1. etc小助手一登錄就顯示用戶狀態異常是怎麼回事
可能是軟體問題，卸載再重新登錄一遍。
ETC助手是高燈科技在交通運輸部路網監測與應急處置中心指導下，基於騰訊生態的開放能力，結合微信支付、微信小程序、騰訊雲、騰訊優圖和騰訊計費等能力和產品工具推出的。
1、ETC在線申辦。
在微信端搜索並進入「ETC助手」小程序，完成車牌校驗、填寫收貨地址，上傳個人身份證與車輛資料，綁定微信支付，僅需3步即可完成ETC申辦流程。
2、ETC在線充值。
ETC儲值卡用戶在微信端「ETC助手」小程序內便可完成在線充值，無需再跑線下網點。
2. 為什麼我的ETC充值時，顯示糸統異常
在充值的時候提示系統異常的情況。一個是當時網路出現排隊情況，然後處理時間過長才會返回信息給你說系統異常請再次充值，如果還是出現異常請電話客服詢問原因。
3. etc不能正常使用有幾種原因
ETC不能正常使用有幾種原因：
1、ETC設備上查的銀行卡余額不足，這種是很多人都曾遇到過的情況，當ETC插的卡內所剩餘額，不足以支付高速路所需繳納費用，導致高速路收費不成功時，該ETC的卡就會被加入黑名單，ETC設備會顯示違法卡，不能再繼續使用。這種情況需要車主及時轉賬到ETC的卡上。
2、如果車主在高速路上行駛有違規行為，被攝像頭拍下並上傳，那車主的ETC設備也會顯示違法卡，不能繼續使用，可咨詢客服進行處理解決。
3、電量不足，這種情況一般出現在ETC設備的太陽能電池板，充不進電的時候，當然也不排除車主常年不開車不讓車見光，從而導致ETC電量不足，目前市面上的ETC設備都有太陽能充電功能，還有電池可以續航，電池壽命大概在3—5年，所以如果不是ETC設備供電功能故障，一般不會導致電量不足。
4、過收費口的時候速度太快，導致收費系統沒有成功連接上ETC設備。
5、使用的不是自己的ETC，ETC是一車一個電子標簽，不能借給他人使用，也不能借用他人的ETC設備。
6、沒有插好卡，導致無法扣費。可以把卡抽出來，重新插一次，出現嘟的一聲表示ETC處於正常狀態。
7、ETC故障，ETC設備如果質量不是很好，或者很老舊的時候，就容易出現故障，導致ETC設備無法正常使用。
ETC的優勢：
1、3秒通過收費站比人工車道快得多，使用ETC後，可以避開長長的人工收費排隊窗口，不用停車直接駛過車少路暢的ETC專用車道，「嘀」的一聲，就完成自動繳費。經過測算，在人工車道不堵車的情況下，停車、交卡、付錢、找零、起步，車輛通行人工車道的時間為14秒/車次。
而通行ETC車道不需要停車，時間為3秒/車次，一條ETC車道的通行能力大約相當於5條人工車道。目前，開通ETC的收費站擁堵現象已大幅減少，隨著用戶量將持續增長，實際效果將越來越顯著。
2、通行費打折，真金白銀的實惠。
4. ETC異常狀態
ETC使用異常的問題可以找辦卡銀行的ETC中心進行處理。
顯示屏顯示「卡未插好」，此時請您把卡按照箭頭指的方向插入OBU內，倒出車道重過一次即可。
顯示屏顯示「超時停留」，此情況代表交易成功，由於欄桿故障等原因導致用戶沒有在規定時間內通過車道，工作人員則會引導您出車道。
異常狀態顯示
01、提示「標簽內無卡」。
應對措施：如遇提示「標簽內無卡」，應將用戶卡插入電子標簽，或重新拔插用戶卡。插入後聽到「滴」聲，說明卡片已插到位。卡片插好後，重新駛入ETC車道通行。
02、提示：「標簽已過期」「卡片已過期」「卡片未啟用」「卡簽不一致」。
應對措施：本次無法正常使用ETC設備通行，需在現場管理人員引導下，從「混合車道」領取CPC卡後駛入高速公路；事後應及時去發行網點處理標簽、用戶卡。
03、提示：「儲值卡余額為0」。
應對措施：本次無法正常使用ETC設備通行，需在現場管理人員引導下，從「混合車道」領取CPC卡後駛入高速公路。
備註：足額充值成功24小時後才能正常通行ETC車道。
5. etc不能正常使用有幾種原因
1、車速過快導致信息未讀成功，ETC車輛通行ETC車道時，應低於20公里/小時車速，車速過快會導致車道無法成功讀取車輛設備信息。
2、插卡LED屏顯示無OBU，遇到這種情況，首先可以把卡重新拿出來並重插，再次進入ETC車道試試；若仍無法通過，只能先去人工車道，再去ETC網點處理了。
3、OBU設備問題，有些時候OBU沒電、松動等情況會造成車輛在ETC車道無法順利通行，這時也只能先去人工車道，再去ETC網點處理了。車主也應妥善保管ETC電子標簽，注意防潮、防水、防強磁。
4、使用他人的ETC，ETC電子標簽與登記車輛為唯一對應關系，一卡一車一標簽、專車專用。所以，不要使用他人的卡。
ETC，中文翻譯是電子不停車收費，是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間進行的專用短程通訊。
利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。
ETC發展現狀
ETC是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。
我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
以上內容參考網路-ETC
6. etc激活時提示mac異常
可能是因為etc和高速公路系統的網路連接不上導致的。
ETC激活異常的解決方法：關機重啟，根據ETC設備說明書上的激活流程重新操作，如果激活後提示「激活成功」，並且收到簡訊，基本可以解決問題。
7. ETC通行異常怎麼回事
「被搶注ETC」別成難解之謎
華夏經緯網 2019-11-13
據央視報道，近日，河北邯鄲魏縣的多名貨車車主在前往銀行辦理ETC時發現，自己名下的車輛已經被邯鄲多地的工商銀行搶注了ETC。車主必須要先到工行，將被搶注的ETC解綁後，才能繼續辦理ETC業務。車主們質疑，當地工行是如何搞到自己的身份信息的。
推廣使用ETC是好事，但很顯然，出現「被搶注ETC」這樣的事情，難免會令人膈應。尤其是，「被搶注」也就意味著車主利益在不知情下被侵害，更不排除車主個人信息遭到了泄露。更須警惕的是，「被搶注ETC」並非只出現在一個地方，前段時間媒體就曾報道，一些山東的機動車主反映車牌被冒用搶注，導致本人無法正常辦理的情況發生。
應該說，ETC既是事關公眾出行的民生工程，更是一塊巨大的市場蛋糕。也正因為有利可圖，才導致了相關利益方不惜動用一切手段，讓各類車主注冊辦理ETC。比如，各大銀行推出前所未有的「補貼」力度，支付寶、微信等互聯網支付巨頭也競相加入「戰局」，甚至有些地方還通過行政手段推廣ETC。
「被搶注ETC」緣何會出現？且只用一個車牌號不用車主名字和電話、身份證信息，就能直接注冊。藉助媒體報道，各方也有著自己的解釋，最後板子落到了銀行方面。據工商銀行邯鄲分行負責人表示，這些車牌信息是員工出去營銷ETC，都是在停車場、服務區、高速路口，還有車隊，通過親戚朋友收集的。並表示，已成立調查組進行調查，且將堅決糾正存在的問題，並對相關責任人嚴肅處理。而這樣的解釋顯然難以讓人十分信服。
「被搶注ETC」直接反映出市場亂象，沒有將好事辦好，甚至衍生出「灰色產業鏈」，對此絕不能小覷。此前更有媒體指出，根據當前各大高速公路集團的規定，ETC設備實行一車一卡，設備和車輛綁定，同時無論線上線下辦理都必須提供車輛行駛證、車主身份證和車頭照片等資料，對不法商販來說，掌握這些資料就有了販賣的「商機」。
按照國家部署要求，各省要充分調動各方面資源，大力推廣ETC應用和服務，確保今年年底前在籍車輛ETC安裝率達到80%以上，高速公路入口通行車輛ETC使用率達到90%以上。廣大群眾也是比較認同的，但是好事還須辦好，不能縱容其中亂象叢生，尤其是對於藉助ETC旗號謀不法之利，更須加大懲治力度。故此，「被搶注ETC」又豈能成難解之謎？ （楊李喆）
8. etc故障怎麼解決
etc故障有很多原因，比如可能通過ETC通道時車速超過20km/h，或者是ETC設備沒電導致，或者是ETC卡片接觸不良、ETC設備損壞等。排除是由於車速或ETC設備沒電導致的故障，如果etc還是無法使用，可以帶上個人身份信息到ETC服務網點進行檢查或者更換處理。
etc常見的故障問題為ETC無法感應：
1、車子速度太快造成的信息未讀取成功，在ETC車道通行時時，車速要低於20公里每小時，若是車速太快了就無法成功讀取車子的設備信息了。
2、插卡LED屏顯示無OBU時，先可以將卡重新拿出來再重新插進去，再次行駛進ETC車道；如果還是無法通過，就只能先去人工車道，隨後再去ETC網點處理了。
3、當遇到OBU設備故障問題時，有可能是OBU沒電、松動等情況會導致車子在ETC車道無法通行，此時只能先到人工車道，之後再去ETC網點處理了。建議各位車主們要妥善保管好ETC電子標簽並注意防潮、防水、防強磁。
4、使用不是自己的ETC故障問題，ETC電子標簽要與登記車輛是唯一對應關系的，一卡一車一標簽、專車專用。因此不要使用不是自己的etc卡。
9. 查詢etc辦理進度怎麼老是顯示通訊異常
咨詢記錄 · 回答於2021-10-05
10. 為什麼在激活ETC過程中顯示數據異常是怎麼回事
摘要 你好！有兩種方式1應該是你車上的電子標簽松動或脫落了，請到原辦理點或當地高速ETC任一營業廳重新安裝激活就正常了。1重新登陸試試