⑴ 易通行和北京一卡通有什麼區別
1、一卡通所採用的是NFC支付技術，使用過程中無需依賴網路，且可以享受同一卡通普通儲值卡相同的票制票價優惠；
2、易通行支持「掃碼乘車」功能，不必先通過網路取票機取票，就能夠直接刷二維碼進出站。
3、一卡通聯名卡可以當信用卡使用，普通交通卡不能。
4、易通行方便購票。
(1)易通行登錄網路連接超時擴展閱讀：
1. 易通行是北京軌道交通單程票互聯網票務官方服務平台。易通行App目前的主要功能有線上購票，線下取票、刷二維碼進出站和路線查詢等。
易通行致力於優化公共交通出行的移動支付技術+信息服務。通過與北京軌道交通管理企業聯手，易通行實現通過手機應用在北京地鐵購票、乘車過閘時進行支付，並提供出行路線查詢功能。用戶可以通過易通行內置的溝通工具，提出優化建議，易通行通過互聯網手段，優化應用的使用體驗，讓北京市民暢享軌道交通與互聯網支付結合所帶來的更多便利，讓大家的出行生活更實惠。
2. 一卡通公司基於安卓平台開發的「北京一卡通」官方App正式上線。該款App是一卡通公司傾力打造的一站式在線服務平台，集手機充值、快充券購買、網點查詢等多重功能於一體，像掌上管家一樣，隨時隨地滿足每一位持卡用戶的在線服務需求。
注冊用戶可通過此款App對多張卡片進行管理，查詢含地鐵、公交出行及商業消費在內多種交易記錄。如需前往線下網點辦理相關業務，還可在線搜索附近服務網點。
如果您的手機具備NFC功能，還能通過此款App為一卡通貼卡充值。您可打開手機NFC功能，將一卡通貼近手機背面，手機將自動讀取卡內信息，點擊「充值」選項即可實現一卡通秒充操作。
參考資料：
網路-易通行
網路-北京一卡通
⑵ 北京地鐵手機斷網時也可掃碼乘車嗎
從昨日開始，北京市軌道交通全網(不含西郊線)支持刷二維碼乘車。記者體驗發現，刷碼進出站過程只需1秒鍾，同時手機在斷網環境下也能實現掃碼過閘。而當手機出現沒電等無法正常刷二維碼出站的情況時，乘客若未攜帶現金可先行出站，第二天再通過「易通行」App進行補票。
體驗3
手機斷網時也能掃碼過閘
昨日下午2時，記者來到廣渠門內地鐵站閘機前，先在有網路的情況下打開了「易通行」App,進入「掃碼進/出站」頁面後，屏幕正中顯示出二維碼。順利刷二維碼進站後，記者便關上移動網路。在乘車過程中，記者發現，即使在沒有網路的情況下，二維碼也遵循每分鍾自動刷新一次的規律。在廣渠門外地鐵站，記者順利出站。
經記者體驗發現，在沒有聯網的情況下乘客是可以實現順利出站的。而如果進站前就沒有網路信號還能進站嗎？為獲得這一問題的答案，記者在關閉網路的情況下重新啟動了「易通行」App，在點擊「掃碼進/出站」後，系統也順利顯示出了二維碼。
技術人員表示，由於大部分地鐵車站位於地下，可能存在網路信號不佳的情況，為提高用戶體驗，一定程度上擺脫對網路信號的依賴性，在保證系統安全的前提下，「易通行」App支持乘客在無網路信號時使用手機二維碼進出站。但為了不影響軟體正常使用及乘客的信用記錄，乘客需在網路信號正常時完成乘車支付。
體驗4
手機沒電可先出站次日補票
從地鐵1號線大望路站出站時，記者手機電量耗盡，只得來到人工窗口補票。此時，地鐵工作人員要求記者補全此次行程發生站到路網的最高票價。記者此次行程的起點站為九龍山站，路網最高票價為8元。在交付8元後，他給了記者一張名為「BOM出站票發售憑證」的票據，上麵包括用戶卡號、線路名稱等11項基本信息。
這名地鐵工作人員表示，第二天早晨8時之後，手機上會收到一條提示簡訊，此後記者需要打開「易通行」App，在「個人中心-乘車/購票記錄」中找到這次的乘車記錄，點進去之後會出現相應提示。在正確完整地填寫乘車時間、站點、單號等內容後，系統會成功扣除此次行程的費用並將補票時的8元退還。若出現未帶現金出門的情況沒有辦法現場補票，乘客可等候第二天早晨的簡訊，然後依舊按照以上流程完成補票手續。
「除了手機沒電這種情況外，還有其他可能導致系統無法正常獲取出站信息的情況，比如，乘客在刷碼時手機離開過快等。」「易通行」App工作人員提醒乘客，應注意掃碼的使用規范。