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動車組無線網路技術

發布時間: 2024-03-27 03:59:00

『壹』 動車wifi有嗎,怎麼

WIFI一般沒有。
動車組和高鐵現在都是覆蓋的中國電信網路。
他們在車上直接內置了電信的基站。所以你會發現電信相當給力。聯通和移動有點想哭的感覺。
當然,商務艙裡面有一些是可以提供網線插口的,你可以利用有線插入,然後用筆記本或者隨身迷你路由器散發一個wifi。

希望對你有助。

『貳』 高鐵動車上有沒有Wifi

一、回答:

一般高鐵上都有WIFI。

二、高鐵的WIFI分兩種:

一種是純區域網,現在有些高鐵已經配備了,用於列車內部人員通信使用,地鐵上用於車廂播放視頻之類的。還有一種,就是伺服器上存儲大量視頻,游戲等內容,用於區域網娛樂,這種很少,而且乘客不買賬。一般我們把這種叫做車載WIFI。

另一種就是要連接互聯網了,就是大家真正需要的,也是我要詳細介紹的,我們一般叫做車地通信。說一下幾種主流方案,為了易懂,去掉了大多的專業詞彙:

1. 4G統一連接模式

下圖來自普天車地通信方案,請將2/3G基站替換為4G。


基本原理:鐵路沿線自建光纖網路和電網,使用室外wifi熱點取代運營商基站。車廂內的熱點和室外的熱點連通,保證信號強度和沿途覆蓋率。

優點:解決了4G基站的信號強度和覆蓋率問題。

缺點:

a) 巨貴無比。鐵路沿線部署光纖,部署電線,還要每200-500m就要布室外的AP(幾千一個,比起光纖和電網可以無視)。就為了給乘客們刷刷微信?每條鐵路線的通信信號系統都是巨額投資,但那個系統至今也只能傳些非常少量的控制調度信息,我都不敢想把傳簡單字元的系統升級成傳視頻的網路,到底要多高成本。

b) 技術難度極高。這種模式要求車廂AP能夠無縫的在所有室外AP上切換,按照300m切換計算,300公里的時速,4秒鍾即切換一次AP連接。可以想一下自己連家裡的wifi每次認證需要多長時間,想想4秒切一次重連是什麼概念。所以需要特殊技術解決這種問題,比如所有室外ap上的連接同步之類的,反正據我所知,沒有真正有效的解決方案。

c) 實施維護難度大。這個就不細說了,室外AP的維護還是需要專業技術人員的。

結論就是,從技術選型的角度,高鐵建wifi是非常不科學的做法,4G技術要靠譜的多得多,接入效率高,單基站覆蓋距離大,只不過是收流量費而已。

『叄』 新型復興號動車組實現WIFI全覆蓋,為何動車需要不斷進步革新

前不久,2組全新的CR300AF型復興號動車組到達昆明市動車組列車應用所。據統計,此車型比過去的車系更為智能化系統,例如動車組列車加設了座位信息內容顯示設備,出示座號標示和座位售票處情況標示,近途無座旅客能夠在臨時沒有人的座位上歇息。技術工程師唐雄詳細介紹說,新式復興號動車組還完成了WIFI全覆蓋。

鐵路線的高速基本建設發展趨勢,離不了鐵路信號機器設備的關鍵適用,鐵路線上為確保行、調車工作安全性,提升地鐵站、區段根據工作能力及火車解編工作能力,改進工作工作人員勞動者標準的技術裝備的統稱。鐵路信號機器設備包含,信號繼電器,信號機,軌道電路,轉轍機等。鐵路信號機器設備還包含:生產調度監管、生產調度集中化、地鐵站遙控器或遙信機器設備、機車信號、火車超速行駛安全裝置,及其駱駝峰數據信號、道閘全自動數據信號及全自動通告等。

『肆』 高鐵上有wifi嗎

高鐵上有wifi。

中國鐵路總公司副總經理、黨組成員黃民在第十九屆北大光華新年論壇上說,目前京滬高鐵復興號動車組實現了WIFI全覆蓋,這個今後將推廣到全部高鐵。

(4)動車組無線網路技術擴展閱讀

高鐵wifi三個方面的技術難點:

1、首先要滿足「車載」要求,在列車高速行進中能夠良好運行。

2、是滿足信號要求,同時接入中國移動、中國電信、中國聯通三家電信運營商的3G/4G無線通信網路,實現通暢的信號接入。

3、是滿足網速需要,通過在伺服器端對常用信息的實時數據存儲,使用戶有較好的上網體驗。

『伍』 現在坐動車或高鐵有wifi么

2019年12月6日,全路首列搭載了WiFi系統的和諧號動車組由杭州東站發出,正式投入運營。這標志著動車組WiFi系統覆蓋范圍進一步擴大,和諧號也開始逐步擁有了高鐵WiFi。

「復興號動車組是我國自主研發製造的動車組列車,在新車製造時就進行了WiFi系統的加裝。和諧號動車組為既有CRH動車組,涉及車型、平台眾多,因此改造方案影響因素較大,因此WiFi系統覆蓋較晚。」

技術缺點:

由於高鐵的速度遠大於普通火車,而速度太快會產生一種多普勒效應。目前火車上WiFi一般是通過車載WiFi設備,接收沿途三大運營商的網路信號,將其轉化為列車上的熱點,以供乘客使用。因為火車速度慢,確保信號穩定應該問題不大,網路之間頻繁切換也不會有太大影響。但高鐵的難點在於,速度達到每小時200公里以上,甚至超過300公里時候,網路切換導致信號衰減而且變得極不穩定。

加之三大運營商的信號頻段不一樣,信號穿透力與基站覆蓋率、核心網資源不一樣,不同的基站發出來的信號質量也不一樣,因此在高速下網路頻繁切換極易導致信號衰減,而且丟包率高、延遲大。

以上內容參考:人民網-和諧號上用WiFi