如果說的是手機信號。主要是高鐵車廂的具有屏蔽作用。也就是電磁波經過金屬廂體會有很大的衰減。手機信號只能通過高鐵車廂窗戶進入。所以信號較差。
㈡ 坐高鐵為什麼手機信號這么差
手機在高鐵上信號差是一個常見的問題，這主要是由於以下幾個原因造成的：
高速移動導致信號切換：高鐵運行速度快，手機需要頻繁在不同基站之間切換，這個過程可能導致信號短暫中斷。
地形和建築物遮擋：在隧道或者地形復雜的地方，信號可能會受到遮擋。
網路覆蓋問題：部分高鐵線路的沿線基站覆蓋可能不夠密集，導致信號不穩定。
切換網路類型：
如果你是4G用戶，可以嘗試切換到3G網路，雖然速度會慢一些，但有時3G網路的信號會更穩定。
在支持5G的高鐵上，如果4G信號不好，可以嘗試切換到5G網路。
使用飛行模式：
當信號特別差時，可以嘗試打開手機的飛行模式幾秒鍾後再關閉，讓手機重新搜索網路。
靠近窗戶：
高鐵車廂的窗戶附近通常信號會比車廂內部中間部分好一些。
使用Wi-Fi：
部分高鐵提供了車載Wi-Fi服務，可以使用Wi-Fi進行上網。
提前下載內容：
如果知道將要長時間在高鐵上，可以提前下載電影、音樂、書籍等，以供在信號差時使用。
聯系運營商：
如果經常乘坐某條線路的高鐵，並且信號一直很差，可以向移動或電信運營商反映情況，請求他們改善沿線網路覆蓋。
使用信號放大器：
雖然這通常不是個人用戶能夠實現的，但有些高鐵車廂內可能會安裝信號放大器來增強信號。
以下是一些可能的解決方法：
㈢ 為什麼在高鐵裏手機信號有，但是網路卻差的很！
移動速度過快，雖然可以接收信號，但網路連不上，移動網路連接是有移動速度限制的，就是3G網路在上百公里每小時的時速中使用速度也會非常慢或中斷
㈣ 高鐵網路信號怎麼樣
高鐵網路信號很差。
一、高鐵沿途經過區域信號消失。手機和網路信號都是來源於「基站」，都是由運營公司如電信，聯通，移動搭建的信號覆蓋的基站，基站主要負責信號的傳輸，就目前來說，運營公司還無法做到基站的完全覆蓋，比如高鐵經常要經過一些荒無人煙的地區。而在這些地區，要去建立一個信號基站的成本是非常大的。工作人員要翻山越嶺，而且很多地方甚至還沒有路。都需要人工把線纜扛到山上去。這就導致了高鐵在運行過程中，我們的手機信號時好時壞的情況。
二、行車速度快，需要不斷切換基站。高鐵運行速度很快，每小時可達200-300公里，所以就算運營商在高鐵沿線都建立了基站，但是因為一個基站的覆蓋范圍是有限的，要保證信號不斷只有通過不斷地切換基站來滿足。就像接力賽一樣，一個基站斷線了另外一個基站趕緊接上。在基站切換的過程中，如果我們的速度慢，是感覺不到延遲的。但是高鐵的速度很快，在不斷地切換時，切換過程中難免會有信號丟失的情況。
三、室內空間封閉。高鐵車廂的玻璃窗配備的是金屬塗層，可以減少熱量損失，但這些塗層也會阻礙電磁信號的進入，這也就導致了信號變差。這個很好理解，在家裡裝了個WIFI，買的路由器號稱可以穿牆多少米，但是你會發現有時你在封閉的衛生間，或者離得遠一點的卧室，信號就會變得很差。
㈤ 為什麼高鐵一啟動，手機網速瞬間變慢
因為電磁干擾啊。高鐵在啟動的過程中會引起電磁干擾導致手機的網速變慢。
電磁干擾對手機的信號影響還是非常嚴重的，它能夠讓你的手機瞬間沒有任何的信號。
現在的手機信號雖然說已經是非常的不錯了，但是還是經受不住任何的外界干擾的，就像我們平時生活中走進電梯中，手機就會瞬間信號為零，消息什麼的根本就接收不到了。
這是因為電梯會形成一個密閉的金屬隔絕空間，形成電磁屏蔽現象。
高鐵啟動的過程中，會產生大量的電磁波，這種波信號會在周圍形成一個干擾場，這是乘客在使用的手機在向基站發送和接收信號的時候就會收到干擾，因此我們的手機就會網速拖慢，在高鐵運行的過程中那種影響就會變得很小了。
另外我們在乘坐高鐵的時候如果手機沒電的話還建議把手機設置成飛行模式，這樣可以防止手機一直在尋找網路導致電量消耗過快。