⑴ 現在飛機上可以上網嗎
航空專業的同學來回答一下這個問題。飛機上能夠上網？這個是肯定可以的，而且我可以交給大家一個小小的方法，讓大家一下子就知道哪些飛機可以提供上網。
飛機上怎麼上網？雖然沒有寬頻線牽著飛機，地面上的無線基站又距離飛機那麼遠，但是有一種東西比飛機飛得更高，那就是衛星——換句話說，飛機就是通過衛星來實現上網功能的。
如下圖所示，就是飛機上網的原理圖。現在比較先進的飛機上都安裝有衛星天線，通過讓飛機連接上衛星，然後由衛星連接到地面（因為衛星站得高看得遠，甚至於可以在衛星之間形成連接，所以可以輕松跟地面信號站連接），最後間接地讓飛機連接到互聯網中，讓大家可以上網。
⑵ 飛機上怎麼連wifi
有些航空公司飛機上有。但是國內航空公司是沒有的，也是不允許使用手機的，如果你乘坐有WIFI的飛機，請聯系該飛機工作人員，他們會告訴你怎麼連，需要不需要付費等等
飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
機內WiFi連接到地面，一般的公司會採取兩個路徑。
1）以美國GoGo提供商為例，它在全美地面有一個3G網路基站，飛機在頂頭上飛的時候就會跟這些網路交流，寬頻會限制在3.1Mbps，而且是給整個飛機的，不是每個乘客，所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現在該公司准備推出其ATG-4技術，並給飛機配置雙制解調器和定向天線。理論上，這有助於提高寬頻至9.8Mbps，不過飛機到海面上或者離地面基站太遠的話就沒什麼網速可言了。
2）另一種方式就是飛機連接到衛星了，有些使用legacy L-band技術，目前是又慢又貴。所以相對地，更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛星是主流，相對來說它更經濟、性能更好。比如漢莎航空公司的FlyNet服務支持下載速度達到50Mbps。
⑶ 載人太空梭上的宇航員如何與地面基站通信
電離層只是一個反射，我們可以用低軌衛星中繼，從低軌衛星發射信號，或者直接從航天器發射信號，用地面的大型接收機接收。這和衛星電視一樣，不需要電離層。宇航員利用空間通信系統與地面指揮中心通話，航天器上安裝專用無線電話通信設備和電視傳輸設備。生活艙配有接收器(耳機)、發射器(麥克風)、傳輸和錄音設備。在飛船飛行的各個階段，宇航員都可以邊說邊談，這個對話要記錄在飛船的記錄器上，同時送到地面，讓地面指揮員知道自己在說什麼，以便隨時了解和掌握情況；另一方面，宇航員與指揮中心交談，報告航天器的工作狀態和他們自己的分析意見、身體狀況和感受、要求完成某些動作或要求返回等。，然後接受地面指揮官的指揮，當然還要接受家屬和其他人員的鼓勵和問候。在交會對接期間和之後，兩名飛行宇航員可以交談。
空間目標大多是運動的，因此在必要時，接收天線應該連續跟蹤目標方位。航天器發射機的輸出功率有限，地面站必須使用大口徑天線和低雜訊放大器。在深空通信中，地面使用高增益、可控指向的拋物面天線。最常用的天線直徑是18米和27米。航天器上的通信設備必須重量輕、體積小、抗輻射、壽命長、能承受沖擊和振動、可靠性高。空間通信使用的頻段范圍很廣，從超長波到毫米波，甚至激光。