『壹』 百度ACE智能交通安全引擎如何助力構建新型智能交通網路安全防護體系
網路智能交通在2021世界安防博覽會上展示了其ACE智能交通安全引擎方案，為新基建提供全方位安全守護，助力智能交通建設。</
在人工智慧加速發展的背景下，網路ACE智能交通引擎以新基建和新安全為核心，從智能網聯、智慧交管和智慧高速三個維度立體呈現，助力廣州黃埔區打造交通強國的樣板項目。ACE智能交通引擎在智能網聯方面，通過全息感知、車道級高精識別等技術，實現了精細的交通管理。智能信控優化系統在智慧交管中展現了動態監管和交通秩序自動化管理的能力。高速雲控平台則在智慧高速環節，提供全天候安全預警服務。
網路Apollo智能交通安全引擎的亮相，構建了新型智能交通網路安全防護體系，針對智能交通行業的安全需求，提供了一套立體化、端雲協同的防護體系。</
這套系統能從宏觀和微觀角度監測和應對網路攻擊，幫助交通部門進行安全決策，同時展現出部署靈活、功能自適應的特性。在新基建時代，網路智能交通的解決方案和產品為智能交通領域的安全提供了有力保障，贏得了安博會的肯定。
未來，網路智能交通將繼續深化ACE和交通安全引擎的應用，以適應新基建下公安等各部門的全場景管控需求，致力於打造全方位的新安全體系，為智能交通的安全保駕護航。
『貳』 武漢大學網安新校區在哪
湖悄轎北省武漢市東西湖區徑河街道。
國家網路安全學院由中央網信辦和教育部昌塌聯合在西安電子科技大學、東南大學、武漢大學、北京航空航天大學、四川大學、中國科學技術大學、戰略支援部隊信息工程大學等七所大學設置。
國家網路安全學院項目，總用地面積啟迅肆1500畝，總投資50億元，規劃建設網路安全學院、培訓學院和研究院。項目計劃2018年11月完成結構封頂，2019年6月建成投入運營，將為1萬人提供教育培養和專業培訓的學習研究及生活的場所，為打造成為網路安全人才培養的黃埔軍校提供重要的載體支撐。
『叄』 廣東省高速公路網規劃預留汕頭至饒平沿海高速通道
近日，廣東省交通運輸廳對《廣東省高速公路網規劃（2019年-2035年）環境影響報告書》（下文簡稱《規劃》）進行第二次公示。
《規劃》到2035年，建成布局科學、覆蓋全面、功能完善、安全可靠的高速公路網路，綜合立體交通網路更加完善，交通發展與國土空間、生態環境更加協調，有效支撐國家和省重大戰略的實施。
具體發展目標為：形成覆蓋全省輻射泛珠的高速公路網；實現珠三角核心區通往粵東、粵西各有5條公路高速公路通道、通往粵北有8條高速公路通道，廣東與各陸路相鄰省（區）之間擁有6條以上高速公路通道。
實現主要綜合交通樞紐和重點景區全覆蓋；實現全省重要港口、民航機場、鐵路樞紐15分鍾左右進入高速公路，4A級及以上旅遊景區30分鍾左右進入高速公路，90%以上的鄉鎮30分鍾進入高速公路。
《規劃》提到，全省高速公路網規劃總體布局以「十二縱八橫兩環十六射」為主骨架，七十條加密線和聯絡線為補充，形成以珠三角為核心，沿海城市、港口、機場和鐵路樞紐為重點，支撐粵港澳大灣區深度合作發展、引領東西兩翼及沿海經濟帶發展、快捷通達周邊省區的高速公路網路。到規劃期末（2035年），全省高速公路總里程達到約15000公里。
根據公示的高速公路網規劃路線，其中，十二條縱線（3327公里）包括：
一縱：梅州大埔至潮州饒平，長約128公里。二縱：梅州蕉嶺至汕頭龍湖，長約219公里。二縱並行線：揭陽揭東至惠來，長約91公里。三縱：梅州平遠至汕尾紅海灣，長約254公里。四縱：河源龍川至深汕特別合作區，長約193公里。五縱：河源和平至深圳龍崗，長約263公里。六縱：韶關仁化至深圳鹽田港，長約371公里。七縱：韶關樂昌至深圳福田，長約442公里。七縱並行線：廣州黃埔至珠海斗門，長約114公里。八縱：清遠清新至珠海金灣，長約264公里。九縱：清遠連州至江門台山，長約413公里。十縱：肇慶懷集至陽江海陵島，長約326公里。十一縱：茂名信宜至電白，長約127公里。十二縱：湛江廉江至東海島，長約122公里。
八條橫線（4610公里）包括：
一橫：韶關南雄至清遠連山，長約308公里。二橫：梅州大埔至肇慶懷集，長約573公里。三橫：汕頭濠江至湛江廉江，長約862公里。四橫：惠州惠城至肇慶封開，長約306公里。五橫：惠州惠東至雲浮鬱南，長約441公里。六橫：潮州饒平至雲浮羅定，長約710公里。七橫：潮州饒平至茂名信宜，長約777公里。八橫：深汕合作區至湛江徐聞，長約653公里。
十六條放射線（3301公里）包括：
一射：廣州天河至清遠連州（粵湘界），長約277公里。二射：廣州白雲至韶關樂昌（粵湘界），長約305公里。三射：廣州黃埔至河源連平（粵贛界），長約256公里。四射：廣州天河至惠州博羅，長約146公里。五射：廣州南沙至河源龍川，長約353公里。六射：廣州黃埔至深圳南山，長約97公里。七射：廣州海珠至南沙港，長約65公里。八射：廣州荔灣至珠海橫琴，長約120公里。九射：佛山順德至珠海香洲，長約107公里。十射：廣州白雲至陽江江城，長約181公里。十一射：廣州番禺至珠海橫琴，長約229公里。十二射：廣州番禺至佛山高明，長約119公里。十三射：廣州荔灣至茂名高州（粵桂界），長約294公里。十四射：廣州黃埔至肇慶封開（粵桂界），長約254公里。十五射：廣州荔灣至肇慶懷集（粵桂界），長約208公里。十六射：廣州白雲至清遠連州（粵湘界），長約290公里。
兩條環線（645公里）包括：
一環：廣州繞城高速，全長約198公里；二環：珠三角地區環線高速。連接深圳、東莞、廣州、佛山、肇慶、江門、中山、珠海、港珠澳大橋，全長約447公里。
加密聯絡線（3451公里）包括：
為完善全省高速公路網通達性和覆蓋度，規劃設置了加密線和聯絡線共70條。
遠景展望線：
為落實交通強國建設發展目標，引領全省經濟社會發展以及新型城鎮化發展需要，規劃預留深圳-茂名-廣西南寧、茂名信宜至玉林北流、深圳至深汕合作區第三高速、平遠-蕉嶺-大埔、梅縣至福建永定、汕頭至饒平沿海高速、廣寧至德慶、東雷高速西延線、雷州半島西線高速、韶關至江西全南等20條（1130公里）遠景展望線。遠景展望線應控制好通道走廊，列入國土空間、生態環保等相關規劃，預留實施條件，擇機啟動實施。
公示中還提到，為深化「雙區驅動效應」，推動廣州深圳「雙核聯動、比翼齊飛」，打造全省發展核心引擎，加快形成主體功能明顯、優勢互補、高質量發展的區域經濟布局，規劃對重點城市、重點發展區域高速公路網進行了加密和完善。
據了解，《廣東省高速公路網規劃（2019年-2035年）》確定的「十二縱八橫兩環十六射」及71條加密聯絡線，涵蓋了廣東省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃中所有重點推進項目，二者有很好的對接和協調。《廣東省高速公路網規劃（2019年-2035年）》對《廣東省礦產資源總體規劃（2016-2020年）》有很好的促進作用，總體上與該規劃是協調的。目前正處於全國國土空間規劃編制的過渡期，廣東省交通運輸廳就廣東省高速公路網規劃布局與省自然資源廳開展了多次溝通，協調土地資源利用，本次路網規劃將納入廣東省國土空間規劃當中，多規合一之後，廣東省高速公路網規劃與省內其他同位規劃將達成協調一致。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 守護網路安全，360一直在行動！
隨著互聯網的飛速發展，給我們的生活帶來極大的便利， 購物、社交、通訊、支付、資訊瀏覽等等只需一個手機都能輕松搞定，但不可忽視的是，用戶的個人隱私暴露問題也越來越嚴重。
尤其近年來隨著大數據技術的應用普及，使得個人信息安全將更容易遭受威脅。網路詐騙、黑客或不法分子入侵事件層出不窮，大數據已將個人信息安全問題推至風口浪尖。
個人信息的泄露也就給了不法分子可乘之機，以盜取那些用戶數據來進行詐騙活動。 隨著信息化的高速發展，如今的詐騙團伙也已升級換代，與過去截然不同，他們甚至會非法對用戶畫像進行分析，批量篩選目標信息以及匹配程度，有目的性的發送相應詐騙簡訊。
據廈門網報道，僅上周，廈門市就有7名群眾報警稱遭遇到詐騙，涉案金額高達8.6萬余元。 詐騙者是通過偽裝銀行給用戶發送簡訊，稱因信用卡逾期未還，要被拉入徵信黑名單，想要恢復正常必須進行驗證。當受害者報出驗證碼後，就已經被騙子「套牢」了。
廈門報道的詐騙事件不是個例，當前中國網民規模已達數億人，大數據的匯集不可避免地加大了公民個人信息和隱私數據信息泄露的風險。 這個龐大的網路群體每天在網上買賣商品、繳費、發郵件、聊天、存取資料等等，這些私密信息一旦被採集，甚至關聯分析和挖掘出公民個人身份、賬戶、位置、軌跡等敏感或隱私信息，就對個人的人身財產安全構成威脅，嚴重者可能會殃及生命。
公安部網路安全保衛局總工程師郭啟全表示， 現階段大數據安全是網路安全問題中最為突出的，也是與公民個人關系最為緊密的。其不僅會影響國家安全、政治安全、軍事安全，還會影響企業商業利益、公民的生命安全。
在保護網路安全尤其是大數據安全方面，360一直在行動。
早在2013年，360就成立了用戶隱私審核部門，用戶信息保護策略滲透到用戶個人信息收集前中後的整個生命周期。 另外，即使在360公司內部也設有安全審計部門，對於用戶數據，先是通過軟硬體設置隔離，然後內外部再次進行隔離處理，即便公司同一個團隊，也設有數據隔離限制。
此外，360的產品和服務在設計之初也一直堅持「四不、三必須原則」，充分尊重用戶的知情權和選擇權。
守護網路安全歸根結底需要高素質、高技能水平的專業人員。在網路安全人才培養方面， 360發揮自身在網路安全領域的技術優勢和企業資源優勢成立360網路安全學院，並由360技術總裁、首席安全官譚曉生擔任360網路安全學院院長。
360網路安全學院已經打造出一套與企業用人需求相匹配的全方位人才培養體系 ，共計9個大類58門專業化課程打造的專業精品課程體系，講師團隊由360多個部門安全領域大咖領銜組成，通過4個月集中學習，使人才能力水平得到高效提升與進階。
繼360網路安全學院七月就業培訓班爆滿開班後，八月就業培訓班現已面向社會公眾正式開始招生，共計兩個課程方向：
1、 安全評估與審計： 對企業的安全狀況進行深度全面完整的評估。主要培養防禦型安全評估人才。
2、 安全運維與響應： 運維安全是企業安全保障的基礎，並為企業解決信息系統安全問題。主要培養防禦型安全運維人才。
除此之外，360網路安全學院還聯合眾多頂級網路安全專家組成認證委員會， 推出極具權威性的360網路安全認證，在全方面考核學員技術水平及能力水平時，將其打造成國家網路安全人才的評定標准， 也致力於使360網路安全認證成為信息安全市場採信的權威認證。
未來，360網路安全學院將繼續著力培養具備實戰能力的網路安全人才，打造網路安全人才的「黃埔軍校」，為推動國內網路安全人才培訓體系建設貢獻力量。
『伍』 華為發展歷程
1）1987年，創立於深圳，成為一家生產用戶交換機（PBX）的香港公司的銷售代理。
2）1989 年，自主開發PBX。
3）1990年，開始自主研發面向酒店與小企業的PBX技術並進行商用。
4）1992年，開始研發並推出農村數字交換解決方案。
5）1994年，推出C&C08數字程式控制交換機。
6）1995年，銷售額達15億人民幣，主要來自中國農村市場。成立知識產權部、北京研發中心，並於2003年通過了CMM4級認證。
7）1996年，推出綜合業務接入網和光網路SDH設備。與香港和記黃埔簽訂合同，為其提供固定網路解決方案。成立上海研發中心，並於2004年通過了CMM5級認證。同年華為開始進入大獨聯體市場。歷時三年間，華為在莫斯科與西伯利亞首府諾沃西比爾斯克之間鋪設了3000多公里的光纖電纜。
8）從1998年開始，華為就把觸角探向世界的核心市場歐美。雖然第一單合同只有38美金，但到2001年，華為與俄羅斯國家電信部門簽署了上千萬美元的GSM設備供應合同。
9）2001年，以7.5億美元的價格將非核心子公司Avansys賣給愛默生。在美國設立四個研發中心。加入國際電信聯盟（ITU）。
10）2002年底，華為又取得了3797公里的超長距離國家光傳輸干線的訂單。到2003年，華為在獨聯體國家的銷售額超過3億美元，位居獨聯體市場國際大型設備供應商的前列。
11）2003年，與3Com合作成立合資公司，專注於企業數據網路解決方案的研究。
12）2004年，與西門子成立合資企業，針對中國市場開發TD-SCDMA移動通信技術。華為贏得中國電信的國家骨幹網優化合同。此項目的目標是優化中國電信在廣東省的163個骨幹網路。
13）2005年與沃達豐簽署《全球框架協議》，正式成為沃達豐優選通信設備供應商。4月28日，英國電信（簡稱BT）宣布其21世紀網路供應商名單，華為作為唯一一家中國廠商，與國際跨國公司入圍「八家企業短名單」，為BT21世紀網路提供多業務網路接入（MSAN）部件和傳輸設備。截至2005年6月，華為共有10所聯合研發實驗室。
14）2006年，以8.8億美元的價格出售H3C公司49%的股份。與摩托羅拉合作在上海成立聯合研發中心，開發UMTS技術。推出新的企業標識，新標識充分體現了我們聚焦客戶、創新、穩健增長和和諧的精神。童年在香港ITU展上，華為推出了基於All IP網路的FMC解決方案。
15）2007年，與賽門鐵克合作成立合資公司，開發存儲和安全產品與解決方案。與Global Marine合作成立合資公司，提供海纜端到端網路解決方案。
16）2008年，被商業周刊評為全球十大最有影響力的公司。根據Informa的咨詢報告，華為在移動設備市場領域排名全球第三。首次在北美大規模商用UMTS/HSPA網路，為加拿大運營商Telus和Bell建設下一代無線網路。移動寬頻產品全球累計發貨量超過2000萬部，根據ABI的數據，市場份額位列全球第一。
17）2009年1月16日，北歐電信運營商TeliaSonera宣布簽署兩項4G LTE商用網路合同，中國華為和瑞典愛立信將在歐洲建設LTE移動寬頻，成功交付全球首個LTE/EPC商用網路，獲得的LTE商用合同數居全球首位。
18）2010年9月，華為C8500作為中國電信首批推出的天翼千元3G智能手機，在百日內的零售銷量突破100萬台，創下了「百日過百萬」的佳績。截至2010年底，華為製造的天翼終端產品發貨已超過2000萬部，已經成為推動CDMA產業鏈發展的重要動力之一。
19）2011年5月9日，華為宣布，與英國最大移動運營商Everything Everywhere（簡稱EE）簽署合同，全面升級EE在英國的GSM 2G網路。這是華為在英國獲得的首個大規模無線網路合同；該合同為期四年。
20）2012年2月26日，於巴塞羅那2012年WMC2012展會上發布了第一款搭載自研的四核心移動中央處理器K3V2的手機「Ascend D quad」，該處理器由華為旗下子公司海思研發，也是至今封裝最小的四核處理器。同時，華為也成為國內第一家推出自研手機移動中央處理器的手機廠商，該舉對於打破高通，德州儀器TI以及nvidia對手機CPU的壟斷，具有重要意義。
21）2013年發布全球首個以業務和用戶體驗為中心的敏捷網路架構及全球首款敏捷交換機S12700，滿足雲計算、BYOD、SDN、物聯網、多業務以及大數據等新應用的需求。
22）2014年在全球9個國家建立5G創新研究中心。承建全球186個400G核心路由器商用網路。在全球加入177個標准組織和開源組織，在其中擔任183個重要職位。2014年，智能手機發貨量超過7500萬台。
23）2015年華為LTE已進入140多個首都城市，成功部署400多張LTE商用網路和180多張EPC商用網路。同年華為宣布在比利時魯汶成立華為歐洲研究院。成立歐洲研究院，是華為在實施全球創新戰略過程中的重要舉措。歐洲研究院將負責管理華為在歐洲不斷發展的研發分支，協調華為分布在歐洲八國18個研究機構工作，主要聚焦於新一代網路技術研究。
24）2016年8月，全國工商聯發布「2016中國民營企業500強」榜單，華為以3950.09億元的年營業收入成為500強榜首。
25）2017年12月21日，網路與華為共同宣布達成全面戰略合作。
26）2018年7月，大慶油田公司與華為技術有限公司在深圳簽署戰略合作協議，雙方將在雲計算、移動應用、大數據、人工智慧、物聯網、運維服務、人才培養等領域展開全方位、深層次合作，實現資源共享、優勢互補，為大慶油田實現信息化建設「三步走」戰略提供技術支持，助推雙方共同發展。
(5)黃埔可靠的網路安全建設擴展閱讀：
華為技術有限公司是一家生產銷售通信設備的民營通信科技公司，於1987年正式注冊成立，總部位於中國深圳市龍崗區坂田華為基地。
華為是全球領先的信息與通信技術（ICT）解決方案供應商，專注於ICT領域，堅持穩健經營、持續創新、開放合作，在電信運營商、企業、終端和雲計算等領域構築了端到端的解決方案優勢，為運營商客戶、企業客戶和消費者提供有競爭力的ICT解決方案、產品和服務，並致力於使能未來信息社會、構建更美好的全聯接世界。
2013年，華為首超全球第一大電信設備商愛立信，排名《財富》世界500強第315位。
『陸』 5G技術可以在哪些場景有所應用呢
其實關於5G，我們最先體驗到的除了下載速度快之外，就是5G+VR、5G+4K上的應用。
生活上：
早晨起床你的5G手機會自動控制家裡的智能家居設備，緩緩調節室內光線，播放悠揚的音樂，將你喚醒。穿上拖鞋時，你的體重、體脂等數據，同樣被採集和發送到雲端。；你上洗手間時，5G智慧馬桶會自動完成尿液採集，並進行化驗，得出相關數據，並上傳雲端。
到了早飯時間，你的數字化智能廚房會根據你的健康數據，給出合適的膳食搭配，也就是最佳食譜。當然，你的冰箱也是5G智能的。它會自動對所儲存的食材進行數量和質量分析——哪些食材需要補充，哪些食材已經過期需要處理，它都會通過冰箱門的大屏幕告訴你，或者將提醒信息發到你的5G手機上。
基於這種實時傳輸，車端視頻可以實時傳輸到雲端，同樣，雲端信息也可以實時下發到車端。通過這樣的能力，可以在雲端實現智慧交通中樞，對整個交通流量以及車輛做出遠程的實時調節和控制，以及對應急車輛、公交等等做出雲端的遠程調度。