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中國電梯行業網站怎麼樣

發布時間: 2022-06-01 03:37:13

❶ 電梯行業哪個網站好一點

中國電梯網、中國特種設備網都不錯。足夠權威。

❷ 中國電梯10大品牌有哪些

三菱電梯、OTIS奧的斯、KONE通力、Hitachi日立、XIOLIFT西奧電梯、蒂森克虜伯、XiziOTIS西子奧的斯、FUJITEC富士達、Toshiba東芝電梯、Canny康力。

1、三菱電梯

1987年由上海機電股份有限公司與日本三菱電機等四方合資成立上海三菱電梯有限公司,是國內規模較大的電梯製造銷售企業。

通力電梯是開發環保節能產品的先鋒,是全球無齒輪電梯的領導者,無機房電梯的開啟者。通力電梯在全球擁有80萬台左右的電梯維保量,在全球運行的無齒輪電梯達到了38萬台。

通力進入中國市場十多年以來取得了長足的發展,現已經成為中國電扶梯產業最大的供應商之一。

❸ 電梯行業在國內的發展如何

企業數量逐年增多

自上世紀90年代起,大量民營企業介入電梯製造工業,從為外資企業配套開始,在生產過程中不斷學習和消化技術,積累資本,改進經營管理水平,並逐步轉型為整機製造企業,建立自主品牌。近年來,由於政府對公共事業等行業的大力支持,我國電梯行業的發展也較為迅速。2015-2019年,我國電梯行業存續企業數量逐年增多。2019年,我國電梯行業存續企業數達37126家。



——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告》.

❹ 最權威電梯網站

賽爾電梯網,是電梯行業內更新最快,內容最全的網站.人氣和流量都很高,論壇里基本包括了電梯行業所有技術的資料

http://dt.shejis.com

論壇:http://bbs.shejis.com/index.php?gid=188

❺ 電梯行業發展的前景怎麼

房地產驅動電梯市場發展

房地產是電梯需求的最直接因素之一,2015年以來,我國房屋新開工面積不斷增長,2019年為22.72億平方米,同比增長8.6%。盡管近年來房地產增長速度有所緩和,但總體龐大的體量仍然給新梯市場帶來了發展潛力。



——以上數據及分析請參考於前瞻產業研究院《中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告》。

❻ 電梯行業前景如何

前瞻網摘要:保障性住房的建設將推動系列關聯產業的需求,電梯則為其中之一。電梯行業作為傳統製造業,遠遠沒有移動互聯網、生物醫葯等新興產業來得耀眼。甚至有部分人士認為電梯是屬於夕陽產業,生命力不再,不值得關注與投資。實際上,電梯的市場需求規模並不小,前瞻產業研究院發布的2013-2017年中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告顯示,我國電梯下游市場需求主要由普通住宅、城市商業建築、城市公共基礎設施、軌道交通、保障性住房、貿易出口及更新改造需求等構成。根據統計局統計房地產新開工面積主要包括普通住宅、城市商業建築及城市公共基礎設施,這一塊可以統一為來自地產的電梯需求。下面將分別就來自新建地產項目的電梯需求、軌道交通領域的電梯需求、保障性住房、出口及更新改造的電梯需求做測算,從而獲得整個電梯行業的需求規模。
以10年為一個更新周期,前瞻估算2014-2015年電梯更新改造需求為11萬台。根據新建城市軌道交通規模,前瞻估算未來兩年在軌道交通領域新增電梯需求約為1萬台。
我國已經成為全球最大的電梯製造與銷售國,每年電梯出口規模也有幾萬台。2006-2012年電梯年均復合增速16%,假設電梯出口復合增速不變,那麼可以推導出2014-2015年出口需求為16萬台。
資料來之不易,如有幫助還望採納! 不明白歡迎追問
謝謝

❼ 電梯行業現在有發展前途嗎

隨著我國經濟水平的提升、城鎮化進程的推進、人民生活質量的提高,我國電梯行業取得了快速發展。據《中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告》顯示,電梯產量從2006年的16.8萬台上升至2015年的76萬台,年復合增長率約19.53%。2015年,中國電梯產量同比增長6%,電梯保有量突破426萬台。我國電梯年產量及保有量都居世界第一,未來兩年,我國電梯產銷量仍將保持在年均70萬台以上。
在經過電梯銷量爆發式發展,進入平穩增長的背景下,國內電梯保有量逐年升高,隨之而來的是電梯後市場——維修保養市場的巨大市場機遇。
目前我國仍然處於工業化和城市化的加速進程中,住宅建設、商業地產以及基礎設施建設方面的投入仍將保持較高的水平,電梯行業遠沒達到飽和狀態,電梯產品的市場前景良好,仍將呈現良好的發展態勢。

❽ 中國電梯10大品牌有哪些

中國電梯10大品牌有上海三菱、通力電梯、日立(中國)電梯、蒂森、奧的斯(中奧集團)、西子奧的斯、沃克斯、迅達、東芝、富士達。

1、上海三菱

上海三菱電梯在三十多年的品牌產品累計銷售量超過500,000台的基礎上,繼續引進代表世界先進水平的電梯安裝和維護技術。它致力於規模化,標准化,差異化服務改進和品牌創造,建立全面覆蓋的三維營銷服務網路。

3、日立(中國)電梯

作為房地產和基礎設施建設的支持產業,日立電梯進入中國已有19年之久,並在中國人民大學舉行的「 2013-2014年中國最受尊敬企業獎頒獎典禮」上舉行。日立電梯,萬科,新世界房地產,IBM等30家公司榮獲「年度中國最受尊敬企業」稱號,日立電梯(中國)有限公司成為唯一的電梯製造和綜合服務公司獲得此獎項。

4、蒂森

森電梯公司隸屬於蒂森克虜伯集團,在2014年《財富》世界500強中排名第197位。其前身是克虜伯集團和蒂森集團,分別成立於1818年和1876年。蒂森克虜伯集團成立於1999年,目前的年收入超過522億美元。

5、奧的斯(中奧集團)

奧的斯電梯是聯合技術公司的全資子公司。聯合技術公司(United Technologies Corp.)在2004年《財富》全球500強中排名第141位,並連續四年被《財富》雜志評為最受贊賞的航空航天公司。聯合技術公司2003年的營業收入為310億美元,總資產超過346億美元。

6、西子奧的斯

Xizi Otis成立於1997年3月,是Otis Elevator在中國的子公司,Otis Elevator是United Technologies Corporation建築和工業系統的子公司,並且是世界知名的垂直升降機,自動扶梯和自動人行道的製造商和服務提供商。為全球200多個國家和地區提供電梯產品以及維護和保養服務。西子奧的斯已連續九年保持中國領先的節能電梯行業。

7、沃克斯

沃克斯電梯(中國)有限公司是世界知名的專業電梯品牌沃克斯在中國的合資企業,也是經浙江省人民政府批準的外商投資企業。它具有國家A級電梯製造以及A級安裝,改造和維護的資格。

公司注冊資本2.58億元,總投資4.6億元。該公司一,二期廠區總佔地面積225畝,測試塔高108米,建成了7.0m / s的超高速電梯。

8、迅達

迅達集團於1874年在瑞士成立,是全球領先的電梯,自動扶梯及相關服務供應商。迅達在全球一百多個國家和地區開展業務,擁有50,000名員工,每天在全球擁有10億人口。迅達於1980年進入中國,建立了中國第一家工業合資企業,並於2006年完成了獨資。

9、東芝

2014年5月,東芝電梯有限公司最近宣布,為了更好地服務於全球最大的電梯市場,中國市場,在引入了環保的無機房無電梯產品「SPACEL-Ⅲ」之後,機房電梯產品「ELCOSMO-Ⅲ」非標准電梯進一步擴大了負載能力和速度范圍,也開始銷售以豐富產品陣容。

10、富士達

富士達是日本唯一可以打入歐美市場的電梯產品。富士達也是日本唯一一家專門從事電梯的公司。富士達電梯以其卓越的人性化功能,節能環保技術在電梯行業中佔有一席之地。

(8)中國電梯行業網站怎麼樣擴展閱讀:

電梯系統共包括八大系統,分別是曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統 、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。

1、曳引系統

牽引系統的主要功能是輸出和傳輸動力以使電梯運行。牽引系統主要由牽引鋼絲繩,導向輪和防繩輪組成。

2、導向系統

導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的運動自由度,使轎廂和對重只能沿導軌上下運動;導軌系統主要由導軌,導靴和導軌框架組成。

3、轎廂

轎廂是運輸乘客和貨物的電梯部件,並且是電梯的工作部分。

4、門系統

門系統的主要功能是密封層站入口和轎廂入口,門系統由轎廂門,層門,開門器和門鎖裝置組成。

5、重量平衡系統

該系統的主要功能是相對平衡汽車的重量。在電梯工作過程中,轎廂與對重之間的重量差可以控制在極限范圍內,以保證電梯的正常牽引驅動。該系統主要由對重和稱重補償裝置組成。

❾ 電梯行業怎麼樣

我211,985工程院校自動化畢業,也是被老闆忽悠去的。原來在一家歐洲的電梯公司的分公司工作,就是你所謂的安裝維護銷售公司,現在在另一家電梯公司的研發。當時老總給我承諾很多,說積累經驗,讓我從維保做起,我做了一年維保,決定辭職。你說的這種都是分公司,老總所謂的工程師根本就是個現場人員,因為你想想,安裝調試維保,怎麼可能有工程師?我勸你不要選擇這份工作,浪費本科學歷。除非你的學校的確找不到更好的工作。如果你選在在這兒工作,只有兩個職位你可以考慮,一個是項目工程師,或者說叫安裝監督,項目經理。一個是調試員。這是最低的底線,如果讓你干維保,一定要拒絕,這不止我的經驗,現在很多公司都缺維保,然後把大學生當廉價勞動力來用。因為分公司本身大家學歷都不高,根本不懂什麼叫本科什麼叫專科,他們眼裡學歷什麼也不是,美其名曰要看能力,而其實他們自己都不懂技術,怎麼看你的能力呢?在非一線大城市,調試工資在兩千五到三千。你可以作對比。

❿ 現在中國修電梯這行業怎麼樣

對於電梯行業,各個品牌有一種排名,分為一線品牌,二線品牌,三線品牌,這幾個品牌中我們就能感受到中國電梯行業的現狀。
一線品牌,奧的斯、迅達、通力、日立、蒂森、三菱,這幾個品牌都是國際上的知名品牌,前五個都是外資企業,不多說,著重說下三菱,上海三菱是四方出資建立,中方佔60外資佔40。
二線品牌,都是一線品牌的合資公司,還有一些本土的發展較早的電梯公司,像奧的斯機電(西子奧的斯)、巨人通力、廣日、本土的康力,江南嘉捷、快意等。(二線品牌的爭議比較大,所以這個僅代表個人看法,等也代表很多優秀的公司)
三線品牌,除一線二線意外就是三線品牌。
從上邊看目前電梯行業還是外來的和尚好念經,據不完全統計,中國電梯廠家多大400-500個,有許多小廠家目前的狀態就是難以生存,因為一線品牌的價格越來越親民,房地產企業也是在電梯上做足了文章,電梯安全也是這幾年社會關注的人點。
我個人也是從事電梯行業,我人覺得,目前中國電梯企業的設備的質量也沒有問題,如果可以還是多支持下國產品牌~~
純手打,望採納!!