『壹』 加拿大龐巴迪公司的經營世界
在世界環球的軌跡上，天空，飛翔著龐巴迪人製造的飛機；地上，賓士著龐巴迪人製造的高速列車；水裡，揚帆著龐巴迪人製造的船舶、快艇
龐巴迪人在經營著世界！
龐巴迪運輸（集團）不僅生產地鐵、輕軌、城間客車、高速列車，而且還生產列車的牽引系統，電力機車、內燃機車、鐵路控制系統等一系列產品。他強調說，龐巴迪的產品都是世界一流的。美國著名的迪斯尼游樂園的單軌列車、採用線性電機的肯尼迪國際機場的自動輕軌系統以及加拿大溫哥華無人駕駛的空中列車（SKYTRAIN）；法國時速300公里TGV高速列車的頭等車廂、已運營在瑞典首都斯德哥爾摩的C20地鐵和羅馬尼亞首都布加勒斯特的地鐵2號線適用於多用戶、多國家的龐巴迪MOVIA 地鐵模塊等，都是龐巴迪人的傑作。
龐巴迪人的眼睛盯著世界，在審視著龐大的市場。正在培養一個個優秀供應商和合作夥伴的全球網路，同時也在積極改進自己的內部設施和服務。龐巴迪公司的國際化、全球化宗旨是在非傳統市場中奉行全球共享戰略。龐巴迪人在其所經營的國家都進行了大量的捐資，並一直著眼於提高當地人民的生活質量。這一點從它力求成為傑出的企業公民便可得到證實，龐巴迪公司願意並支持他們的雇員為這一目標貢獻自己的時間和金錢，讓世界變得更加美好。
『貳』 龐巴迪900飛機嚇人嗎
不嚇人。
據龐巴迪官網查詢，龐巴迪擁有公務航空業最完善的服務和支持網路之一，飛行起來很安全。
龐巴迪900飛機，是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，CRJ-900是90座級支線噴氣飛機。
『叄』 龐巴迪CRJ系列飛機發展史
1986年，龐巴迪集團通過收購加空宇航集團獲得了新的動力和資金支持，這一舉措催生了挑戰者CL601改進型的後續項目，初始命名為地區噴氣，隨後改稱為加空RJ，如今，它已經簡化為我們熟知的CRJ系列飛機。
自1992年投入商業運營以來，CRJ系列憑借其在速度、經濟性和乘客舒適度方面的顯著優勢，贏得了航空公司的廣泛贊譽。截至2000年9月，它已經收獲了超過1500架的訂單和意向，使其在支線噴氣飛機歷史上創造了銷售奇跡。在大型飛機難以盈利的短途航線上，CRJ系列展現了獨特的競爭力，它不僅能夠提升點對點的支線運輸能力，還能增強樞紐機場的輻射運輸網路，同時提升了航空公司的服務質量並促進了盈利增長。
龐巴迪宇航集團通過一系列的收購和自身研發，逐步構建了完整且符合市場需求的支線飛機陣容。CRJ系列憑借其舒適的乘坐體驗、快速的旅行速度以及易於維護的特性，逐漸取代了渦輪螺旋槳飛機在民航領域的地位。這不僅鞏固了龐巴迪在支線航空領域的領先地位，也填補了市場上的空白，推動了其在該領域的壟斷地位形成。
(3)龐巴迪網路設置擴展閱讀
CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。