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多方位展示網路安全

發布時間: 2022-01-08 22:12:12

網路安全與信息化如何實現自主可控

用自主研發的安全產品

Ⅱ 網路與信息安全、信息安全有什麼區別呢

網路信息安全是一個關系國家安全和主權、社會穩定、民族文化繼承和發揚的重要問題。其重要性,正隨著全球信息化步伐的加快越來越重要。網路信息安全是一門涉及計算機科學、網路技術、通信技術、密碼技術、信息安全技術、應用數學、數論、資訊理論等多種學科的綜合性學科。它主要是指網路系統的硬體、軟體及其系統中的數據受到保護,不受偶然的或者惡意的原因而遭到破壞、更改、泄露,系統連續可靠正常地運行,網路服務不中斷。

特徵:
網路信息安全特徵 保證信息安全,最根本的就是保證信息安全的基本特徵發揮作用。因此,下面先介紹信息安全的5 大特徵。
1. 完整性
指信息在傳輸、交換、存儲和處理過程保持非修改、非破壞和非丟失的特性,即保持信息原樣性,使信息能正確生成、存儲、傳輸,這是最基本的安全特徵。
2. 保密性
指信息按給定要求不泄漏給非授權的個人、實體或過程,或提供其利用的特性,即杜絕有用信息泄漏給非授權個人或實體,強調有用信息只被授權對象使用的特徵。
3. 可用性

指網路信息可被授權實體正確訪問,並按要求能正常使用或在非正常情況下能恢復使用的特徵,即在系統運行時能正確存取所需信息,當系統遭受攻擊或破壞時,能迅速恢復並能投入使用。可用性是衡量網路信息系統面向用戶的一種安全性能。
4. 不可否認性
指通信雙方在信息交互過程中,確信參與者本身,以及參與者所提供的信息的真實同一性,即所有參與者都不可能否認或抵賴本人的真實身份,以及提供信息的原樣性和完成的操作與承諾。
5. 可控性
指對流通在網路系統中的信息傳播及具體內容能夠實現有效控制的特性,即網路系統中的任何信息要在一定傳輸范圍和存放空間內可控。除了採用常規的傳播站點和傳播內容監控這種形式外,最典型的如密碼的託管政策,當加密演算法交由第三方管理時,必須嚴格按規定可控執行。

信息安全主要包括以下五方面的內容,即需保證信息的保密性、真實性、完整性、未授權拷貝和所寄生系統的安全性。信息安全本身包括的范圍很大,其中包括如何防範商業企業機密泄露、防範青少年對不良信息的瀏覽、個人信息的泄露等。網路環境下的信息安全體系是保證信息安全的關鍵,包括計算機安全操作系統、各種安全協議、安全機制(數字簽名、消息認證、數據加密等),直至安全系統,如UniNAC、DLP等,只要存在安全漏洞便可以威脅全局安全。信息安全是指信息系統(包括硬體、軟體、數據、人、物理環境及其基礎設施)受到保護,不受偶然的或者惡意的原因而遭到破壞、更改、泄露,系統連續可靠正常地運行,信息服務不中斷,最終實現業務連續性。
信息安全學科可分為狹義安全與廣義安全兩個層次,狹義的安全是建立在以密碼論為基礎的計算機安全領域,早期中國信息安全專業通常以此為基準,輔以計算機技術、通信網路技術與編程等方面的內容;廣義的信息安全是一門綜合性學科,從傳統的計算機安全到信息安全,不但是名稱的變更也是對安全發展的延伸,安全不在是單純的技術問題,而是將管理、技術、法律等問題相結合的產物。本專業培養能夠從事計算機、通信、電子商務、電子政務、電子金融等領域的信息安全高級專門人才。

Ⅲ 什麼是網路安全可視化

網路態勢可視化技術作為一項新技術,是網路安全態勢感知與可視化技術的結合,將網路中蘊涵的態勢狀況通過可視化圖形方式展示給用戶,並藉助於人在圖形圖像方面強大的處理能力,實現對網路異常行為的分析和檢測。這種方式充分結合了計算機和人腦在圖像處理方面的處理能力的優勢,提高了對數據的綜合分析能力,能夠有效的降低誤報率和漏報率,提高系統檢測效率,減少反應時間。並且這種可視化方法對於有些顯示有明顯特徵的異常行為,還具有一定的預測能力。安全態勢可視化系統的目的是生成網路安全綜合態勢圖,以多視圖、多角度、多尺度的方式與用戶進行交互。

Ⅳ 網路安全的定義,並指出包括哪些方面

網路安全是指網路系統的硬體、軟體及其系統中的數據受到保護,不因偶然的或者惡意的原因而遭受到破壞、更改、泄露,系統連續可靠正常地運行,網路服務不中斷。

  • 保密性

    網路安全解決措施信息不泄露給非授權用戶、實體或過程,或供其利用的特性。

  • 完整性

    數據未經授權不能進行改變的特性。即信息在存儲或傳輸過程中保持不被修改、不被破壞和丟失的特性。

  • 可用性

    可被授權實體訪問並按需求使用的特性。即當需要時能否存取所需的信息。例如網路環境下拒絕服務、破壞網路和有關系統的正常運行等都屬於對可用性的攻擊;

  • 可控性

    對信息的傳播及內容具有控制能力。

  • 可審查性

    出現安全問題時提供依據與手段

    從網路運行和管理者角度說,希望對本地網路信息的訪問、讀寫等操作受到保護和控制,避免出現「陷門」、病毒、非法存取、拒絕服務和網路資源非法佔用和非法控制等威脅,制止和防禦網路黑客的攻擊。對安全保密部門來說,他們希望對非法的、有害的或涉及國家機密的信息進行過濾和防堵,避免機要信息泄露,避免對社會產生危害,對國家造成巨大損失。

    隨著計算機技術的迅速發展,在計算機上處理的業務也由基於單機的數學運算、文件處理,基於簡單連接的內部網路的內部業務處理、辦公自動化等發展到基於復雜的內部網(Intranet)、企業外部網(Extranet)、全球互聯網(Internet)的企業級計算機處理系統和世界范圍內的信息共享和業務處理。

    在系統處理能力提高的同時,系統的連接能力也在不斷的提高。但在連接能力信息、流通能力提高的同時,基於網路連接的安全問題也日益突出,整體的網路安全主要表現在以下幾個方面:網路的物理安全、網路拓撲結構安全、網路系統安全、應用系統安全和網路管理的安全等。

    因此計算機安全問題,應該像每家每戶的防火防盜問題一樣,做到防範於未然。甚至不會想到你自己也會成為目標的時候,威脅就已經出現了,一旦發生,常常措手不及,造成極大的損失。

通常,系統安全與性能和功能是一對矛盾的關系。如果某個系統不向外界提供任何服務(斷開),外界是不可能構成安全威脅的。但是,企業接入國際互連網路,提供網上商店和電子商務等服務,等於將一個內部封閉的網路建成了一個開放的網路環境,各種安全包括系統級的安全問題也隨之產生。

構建網路安全系統,一方面由於要進行認證、加密、監聽,分析、記錄等工作,由此影響網路效率,並且降低客戶應用的靈活性;另一方面也增加了管理費用。

但是,來自網路的安全威脅是實際存在的,特別是在網路上運行關鍵業務時,網路安全是首先要解決的問題。

全方位的安全體系:

與其它安全體系(如保安系統)類似,企業應用系統的安全體系應包含:

訪問控制:通過對特定網段、服務建立的訪問控制體系,將絕大多數攻擊阻止在到達攻擊目標之前。

檢查安全漏洞:通過對安全漏洞的周期檢查,即使攻擊可到達攻擊目標,也可使絕大多數攻擊無效。

攻擊監控:通過對特定網段、服務建立的攻擊監控體系,可實時檢測出絕大多數攻擊,並採取相應的行動(如斷開網路連接、記錄攻擊過程、跟蹤攻擊源等)。

加密通訊:主動的加密通訊,可使攻擊者不能了解、修改敏感信息。

認證:良好的認證體系可防止攻擊者假冒合法用戶。

備份和恢復:良好的備份和恢復機制,可在攻擊造成損失時,盡快地恢復數據和系統服務。

多層防禦,攻擊者在突破第一道防線後,延緩或阻斷其到達攻擊目標。

隱藏內部信息,使攻擊者不能了解系統內的基本情況。

設立安全監控中心,為信息系統提供安全體系管理、監控,渠護及緊急情況服務。

Ⅳ 大家能否給些描述網路安全方面的語句,比較幽默的那種,非常感謝!

至於你信不信 反正我是信了

Ⅵ 網路安全可視化有什麼好處

網路安全可視化之所以重要,可以從現實生活中的安全可視化進行類比。現實世界中,平安城市、雪亮工程等治安防控工程中,關於視頻監控系統的可視化方面建設都十分突出,其意義體現在以下方面:
預警
通過對全局地區的可視化監控,可以進行針對性的人流量分析、人臉識別、信息採集等早期管理手段,通過這些手段能夠進行早期預警,將安全問題控制在萌芽狀態,做到防患於未然。
調度
在可視化平台的支撐下,一旦發生了安全隱患,可以通過多個區域的同時觀測,及時地完成指揮調度和資源調配,對於問題嚴重的區域進行重點布防。
回放
在安全相關案件調查取證過程中,監控錄像回放起到重要的作用,即使犯罪過程沒有被發現或目標對象離開了布防區域,還是可以通過多個監控錄像回放的配合準確定位作案事實和目標移動的路徑,為抓捕和偵破提供了第一手材料。
提高犯罪難度和成本
使用以上全方位的可視化手段,結合經驗豐富的分析人員,將犯罪的難度和成本變得極高,降低了治安事件發生的風險,即使問題發生也有完善的應對方法。
上述道理在網路安全領域也同樣適用,隨著攻擊行為越來越復雜,APT(高級持續性威脅)、勒索病毒等事件頻繁發生,這些攻擊不是單點短時間攻擊,而是持續時間長達十幾個小時甚至幾天,有多個復雜的環節組成,對付這些惡意行為,同樣需要網路安全領域的可視化技術。
通過對安全路徑、流量分析、數據安全、主機安全等多個層面的可視化展現,打造一張網路安全作戰地圖,同樣可以起到以下作用:
攻擊預測
通過設定正常訪問情況下的路徑和流量基線,對發生的異常狀況進行及時發現和告警,並通過多個層面的關聯分析迅速在攻擊的早期解決問題。
路徑和流量調度
發現攻擊現象後,需要盡快通過可視化手段找出導致攻擊的錯誤路徑,並盡快配合流量調度系統將流量通過其它路徑轉發,再及時關閉錯誤路徑,將攻擊者打開的後門盡快關閉。
回溯
對於已經發生了安全事件,就像調取監控錄像一樣,需要調取事發當時的全部數據報文,通過精細化地分析取證,確保100%還原事件現場。通過多個流量採集器的配合,可以分析出攻擊者的軌跡和路徑,為追蹤攻擊者提供了事實依據。
通過網路安全可視化系統的部署,可以縮小攻擊面、延長攻擊時間、提高攻擊者成本和防禦成功率,起到震懾、預測、防禦、處置、追溯的全方位作用。

Ⅶ 網路安全的主要關系

通常,系統安全與性能和功能是一對矛盾的關系。如果某個系統不向外界提供任何服務(斷開),外界是不可能構成安全威脅的。但是,企業接入國際互連網路,提供網上商店和電子商務等服務,等於將一個內部封閉的網路建成了一個開放的網路環境,各種安全包括系統級的安全問題也隨之產生。
構建網路安全系統,一方面由於要進行認證、加密、監聽,分析、記錄等工作,由此影響網路效率,並且降低客戶應用的靈活性;另一方面也增加了管理費用。
但是,來自網路的安全威脅是實際存在的,特別是在網路上運行關鍵業務時,網路安全是首先要解決的問題。
全方位的安全體系:
與其它安全體系(如保安系統)類似,企業應用系統的安全體系應包含:
訪問控制:通過對特定網段、服務建立的訪問控制體系,將絕大多數攻擊阻止在到達攻擊目標之前。
檢查安全漏洞:通過對安全漏洞的周期檢查,即使攻擊可到達攻擊目標,也可使絕大多數攻擊無效。
攻擊監控:通過對特定網段、服務建立的攻擊監控體系,可實時檢測出絕大多數攻擊,並採取相應的行動(如斷開網路連接、記錄攻擊過程、跟蹤攻擊源等)。
加密通訊:主動的加密通訊,可使攻擊者不能了解、修改敏感信息。
認證:良好的認證體系可防止攻擊者假冒合法用戶。
備份和恢復:良好的備份和恢復機制,可在攻擊造成損失時,盡快地恢復數據和系統服務。
多層防禦,攻擊者在突破第一道防線後,延緩或阻斷其到達攻擊目標。
隱藏內部信息,使攻擊者不能了解系統內的基本情況。
設立安全監控中心,為信息系統提供安全體系管理、監控,渠護及緊急情況服務。

Ⅷ 網路安全博覽會主要展示主要有哪些內容

國家工業信息安全發展研究中心的主任尹麗波表示,這次參加網路安全博覽會主要展示三方面內容:

何政相信,公眾對這一演示,「將會非常感興趣!」

Ⅸ 當今的網路安全,有四個主要特點

網路安全是整體的而不是割裂的、網路安全是動態的而不是靜態的、網路安全是開放的而不是封閉的、網路安全是共同的而不是孤立的。

Ⅹ 小學生網路安全的預防措施有哪些

近年來,隨著我國經濟的發展和社會的進步,帶來了人流、車流、物流以及車輛駕駛人員數量的飛速增長,加之交通參與者安全意識還比較淡 薄,致使道路交通事故頻發,道路交通安全形勢十分嚴峻。因此,強化交通安全宣傳,不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀念,自覺養成文明、守法的交通行為,對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是,交通安全宣傳工作已引起各級政府,特別是公安交警部門的高度重視,做了大量的工作,取得了一些成效。但如何將交通安全宣傳引向深入,提高宣傳的針對性,趣味性和廣泛性,突出實用性,進而增強廣大群眾的參與熱情,最終收到良好的社會效果,仍是擺在我們各級公安交通管理部門面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領導,在這幾年宣傳實踐中銳意進取,大膽探索,走出一條新路,取得了良好的宣傳效果。 一、與時俱進,大膽探索,不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著交通安全宣傳活動的逐步深入,我們不斷創新宣傳教育形式,完善宣傳工作機制,改進宣傳方式方法和內容,給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力,營造新的宣傳氛圍,增添新的動力。在宣傳的廣泛性上首先開展好「六個一」活動:一是組織民警每周深入到轄區中小學和客運企業上一堂交通安全法制教育課;二是建立了橫向到鎮,縱向到村的交通安全協管員宣傳網路;三是各中隊每月分別到共建單位開展一次形式多樣的交通安全宣傳活動;四是將交通安全宣傳光碟堅持在農村、學校、客運企業、駕校等人員較集中的地方每周播放一次,使群眾都能受到活生生的教育;五是在陳倉區電視台開辟了「交通警訊」專欄,每周進行一次直播,構築起交通安全的宣傳平台;六每月召開一次鎮村交通安全聯席會,互通信息,重點通報交通安全管理方面存在的問題和隱患,共同研究商討整治措施和方法。其次,充分發揮新聞媒體作用,建立宣傳監督機制。為了增加道路交通管理工作透明度,提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性,我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫,在區電視台開辦了《交通警訊》欄目,一方面對重大交通事故和交通違法行為進行曝光,起一個警示作用。另一方面歡迎社會各界監督交通管理部門執法。只要大隊有什麼重大活動,集中統一行動等,都會邀請電視台同志參加,進行跟蹤報道。在電視報道中,對近期發生的有影響、特點突出的道路交通事故進行專題報道,認真剖析原因,引導群眾吸取血的教訓。製作《陳倉交警在行動》專題片,全方位展示交警的專項治理和日常工作情況,大張旗鼓地宣傳交警在干什麼,工作重點是什麼,為什麼要這么干,成效如何?從而贏得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領導都要上電視就人民群眾關心的交通管理方面熱點、難點問題進行解答,接受咨詢。通過我們的不斷努力,群眾自覺參與交通管理的熱情越來越高,理解、支持、幫助交警工作的群眾越來越多,指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來越少。 二、形式多樣,內容各異,重點突出,增強宣傳針對性和實用性。 首先,由於交通參與者的年齡結構,文化層次,地域環境不同,決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的,只有增強針對性,突出實用性,找准符合不同類型交通參與者特點,才能收到良好的教育效果。一是對中小學生主要開展警校共建,小手拉大手,交通安全進萬家活動。少年兒童是國家未來,交通安全宣傳必須從娃娃抓起,使之從小養成文明安全的交通行為,進而小手拉大手,使交通安全進入千家萬戶。我們根據轄區實際選擇了五所中、小學校,在學生上下學時,組織民警定點執勤,維護秩序,引導學生安全通過十字路口,長年堅持,風雨無阻;同時經常召開以「交通安全為主題」的大會和班隊會,開展形式多樣的活動,如:「我安全我快樂」,「道路交通知識知多少」,「心中樹起安全牌」,「保護生命,平安出行」,「小手拉大手,交通安全進萬家知識競賽和考試」等,以及開展以道路交通安全為主題的徵文,繪畫等競賽活動。另外積極開展「安全小衛士和十佳合格小公民」,「優秀少先隊員」等評選活動,並及時予以表彰獎勵。由於開展的活動針對性、實用性強,極大的調動了學生的積極性和主動性,提高了學生自我教育,自我管理,自覺遵守交通法規的能動性,進而小手拉大手帶動家庭,社會都來關注交通安全,共同鍾愛生命,平安出行。二是對客運車駕駛人,通過有針對性的交通安全法學習和事故案例分析,促其深刻認識疲勞駕駛,酒後駕駛,強超硬會,超速,超員,爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性,吸取血的教訓,增強社會責任感,時刻明白安全責任重於泰山,做到警鍾常鳴,謹慎駕駛,安全為先。三是針對廣大農村群眾,我們利用廟會,趕集的時機,採取播放安全宣傳光碟,擺放事故展板,上安全課,文藝演出等形式,教育群眾不無證駕車、酒後駕車,拒乘超員客車、農用車、拖拉機,駕乘摩托車要戴安全頭盔,橫過公路要注意觀察等等,不斷提高自我保護意識,遠離交通事故的傷害。其次,將轄區歷年來發生的有影響的典型交通事故製成宣傳展板120面,由各中隊利用農村廟會、集市、大型活動等人員集中的場所進行巡迴展示,用發生在身邊活生生,血淋淋的事實教育警示廣大群眾,事故就在眼前,事故就在腳下,只有遵章守法,鍾愛生命,警鍾常鳴,才能平安、健康、快樂。 三、組建交通安全文藝宣傳隊,寓教寓樂,提高宣傳的趣味性和觀賞性。 隨著經濟社會的發展,人們的生活質量和文化娛樂需求越來越高,對交通安全宣傳的形式和內容也提出了更高的要求,因此我大隊與時俱進,審時度勢,大膽探索和改進宣傳方式,及時組建了交通安全文藝宣傳隊,依託虢鎮小學,聘請專業演員,創作編排了交通安全知識小品、快板、歌舞、情景劇、秦腔等群眾喜聞樂見的文藝節目,深入街道、企業、社區、學校、農村進行巡迴宣傳。使廣大群眾在寓教寓樂,輕松愉快之中,受到教育和警示。在宣傳時間上分定期和不定期宣傳,定期宣傳就是每季度至少進行一次交通安全宣傳文藝演出;不定期就是根據具體情況適時進行宣傳,特別是在上級安排的專項活動整治宣傳日,必須組織宣傳活動,以配合中心工作。在宣傳地域上確定為山區,川道,塬區,城區四個宣傳點,力求全面,廣泛。兩年來,文藝宣傳隊先後活動十三次,受教育群眾達十萬多人,受到了上級領導和群眾的好評,取得了良好效果。四、樹立典型,表先促後,示範引路,營造良好的交通安全社會氛圍。近年來,我們積極開展交通安全示範創建活動,以點帶面,充分調動交通參與者的積極性,共同參與交通安全管理工作,形成大交通,創安全大管理、強服務的主動工作局面。我們先後與轄區各客運公司、運輸單位,各中小學校、各社區廣泛開展了創建交通安全示範單位、交通安全示範學校、交通安全示範社區活動。幾年來,先後有4個客運公司、3個運輸單位被評為交通安全示範單位,58所中小學校被評為交通安全示範學校,9個社區被評為交通安全示範社區。在此基礎上,在轄區道路交通參與單位和機動車駕駛人當中開展優秀管理幹部和文明安全駕駛員評選活動,每年進行一次,年底大張旗鼓地召開表彰大會,把安全示範單位(校、社區)和優秀駕駛員請上台介紹經驗。大隊在經費十分緊張的情況下,多方籌措資金對安全示範單位(校、社區)和優秀管理幹部及文明安全駕駛員進行表彰獎勵,頒發獎牌和證書,大力營造「遵紀守法行車光榮,文明安全駕駛有獎」的社會氛圍,效果很好。五、建立長效機制,持之以恆抓源頭,不斷推進安全宣傳邁上新台階交通安全宣傳是一項長期性,經常性的基礎工作,也是一項艱巨的社會工程。這就需要我們公安交管部門樹立持之以恆,長期作戰的思想,建立長效機制,將交通安全宣傳納入日常交管工作之中,長抓不懈。首先,我們及時向區委、區政府匯報,爭取他們的支持,建立適用於廣大人民群眾的交通安全宣傳工作長效機制。區政府每年把道路交通安全宣傳工作納入日常工作議事日程,把交通安全宣傳與其他交管業務工作同布置、同檢查、同考核、共抓管,確保安全宣傳和日常業務工作「兩手抓,兩手硬,兩不誤」。 同時,我們還充分發揮交警宣傳主陣地作用,在城區中隊、車管所辦牌辦證大廳、事故處理窗口、交通違法處理大廳等地建立了宣傳園地,並反復播放交通安全宣傳片,組織發放交通安全宣傳品。另外,在道路巡查、執勤執法和事故處理之中,我們抓住時機,現身說法,用鐵的事實,血的教訓,對當事人和廣大群眾進行面對面的教育,引導和教育廣大群眾吸取血的教訓,警鍾常鳴。綜上所述,只有在不斷提高交通安全宣傳的廣泛性和實用性上下功夫,在增強宣傳的針對性和趣味性上做文章,找准切入點,強化著力點,建全安全宣傳長效機制,進一步營造良好的社會氛圍,不斷激發廣大群眾的參與熱情,才能取得良好的交通安全宣傳效果。