信號覆蓋的問題唄，很多地方都收不到信號
㈡ 如今移動寬頻使用體驗有所改善嗎
這里所涉及的是電信聯通移動之間同行競爭的問題 也就是說用電信聯通的網路服務qi多，那你移動想進他們的服務qi就會遭到限製造成移動網路體驗差，只有網站做到電信聯通移動三線同時接入，各自走自己的線路互不影響。但是費用高小網站支付不起。就移動目前的狀況來講主要保證像網路優酷這類熱門網站有自己的線路，上這類網站沒有影響比較流暢。主要是電腦端游很多沒有移動專區，所以玩端游體驗還是差。
㈢ 怎樣增強手機的中國移動網路信號
首先打開手機中的設置。
8.最後使用流量上網的時候，選擇"CMTDS"。
因為手機用戶在默認狀況下選擇的是"CMNET"或者"CMWAP"接入點進行聯網，CMTDS接入點使用人數較少，而且網路環境比較穩定，不存在"網路擁堵"的情況。CMTDS接入，不會收取額外的費用，跟CMNET和CMWAP收費相同。
㈣ 使用移動網路改善語音通話什麼意思開好關閉好
這個意思就是可以使用流量改善通話質量，就是用流量打電話的意思。你可以看下這個通話使用流量多不多，如果你流量多的話用流量打電話還是比較合算的。
㈤ 蘋果手機顯示「正在使用移動網路改善內容瀏覽體驗,可在設置-播放與網路設置處
摘要 根本解決辦法，設置-通用-還原-抹掉所有內容和設置。 注意：抹去之前把相片，微信等重要內容備份。抹去完畢後不要使用恢復一鍵還原就可以正常使用了，不然還是不可以，切記不要使用回復數據功能。原因推測是某些APP數據與新系統不兼容導致。但是並不知道到底是哪一個APP所導致，故而全部清除數據。當成新手機重新下載APP使用就可以了。
㈥ 手機里使用移動網路改善語音質量要打開嗎
您好，建議您打開，在流量話費條件允許下，使用移動網路會大大提高您的通話質量。
㈦ 移動寬頻200m使用感受
200M的使用感受，一般情況下，在不繁忙的時段，移動寬頻的網速還是非常快的，移動寬頻200M實測也能達到或接近200M，繁忙階段，就可能只有不到100M甚至更低。如果移動不在這方面進行改進的話，相信在本來用戶體驗就不太好的情況下可能會變得更糟。
移動寬頻的網速還算可以，價格也比較便宜，可以滿足人們大部分上網需求，但是網路不穩定，不適合用於玩大型網路游戲，而且存在一定的捆綁消費。比較適合家庭使用，當然，如果你對網路質量要求比較高，那麼連寬頻時就要好好斟酌了。
(7)移動網路改善體驗擴展閱讀：
中國移動不被大家接受的主要原因如下：
1、因為移動寬頻的網速和穩定性實在太爛，和電信沒法比。不少用戶從電信寬頻轉到移動寬頻後都表示後悔，網速體驗非常差，100兆網速相當電信50兆，遇上網路高峰期就更慘了，幾乎卡到不會動，咨詢客服只會得到一個回復：正常的，目前在使用的用戶較多。
移動寬頻最大的缺點就是同時在使用網路的用戶越多，網速就會越慢。
2、因為看似免費送的寬頻其實飽含「套路」。移動雖說是免費送寬頻，但實際上是有條件要求的，要求使用指定手機套餐，根據套餐檔次決定寬頻檔次，只能辦理最低59元/月的套餐。實際上相當於換了一種方式扣寬頻資費，並且辦理移動免費寬頻有效期是一年或兩年，在到期前用戶無法取消。
意味著移動不僅僅增加了寬頻用戶，還把手機用戶綁在移動，即使攜號轉網技術全面實行，用戶在當前運營商服務未到期是無法進行轉網的，移動獲得寬頻用戶的同時還留住了手機用戶，一舉兩得。
㈧ 用中國移動寬頻是一種什麼樣的體驗
河北邯鄲移動寬頻也是一樣質量差，服務跟不上。我是由20兆升到50兆的用戶質量沒有改善。居他們說沒有光纖升級普通老線是不管用的，可是他們的工作人員不懂同樣給我辦了。結果，質量沒有提升。不能正常上網，新聞不能看，網頁打不開。不如原來2-4兆的寬頻快。不知道他們是如何搞的。
㈨ 移動卡4G手機開5G極速服務網路會有所改善,網速會變快嗎
4G卡轉移在5G手機後，如果制不升級為5G手機卡，這時還是和4G的速度一致，並不會提升，只有將手機卡升級為5G手機卡，並且確保自己的位置在5G基站范圍內，才可以使用5G流量，得到網速的提升。
5g作為第五代移動通信系統，已經成為通信行業和學術界的熱門話題。5g的發展有兩大驅動力。一方面，以長期演進技術為代表的第四代移動通信系統4G全面商用，下一代技術的討論提上議事日程；另一方面，移動數據需求呈爆炸式增長，而現有的移動通信系統很難滿足需求，因此開發新一代5g系統迫在眉睫。
(9)移動網路改善體驗擴展閱讀：
網路特點：
1、空中介面的延遲時間要求在1毫秒左右，能夠滿足自動駕駛儀、遠程醫療等的實時應用。
2、網路容量大，提供上千億台設備的連接能力，滿足物聯網的通信。
3、光譜效率是LTE的10倍以上。
4、具有連續的廣域覆蓋和高移動性，用戶體驗率達到100mbit／s。
5、流量密度和連接數密度進一步提高。
6、該系統相互協作，提高了智能化水平，表現為多用戶、多點、多天線、多攝取協同組網、網路間靈活的自動調整。