聯通的有優勢,聯通的4G是國際標准,技術完善穩定性好,有好多國家都在用FDD-LTE;移動是自主開發的,開發的時間短,技術還不夠完善,局限性大。先看看理論值比較吧移動:2G:GSM 3G:TD-SCDMA (150KB/S) 4G:TD-LTE(850KB以上)聯通:2G:GSM 3G:WCDMA 21M 42M (400-1200KB/S) 4G:FDD-LTE(TD的1.5倍)電信:2G:CDMA 3G:CDMA2000 (280KB/S ) 4G:TD-LTE+FDD-LTE(大概30%+70%)
『貳』 哪家網路運營商,手機在地鐵裡面信號比較好在深圳,上海
地鐵裡面感覺聯通的比較好
但是現在上海的地鐵裡面都有免費的wifi了
速度什麼都還可以!
『叄』 地鐵上手機有信號嗎信號好不好
上海地鐵有通話信號,稍微弱一些。網路信號就不行了,很不穩定。
正常情況下,一般手機信號均能滿足使用要求,價格較高的手機信號相對好些。但是並不是手機拼貼或發送信號的強弱問題,而是移動公司的基站信號強弱問題。特別是在地鐵里的信號基站的信號強弱,直接決定手機信號發送的大小和好壞。
『肆』 地鐵里有手機信號嗎
有的。
由於地鐵環境比較復雜,比如會存在隧道內、車站空間狹窄,車廂金屬外殼的遮擋和屏蔽等問題,因此難免會有信號覆蓋不到或覆蓋不好的地方,多少會出現5G信號弱的問題。
「不過,估計5G系統在覆蓋地鐵的初期,系統尚未優化,由於工作頻段較高,所遇到的電磁信號衰減、穿透和遮擋等問題要比4G更嚴重一些,後期網路經過精心優化和調試,問題最終可以得到改善。」方旭明說。
談到干擾地鐵運行信號的問題,他表示,與現有4G系統一樣,地鐵乘客的5G手機是不會干擾地鐵正常運營工作的。
「因為地鐵運行所使用的各種移動通信系統,與5G系統不在相同或相鄰的頻段,不會造成電磁干擾。如同行駛在兩條完全沒有交叉的路上的汽車,怎麼會相撞呢?」方旭明說。
方旭明最後補充道,即使5G由於設備本身目前還不夠完善,會有微弱的干擾信號出現,如今列車通信系統先進的抗干擾能力,完全可以屏蔽掉這些干擾,所以乘客完全不用擔心。
(4)地鐵有信號好的網路擴展閱讀
京港地鐵16號線完成5G信號覆蓋後,未來乘客在乘坐這條地鐵時,可暢享5G網路。後續,京港地鐵所轄其他線路,也將積極推進5G網路建設工作,在4號線及大興線、14號線陸續實現5G信號全覆蓋,進一步提升乘客乘車體驗。
覆蓋5G與4G的主要區別在於,新建的5G系統所獲得的工作頻段會稍高於4G系統,5G基站發射出的信號,其傳播的距離要短一些,所以在網路規劃和建設上有所不同。
『伍』 現在市面上信號好的智能手機有哪些比如在地鐵上都有信號的
正常情況下,一般手機信號均能滿足使用要求,價格較高的手機信號相對好些。但是並不是手機拼貼或發送信號的強弱問題,而是移動公司的基站信號強弱問題。特別是在地鐵里的信號基站的信號強弱,直接決定手機信號發送的大小和好壞。
『陸』 地鐵移動,聯通,電信哪個信號更穩定
聯通近幾年經過大規模的基站投入建設,絕大部分地區已經覆蓋了4G信號,且都非常穩定的運行
『柒』 北京地鐵上 聯通 移動 哪個信號好
1、地鐵里移動的3G很爛,聯通的3G 信號也好不到哪裡去。有時候還不如移動。但只要有信號,聯通3G 就比移動3G強。我移動卡+聯通卡。
2、目前移動4G覆蓋地鐵的只有4號線和9號線,TD-LTE從技術上來說,要比TD-SCDMA好的多,下行能有20M+的樣子,跟聯通3G差不多的。
3、其他地鐵線路4G設備5月份才招標,再加施工安裝調試,我不覺得7月份能覆蓋完地鐵。我准備國慶之後再換4G,現在行動電話,聯通上網。聯通3G確實給力。
『捌』 有沒有過來人可以告訴我,手機在地鐵上的網路信號哪個
若手機沒有信號或屏幕上顯示緊急呼叫的提示,建議:
1.關機重啟重新搜索網路嘗試。
2.若是雙卡手機,請查看SIM卡是否被激活:設置-SIM卡管理器-SIM1/SIM2-點擊SIM卡圖標-滑動開啟(不同型號手機操作方式可能略有不同)。
3.若依然沒有信號,建議關機取出SIM卡,使用橡皮擦拭SIM卡晶元,然後重新安裝。
4.若無效,請更換其他位置嘗試,排除是否由於所處位置信號覆蓋不佳導致。
5.將網路模式更改為3G或2G嘗試(不選擇自動連接模式)。註:部分機器不支持更改網路模式。
6.更換其他SIM卡嘗試。
7.更新手機系統版本:設置-關於手機(關於設備)-手動下載更新/自動下載更新(軟體更新/系統更新-更新)。註:升級前請備份設備中數據(聯系人、信息、圖片等)。
若上述操作後依然沒有信號或顯示緊急呼叫,請您攜帶購機發票、包修卡和機器送到就近的服務中心檢查。
『玖』 地鐵信號好網速快的手機有哪些
這不取決於手機而是主要看地鐵的網路信號好不好。