船員證書用哪個網站申請

『壹』 全國海事局船員申報系統電子平台

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以智惠民 水上暢行
——海事監管服務信息技術運用亮點掃描
加快海事「三化」建設，助力交通先行發展。在新的形勢和任務面前，海事人堅持創新驅動，探索向科技要安全、要資源、要效益的新路子，激發水上交通安全監管服務新動力，創新水上交通安全監管服務模式，踐行水上交通安全發展新理念。
頂層設計：智慧成網 暢享一站式服務
古詩有雲：「會當凌絕頂，一覽眾山小」，在最高層次上統攬全局，才能將所有細節盡納眼底。
經過周密醞釀與細致籌備，交通運輸部海事局於2011年發布了《海事信息系統頂層設計》，明確了智慧海事的總目標為：對內協同管理、對外提供「一站式」服務。按照頂層設計，他們成立了中國船舶動態監管中心，推廣應用海事協同管理平台和綜合服務平台。
「以前海事系統的各項業務都各自獨立，查驗船員信息、船舶信息、通航信息等，都要登錄不同的平台查詢，一個行政相對人有很多個賬戶。通過應用這兩個平台，我們搭建了各項業務高速互通的網路，實現了各個業務部門和各地海事部門橫向、縱向聯通，每個行政相對人只需擁有一個賬戶，一次登錄，便可『一站式』辦理所有業務。」部海事局信息處負責人介紹說，目前，「兩平台」已集成接入了航運公司安全管理系統、海事法制管理系統等10餘個應用系統，累計注冊用戶2萬餘人。
「海事信息系統頂層設計」就像一張高速公路網，打通各類海事業務應用中的「信息壁壘」、消除「信息孤島」，激發海事信息資源的綜合效能，達到了「1+1>2」的效果。
AIS信息服務平台：天涯變咫尺 便利觸手可及
「我在家裡就能知道他的船在哪裡航行，是否安全，放心多了。」說起AIS信息服務平台，海嫂張靜的臉上微笑自然綻放。
互聯網時代，對政府部門來說，掌握數據進行分析，並提供公共服務才是王道，海事概莫能外。2015年2月4日，由交通運輸部海事局自主研發的船舶自動識別系統(Automatic Identification System，簡稱AIS)信息服務平台正式上線運營。這是中國首個免費對外開放的實時查詢船舶動態的官方平台，也是海事系統充分利用大數據，發揮專業優勢，轉變政府職能，強化服務，便民惠民的一項新的成果。
AIS信息服務平台以交通運輸部海事局建設的AIS岸基網路系統為基礎，採用當前最新的大數據處理技術，通過基於S57標准電子海圖數據的OGC海圖切片服務，集成了中國沿海及內河AIS船舶信息、船舶勞氏數據信息、港口基本信息、潮汐預測信息、氣象信息等綜合數據，具有沿海數據覆蓋范圍廣、數據更新頻率高、數據准確等優勢。初步估算，AIS信息服務平台掌握日均船舶數量3.5萬艘的動態數據，由於權威可靠的數據來源，該平台受到了用戶的高度認可。
AIS信息服務平台正在深刻地改變著企業的生產經營活動，它讓遠在天涯海角的船舶信息，近在眼前，使得船舶調度更加精準。「以前，電煤船都會按照作業計劃，按部就班地進行航行。如今，有了AIS信息服務平台，這種操作模式正在漸漸發生改變。」中海發展股份有限公司樓於海舉例說，橋尺猜通過AIS信息服務平台，電煤船在港口出發前，通過查詢目的港的實時船舶動態，了解到目的港滯港船舶較多，如果按敏型照正常作業計劃，到了以後會滯港，影響正常作業。於是，調整航行計劃，採取經濟航速，既避免了滯港又節約了成本。
受益的不只限於航運企業，還有港口企業。港口企業通過AIS信息服務平台能准確掌握船舶的一舉一動，便於合理安排調度和管理。
AIS信息服務平台提供的船舶實時定位功能，給保險公司、海事法院等相關單位也帶來了便利。比如，針對船舶肇事逃逸等行為，海事法院部門可以對其進行精確定位。AIS信息服務平台在應急處理中同樣可以大顯身手。船舶在航行過程中，如果突發意外事故或者應急情況，該平台的實時定位和歷史軌跡回放等功能就會大顯神通，幫助救援。
口袋困清工程：將幸福裝入船員口袋
「有了海事局的『幸福船員』微信和APP客戶端，真是方便多了，只要帶著手機，就能把所有東西放進口袋裡，既可以查看個人培訓、考試、發證信息，還能查詢相關服務機構、培訓機構、體驗機構信息，就連氣象信息也有，還能隨時查詢各類法律法規，管理規定。」江蘇遠洋運輸有限公司輪機長朱曉亮曾感慨地說。
船員口袋工程是海事部門「互聯網+」在船員管理和服務領域中的應用，通過移動互聯、大數據、物聯網、O2O等技術為船員提供服務，為海事許可、監管和服務提供一體化的平台。
船員口袋工程是一項綜合的船員信息化服務工程，實現了從「網上海事」到「指尖海事」的提升。該工程包括移動服務平台、自助服務平台、遠程教育培訓平台和遠程考試平台，其中移動服務平台提供簡訊、微信、APP應用等服務，自助服務平台為船員提供自助式信息查詢、准考證列印、證書申請、任解職手續辦理、繳費等服務。遠程教育培訓平台是通過電腦和手機終端為船員提供遠程教育和培訓。遠程考試平台是通過在基層海事站點安裝遠程考試終端，實現船員考試隨到隨考。
雖然船員每天的工作都是與冰冷的江河湖海和鋼筋鐵板打交道，但是通過口袋工程，他們感受到了海事部門最質朴的關懷。船員口袋工程真正擊中船員業務辦理中的「痛點」，大大提升船員幸福指數。目前海事船員簡訊、微信用戶已達56萬，共計發送各類服務信息350萬條。
電子口岸查驗系統：查驗手續 一「網」搞定
海事部門作為口岸查驗部門，承擔著保障船舶航行安全和船舶進出口岸暢通等重要職責。傳統的口岸查驗模式，需要船舶代理攜帶船舶證書、文書、船上人員證件、貨物等資料到各查驗部門申報。為完成一艘船舶的進出口岸手續，船舶代理往往需要往返於碼頭和查驗機構，申報時間長、成本高，很容易造成因手續辦理時限長，船舶不能按計劃進出港，進而影響港口泊位使用效率和口岸通關效率。
這一狀況隨著天津海事局牽頭開發的「國際航行船舶進出口岸電子查驗系統」開通成為歷史。這個系統以天津電子口岸為平台，將海事、海關、檢驗檢疫和邊檢四家口岸查驗單位獨立的查驗信息系統進行整合，實現了國際航行船舶進出口岸查驗「網上申報、遠程列印」的功能。
據天津市船舶報檢協會測算，這一無紙化電子查驗系統，僅在天津口岸每年可為船舶公司節約運營成本約9000萬元，為港口增益約3600萬元，為代理企業節約約360萬元，累計效益約1.3億元。
各地海事部門為提升口岸查驗效率，推出的創新舉措還有很多。如今進出南沙港的國際航行船舶通關只需要2分鍾，這是南沙自貿區建設以來，南沙海事處推出的一項創新舉措。
南沙海事處積極協助推動「國際船舶進口岸審批」業務「單一窗口」上線運行，爭取上級支持落實國際航行船舶登記特殊政策，協助完善南沙自貿區網站欄目、口岸管理信息「三互」合作機制等項目建設。目前，該海事處海事口岸管理工作已與南沙自貿區的「單一窗口」實現對接，完成船舶進出口岸申報許可和查驗、海運危險貨物申報審批和核驗流程信息化工作。
智能終端：將執法行為「曬」在陽光下
江蘇鎮江征潤洲海事處執法人員在定易洲錨地巡查時發現一艘名為「溧水機XXX」的船舶涉嫌超載運輸。海事人員登輪檢查，但該輪船主拒絕出示證書。執法人員隨即通過「海事通」對船名進行核實，發現海事信息系統內並無這艘船舶。執法人員再次對該船船名位置進行了詳細的檢查，發現在「溧水機」後面隱約被除去了「1」這個數字。經核實船上的《航行日誌》，確定了其船名，「海事通」當場驗證得到證實。在鐵的證據和事實面前，該船主承認因超載運輸貨物，為逃避執法人員檢查而塗改船名的事實。
「海事通」是江蘇海事與有關單位合作研發的一款移動辦公執法終端，是海事執法智能終端的重要組成，也是網格動態監管模式的重要硬體支撐。「海事通」具備強大的現場綜合查詢功能，不僅可以查詢船舶基本數據、船舶簽證情況、在港船舶動態、重點跟蹤船舶查詢、滯留船舶查詢等各項業務數據，而且可以查詢海事相關法律法規，為現場執法提供重要的參考依據。如今「海事通」已經走向全國海事系統。海事工作人員在海事搜救現場、行政執法和證據搜集中充分利用手中的海事通設備，及時記錄和傳輸現場實況，克服了過去單純用語言無法全面正確描述事件的缺陷，保證了執法信息傳遞的准確及時，推動執法管理活動的快速化和扁平化。
智能終端除了「海事通」，還有海事執法記錄儀，執法人員的一言一行、與行政相對人有接觸的一切活動，海事執法記錄儀都實時、准確記錄，有效增加了執法的透明度，保證執法公開、公平、公正。

『貳』 中國海事綜合服務平台個人登錄

中國海事綜合服務平台已經上線，現在並正常運行，新版海事服務系統將替代原有的船員電子申報平台，船員、航運公司、管理公司及船舶管理人員等均可登錄中國海事綜合服務平台，進行申報、審批、報名及先關的管理工作。很多船員並不知道海事綜合服務平台登錄網址，下面，為船員、航運公司提供海事綜合服務平台登錄埠。 

特別說明，以前各省份管理的電子船員申報系統均停止服務，船員需要辦理申報、四小證再有效服務時，必須在老版電子申報系統中開戶後，才能可以在中國海事綜合服務平台自助辦理。如果不及時申請開戶，後期需要自己持身份證和證書到海事局自行辦理。中國海事綜合服務平台登錄官方網站（csp.msa.gov.cn）,是中華人民共和國海事局便民服務系統，其他網址均為假冒，為了防止不法分子冒充該網站，對船員詐騙的行為，請廣大船員朋友牢記csp.msa.gov.cn。

在中國海事綜合服務平台系統，提供了很多人性化的功能服務，船員均可自助修改密碼、修改手機號碼、申報服務等，當船員朋友忘記密碼也比較容易找回，對於之前通過中介找回密碼浪費錢的歷史已經過去！

『叄』 船員證書網上申辦

船員證書網上申辦流程通常如下：
1、訪問海事一網通辦平台或中國海事綜合服務平台。
2、注冊並登錄個人賬戶。
3、在平台上選擇「個人辦事」，然後進入「船員管理」模塊。
4、選擇需要申辦的船員證書類型，例如船員適任證書核發等。
5、點擊「在線辦理」進入船員申辦系統。
6、填寫相關信息並提交申請。
7、根據需要選擇是否進行無紙化申報，如需提交紙質材料，則選擇非無紙化申報並前往窗口提交。
船員證是由海事部門核發給該國或國際航行船舶船員的證件，是國際航行船舶船員的有效證明文件。在進出境時，船員需交邊防檢查人員檢查登記。船員證不僅是船員身份的象徵，更是其從事海上工作的必備憑證。
綜上所述，船員證書網上申辦流程是一個相對便捷的過程，船員只需按照平台指引逐步操作即可完成證書的申辦。同時，船員證作為船員身份和資質的重要證明，對於保障海上交通安全和船員權益具有重要意義。
【法律依據】：
《中華人民共和國船員條例》
第六條
申請船員適任證書，可以向任何有相應船員適任證書簽發許可權的海事管理機構提出書面申請，並附送申請人符合本條例第五條規定條件的證明材料。對符合規定條件並通過國家海事管理機構組織的船員任職考試的，海事管理機構應當發給相應的船員適任證書及船員服務簿。

『肆』 船員證書網上申辦