⑴ 現在飛機上可以上網嗎
航空專業的同學來回答一下這個問題。飛機上能夠上網?這個是肯定可以的,而且我可以交給大家一個小小的方法,讓大家一下子就知道哪些飛機可以提供上網。
飛機上怎麼上網?雖然沒有寬頻線牽著飛機,地面上的無線基站又距離飛機那麼遠,但是有一種東西比飛機飛得更高,那就是衛星——換句話說,飛機就是通過衛星來實現上網功能的。
如下圖所示,就是飛機上網的原理圖。現在比較先進的飛機上都安裝有衛星天線,通過讓飛機連接上衛星,然後由衛星連接到地面(因為衛星站得高看得遠,甚至於可以在衛星之間形成連接,所以可以輕松跟地面信號站連接),最後間接地讓飛機連接到互聯網中,讓大家可以上網。
⑵ 飛機上怎麼連wifi
有些航空公司飛機上有。但是國內航空公司是沒有的,也是不允許使用手機的,如果你乘坐有WIFI的飛機,請聯系該飛機工作人員,他們會告訴你怎麼連,需要不需要付費等等
飛機上許多年來一直需要關機,乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了,比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
機內WiFi連接到地面,一般的公司會採取兩個路徑。
1)以美國GoGo提供商為例,它在全美地面有一個3G網路基站,飛機在頂頭上飛的時候就會跟這些網路交流,寬頻會限制在3.1Mbps,而且是給整個飛機的,不是每個乘客,所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現在該公司准備推出其ATG-4技術,並給飛機配置雙制解調器和定向天線。理論上,這有助於提高寬頻至9.8Mbps,不過飛機到海面上或者離地面基站太遠的話就沒什麼網速可言了。
2)另一種方式就是飛機連接到衛星了,有些使用legacy L-band技術,目前是又慢又貴。所以相對地,更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛星是主流,相對來說它更經濟、性能更好。比如漢莎航空公司的FlyNet服務支持下載速度達到50Mbps。
⑶ 載人太空梭上的宇航員如何與地面基站通信
電離層只是一個反射,我們可以用低軌衛星中繼,從低軌衛星發射信號,或者直接從航天器發射信號,用地面的大型接收機接收。這和衛星電視一樣,不需要電離層。宇航員利用空間通信系統與地面指揮中心通話,航天器上安裝專用無線電話通信設備和電視傳輸設備。生活艙配有接收器(耳機)、發射器(麥克風)、傳輸和錄音設備。在飛船飛行的各個階段,宇航員都可以邊說邊談,這個對話要記錄在飛船的記錄器上,同時送到地面,讓地面指揮員知道自己在說什麼,以便隨時了解和掌握情況;另一方面,宇航員與指揮中心交談,報告航天器的工作狀態和他們自己的分析意見、身體狀況和感受、要求完成某些動作或要求返回等。,然後接受地面指揮官的指揮,當然還要接受家屬和其他人員的鼓勵和問候。在交會對接期間和之後,兩名飛行宇航員可以交談。
空間目標大多是運動的,因此在必要時,接收天線應該連續跟蹤目標方位。航天器發射機的輸出功率有限,地面站必須使用大口徑天線和低雜訊放大器。在深空通信中,地面使用高增益、可控指向的拋物面天線。最常用的天線直徑是18米和27米。航天器上的通信設備必須重量輕、體積小、抗輻射、壽命長、能承受沖擊和振動、可靠性高。空間通信使用的頻段范圍很廣,從超長波到毫米波,甚至激光。