聯通的有優勢，聯通的4G是國際標准，技術完善穩定性好，有好多國家都在用FDD-LTE；移動是自主開發的，開發的時間短，技術還不夠完善，局限性大。先看看理論值比較吧移動：2G：GSM 3G：TD-SCDMA (150KB/S) 4G：TD-LTE(850KB以上）聯通：2G：GSM 3G：WCDMA 21M 42M (400-1200KB/S) 4G：FDD-LTE（TD的1.5倍）電信：2G：CDMA 3G：CDMA2000 (280KB/S ) 4G：TD-LTE+FDD-LTE（大概30%+70%）
『貳』 哪家網路運營商，手機在地鐵裡面信號比較好在深圳，上海
地鐵裡面感覺聯通的比較好
但是現在上海的地鐵裡面都有免費的wifi了
速度什麼都還可以！
『叄』 地鐵上手機有信號嗎信號好不好
上海地鐵有通話信號，稍微弱一些。網路信號就不行了，很不穩定。
正常情況下，一般手機信號均能滿足使用要求，價格較高的手機信號相對好些。但是並不是手機拼貼或發送信號的強弱問題，而是移動公司的基站信號強弱問題。特別是在地鐵里的信號基站的信號強弱，直接決定手機信號發送的大小和好壞。
『肆』 地鐵里有手機信號嗎
有的。
由於地鐵環境比較復雜，比如會存在隧道內、車站空間狹窄，車廂金屬外殼的遮擋和屏蔽等問題，因此難免會有信號覆蓋不到或覆蓋不好的地方，多少會出現5G信號弱的問題。
「不過，估計5G系統在覆蓋地鐵的初期，系統尚未優化，由於工作頻段較高，所遇到的電磁信號衰減、穿透和遮擋等問題要比4G更嚴重一些，後期網路經過精心優化和調試，問題最終可以得到改善。」方旭明說。
談到干擾地鐵運行信號的問題，他表示，與現有4G系統一樣，地鐵乘客的5G手機是不會干擾地鐵正常運營工作的。
「因為地鐵運行所使用的各種移動通信系統，與5G系統不在相同或相鄰的頻段，不會造成電磁干擾。如同行駛在兩條完全沒有交叉的路上的汽車，怎麼會相撞呢？」方旭明說。
方旭明最後補充道，即使5G由於設備本身目前還不夠完善，會有微弱的干擾信號出現，如今列車通信系統先進的抗干擾能力，完全可以屏蔽掉這些干擾，所以乘客完全不用擔心。
(4)地鐵有信號好的網路擴展閱讀
京港地鐵16號線完成5G信號覆蓋後，未來乘客在乘坐這條地鐵時，可暢享5G網路。後續，京港地鐵所轄其他線路，也將積極推進5G網路建設工作，在4號線及大興線、14號線陸續實現5G信號全覆蓋，進一步提升乘客乘車體驗。
覆蓋5G與4G的主要區別在於，新建的5G系統所獲得的工作頻段會稍高於4G系統，5G基站發射出的信號，其傳播的距離要短一些，所以在網路規劃和建設上有所不同。
『伍』 現在市面上信號好的智能手機有哪些比如在地鐵上都有信號的
正常情況下，一般手機信號均能滿足使用要求，價格較高的手機信號相對好些。但是並不是手機拼貼或發送信號的強弱問題，而是移動公司的基站信號強弱問題。特別是在地鐵里的信號基站的信號強弱，直接決定手機信號發送的大小和好壞。
『陸』 地鐵移動，聯通，電信哪個信號更穩定
聯通近幾年經過大規模的基站投入建設，絕大部分地區已經覆蓋了4G信號，且都非常穩定的運行
『柒』 北京地鐵上 聯通 移動 哪個信號好
1、地鐵里移動的3G很爛，聯通的3G 信號也好不到哪裡去。有時候還不如移動。但只要有信號，聯通3G 就比移動3G強。我移動卡+聯通卡。
2、目前移動4G覆蓋地鐵的只有4號線和9號線，TD-LTE從技術上來說，要比TD-SCDMA好的多，下行能有20M+的樣子，跟聯通3G差不多的。
3、其他地鐵線路4G設備5月份才招標，再加施工安裝調試，我不覺得7月份能覆蓋完地鐵。我准備國慶之後再換4G，現在行動電話，聯通上網。聯通3G確實給力。
『捌』 有沒有過來人可以告訴我，手機在地鐵上的網路信號哪個
若手機沒有信號或屏幕上顯示緊急呼叫的提示，建議：
1.關機重啟重新搜索網路嘗試。
2.若是雙卡手機，請查看SIM卡是否被激活：設置-SIM卡管理器-SIM1/SIM2-點擊SIM卡圖標-滑動開啟（不同型號手機操作方式可能略有不同）。
3.若依然沒有信號，建議關機取出SIM卡，使用橡皮擦拭SIM卡晶元，然後重新安裝。
4.若無效，請更換其他位置嘗試，排除是否由於所處位置信號覆蓋不佳導致。
5.將網路模式更改為3G或2G嘗試（不選擇自動連接模式）。註：部分機器不支持更改網路模式。
6.更換其他SIM卡嘗試。
7.更新手機系統版本：設置-關於手機（關於設備）-手動下載更新/自動下載更新（軟體更新/系統更新-更新）。註：升級前請備份設備中數據（聯系人、信息、圖片等）。
若上述操作後依然沒有信號或顯示緊急呼叫，請您攜帶購機發票、包修卡和機器送到就近的服務中心檢查。
『玖』 地鐵信號好網速快的手機有哪些
這不取決於手機而是主要看地鐵的網路信號好不好。