，混跡在國內私營船東甚至中遠中海這種水準船東的船的話，洗洗睡吧，別想了兄弟
⑦ 船上有信號嗎
有信號。船上有無線網和手機信號。但是禁止成員過分使用。
當船距離陸地較近時，可以接受陸地上的手機信號。當船距離陸地較遠時可以用衛星信號上網，相比陸地上的信號速度比較慢，網費比較貴。
船上吃住問題：
漁船出海周期長，一般最少半年才能進港個十來天，進行上塢修船保養之類的工作。出海周期長，生活物資補充不及時，也就很少有新鮮菜水果等。
一般漁船出海後的兩三個月時間內，就沒有新鮮菜吃了，以吃凍菜、肉類、魚為主，也有其他的輔食，像水果罐頭、煉乳、奶粉、乾果、乾菜、飲料等等。肉類儲備充足，吃到你不想吃。米飯饅頭其他花樣，主要看船上廚師的本事，遇到個好廚師，是出海最幸福的事。
但個人最好在港內的時候，自費儲備一些食品，船上的伙食物資不是個人隨便拿的，會隔段時間統一分發。
⑧ 國際海員可以在船上上網嗎
理論上是可以的，但是目前還是難以普及，由於船舶離岸遠，如果上網主要是通過衛星連線，費用很高，一般的個人非特殊情況，估計不會花這么高的費用去上網。
⑨ 遠洋船員在船上可以打手機，上網么
海洋上面顯然不會有信號發射塔，所以一般的手機是沒有信號可以用的。水手和船員使用的是海事通訊衛星電話，無線電信號通過衛星中繼向民用通訊網路就實現網路互通了。海事通訊衛星電話原理上是可以上網的，但資費非常非常貴。
⑩ 隨著5G的到來,船上會有網路信號，船員們能像在陸地上一樣上網嗎
5G是基於基站建設的，我國陸地上基站覆蓋很廣，未來可以支撐5G通信，但海上未必，預計沿海航行網路信號會好一些，國際航行船舶應該無法實現5G通信的，海上還主要依賴衛星通信，信道容量和資源都很有限。