A. 分頁導航 分頁導航幾乎在哪個網站都可見.好的分頁導航能給用戶
在瀏覽網頁時，經常會遇到分頁導航的情況。分頁導航主要有四個作用：告訴用戶要瀏覽的信息量;讓用戶快速跳過一些不想看的信息;便於定位和查找;減少頁面大小，提高載入速度。此外，分頁導航實際上還給了瀏覽網頁的用戶一定的停頓，可以讓產品“更有節奏感”，減少用戶瀏覽的疲勞感。 下面圖趣網以國內外常見的幾個網站(主要為搜索引擎和電子商務網站)為例，分別從幾個方面來談一下分頁導航的設計。 1：分頁導航的長度 分頁導航既不可過長，又不可過短。過長的分頁導航，加重了用戶的負擔;過短的分頁導航，不能很好地起到導航的作用。 淘寶和京東的分頁導航頁碼數量為6，Google、Bing 和 Yahoo 是10。網路和亞馬遜採用了可變長度的形式。網路的起始長度為10，隨著頁面的下翻，分頁頁數逐漸增加，最終保持20頁的長度;而 Amazon 最初只有4頁，最後維持在5頁的數量上。 Google的分頁導航 Bing的分頁導航 Yahoo的分頁導航 網路的分頁導航 Amazon的分頁導航 淘寶的分頁導航 京東的分頁導航 可以看出，電子商務網站的分頁導航頁碼數量普遍少於搜索引擎。最主要的原因當然是電商網站的搜索結果數量遠遠不及搜索引擎。其次，因為電商網站主要是賣東西的，相對於以把信息呈現給用戶為目標的搜索引擎來說，它們更願意讓用戶仔細地瀏覽前面幾頁的商品，而不是引導用戶隨意地點擊任意一個頁面去查看商品。 2：是否需要首末頁導航鏈接 Google、Bing、Yahoo、Amazon、網路、淘寶、京東這幾個網站的分頁導航中都沒有首頁和末頁的鏈接。 Google、Bing、Yahoo 和網路這些搜索引擎沒有首頁和末頁，我們可以理解，因為搜索結果數量太大，頁數太多，所以提供末頁沒有太大的意義。並且他們的分頁導航長度都在10頁以上，而用戶很有可能在10頁以內就能夠找到自己想要的信息，即使找不到，也可以通過點擊第1頁方便地回到首頁，所以“首頁”的鏈接用處不大。 而 Amazon、淘寶和京東這種電商網站，用戶的商品信息需求更加個性化，對搜索准確性的要求不如搜索引擎那麼高。所以電商網站的用戶所需要的商品信息更接近於平均分布到各個檢索結果頁中，而不是像搜索引擎那樣集中在首頁。另外，還有一種可能是，如果用戶翻到一定頁數時，發現結果越來越背離自己的需求，通常會修改搜索條件(如限定男裝、女裝、品牌等)，或者重新搜索。 此外，以上兩類網站的共同點是，搜索結果裡面的鏈接默認會在新窗口中打開，所以，如果用戶瀏覽到後面的頁面時，又想再瀏覽首頁中的商品信息或搜索結果，可以通過切換窗口來實現(前提是你沒有關閉窗口的強迫症)。 3：是否需要自定義頁碼 自定義頁面對選項數目有限的分頁來說是很常見的。淘寶和京東都提供了這種導航方式。但是，我覺得，在這種信息量很大的頁面上，用戶往往不知道具體頁碼上的具體內容，所以不太可能自定義某個頁碼去查看。我們可以把淘寶和京東提供的這種功能理解為對沒有在導航頁碼中放“首頁”鏈接的一種補充。另外，電商網站提供這種自定義頁碼功能，也可以提高排名靠後的商品的曝光度，從電商平台的角度出發，這也是一種需要。 4：頁碼數字的間距 頁碼數字間距太小，用戶容易誤點擊;間距太大，會增加滑鼠。在這一點上，Google 似乎做得有些欠佳。出現雙位數的頁碼後，Google 的分頁導航顯得有些擁擠。我們姑且可以將這理解成是 Google 為了保證每個頁碼數字都和分頁導航上方的字母o對齊。 出現兩位數頁碼後，Google 的頁碼數字間距太小 5：滑鼠響應 理想狀況下，滑鼠劃過或者點擊頁碼時，頁碼應該有響應。這樣能夠提醒用戶滑鼠當前所劃過或點擊的頁碼。當滑鼠劃過頁碼時，淘寶是將對應的小方框加上橘黃色 border，京東是將對應的小方框變成藍色，網路和 Bing 是將對應的小方框變成灰色，而谷歌是將對應的頁碼數字加上下劃線。當滑鼠點擊時，網路和 Google 會將對應的頁碼數字變為紅色。 以上處理方法應該都是正確的，但 Google 的處理方式有點讓人不解。給鏈接加上下劃線，本來是 HTML 的默認處理方式，以此來提醒用戶這是一個鏈接，這種方式貌似是萬維網之父 Tim Berners Lee 所定義的。但是，隨著用戶對網頁的熟悉，很多時候即使不加下劃線，用戶也知道那是個鏈接。我記得6月份的時候，新浪就去除了其首頁所有鏈接的下劃線，那時我還真感覺頁面清爽了許多，可沒過多久，它又給加上了。再回過頭來，看 Google 的導航鏈接，滑鼠放上去的時候會出現下劃線，就連“上一頁”和“下一頁”這兩個鏈接也有下劃線。我個人覺得，這可能是沒有必要的，因為絕大多數的用戶其實已經知道那是一個可以點擊的鏈接了。也許 Google 又是在用這種復古的風格來彰顯與眾不同吧。反正復古和屌絲就一步之遙。 6：“上一頁”和“下一頁” “上一頁”和“下一頁”一般分別放在頁碼導航的左端和右端，並且通常會有向左和向右的箭頭來形象化地指引用戶，如 Yahoo、Amazon、網路、淘寶和京東。 “上一頁”和“下一頁”的位置也很重要。位置最好相對固定，讓用戶可以很方便地使用上一頁和下一頁來進行頁面切換。在這一點上，上述幾個網站都做得不錯。而網路的前 20 頁分頁頁碼會隨著頁碼的下翻而向右移動，這一點體驗並不是太好。可能網路的出發點是想讓用戶在20頁之內方便地進行頁面的切換。 另外，淘寶和京東還在頁面的右上角提供了簡單的上翻和下翻功能。下面是完整的分頁功能，上面是簡化功能。產品頁下面需要完整的分頁功能很好理解，因為用戶都是瀏覽完該頁產品再翻頁，所以把完整功能置於底部。那什麼時候用戶需要在產品頁上面使用分頁功能呢?可能是在用戶不想看產品頁內容就翻頁的時候，可能是在用戶想了解自己所處位置的時候。另外由於產品頁上部的分頁模塊常常和產品篩選條件模塊放於一處，所以這里的功能需要盡量簡化、節約空間。此外，淘寶和京東還在此處顯示了搜索結果的總頁數，可能是為用戶提供是否重新輸入檢索詞或者修改搜索條件的決策支持信息。 淘寶頁面右上角的簡單翻頁功能 京東頁面右上角的簡單翻頁功能 7：當前所在頁 用戶當前所在頁的頁碼應該與其它頁碼的樣式有所區別，以此來提示用戶當前所在的位置，便於導航。Google、Bing、Yahoo 和網路都使用了黑色的字體來表示用戶當前所在頁的頁碼，京東用了橘黃色的字體來表示，而淘寶將當前所在頁的小方框背景設置為黃色。 另外，當前頁應該是不可鏈接的，所以滑鼠放上去之後，應該不會變成 hover 狀態。而在京東的網頁上，滑鼠放到當前頁上面時，當前頁會像其它頁碼一樣，背景變成藍色，滑鼠也會變成手指的形狀，這樣會誤導用戶，以為當前頁是可以鏈接的。 值得一提的是新浪微博。新浪微博的默認方式是，隨著用戶向下瀏覽，自動載入兩次，之後再出現分頁。對於大多數用戶，在閑暇時瀏覽微博，載入兩次的內容已經能夠滿足他們，對於需要瀏覽更多信息的用戶，也讓他們知道自己到底瀏覽了多少。這種方式無疑更加靈活，既保證了用戶瀏覽信息的連續性，又提供了快速導航和預估信息量的作用。 新浪微博信息流中的頁碼導航 8：區分訪問過/未訪問過的頁碼 按照 HTML 的默認設置，訪問過和未訪問過的鏈接顏色是不同的。但是，上述網站中，只有網路和 Bing 將訪問過和未訪問過的頁碼導航鏈接用顏色區分出來了。我個人認為做這一區分是有必要的，尤其是當我用搜索引擎搜索信息的時候。 9：導航頁碼中的品牌宣傳 前面提到過，Google 的導航頁碼上方是一個變形的 Google Logo，每個頁碼都對應 Logo 裡面的一個字母o。用戶甚至可以通過點擊這些o來跳轉到其對應的導航頁碼所在的頁面上去。 另外，配色也可以和品牌宣傳結合起來。Google 的導航頁碼的藍色和其Logo 中的G和g的顏色很相近，網路的導航頁碼上方顯示的是網路的Logo，京東的導航頁碼中使用的橘黃色和藍色是其 Logo 的主要顏色，淘寶的導航頁碼中使用的橘黃色也是其 Logo 以及網站的主要顏色。 10：其它 在進行產品設計的時候，我們一切都是從用戶需求的角度出發來進行思考和設計的。但是，產品是同時滿足用戶需求和公司需求(通常是盈利)的東西，所以，有時候，不得不考慮其它的一些東西。比如，在你瀏覽某些新聞資訊類網站的時候，你會發現，每一頁的內容只有可憐的一兩段，然後就又得翻頁，一篇不長的文章，被分割成了十幾頁。這種為了增加網站 PV 而故意分割文章增加頁數吸引用戶點擊的行為真的是令人發指。
B. 各大網站首頁現在有的那個類似導航欄的東西叫什麼
就是個圖片查看器，你做網頁都時候在DW裡面 插入 多媒體 圖片查看器 添加你要播放的圖片就可以了 實際就會變成像FLASH一樣的效果。當然你也可以做成FLASH 但是更新不方便，你在添加圖片時，可以是使用SCR='鏈接地址'，這樣更好圖片就方便了
C. 導航屏幕上的應用有什麼方法，來回挪動順序，有的自帶應用是隱藏的，怎麼可以不讓他隱藏
今天踏上了刷機的不歸路，然後很煩自帶的導航欄，輾轉論壇q群網路都沒找到解決辦法，重力工具箱也不管用，然後突然想起以前的榮耀六幹掉虛擬鍵的方法，抱著試一下心態，居然成功了……好了廢話不說了，方法如下。
需root。下載re管理器，打開進根目錄system，拉到最底下找build.pro文件，然後長按選擇打開方式→文本編輯，然後在最底下添加一行代碼「ro.config.hw_navigationbar=fals」然後保存退出，重啟手機，就可以享受真正的全面屏啦。想要恢復，把添加的代碼刪了就可以恢復了。隱藏之後可以代替導航欄的軟體有很多 ，在這里推薦個人比較喜歡的兩款。有xposed框架的可以到酷安下載「懸浮助手」，沒有框架可以下載「懸浮菜單」。這些在酷安市場或者網路都可以搜得到，這里就不提供了。拿走的說聲謝謝吧，等級不夠，
D. Web前端工程師必備的六個技能，你都會么
HTML5
HTML是超級文本標記語言，是為「網頁創建和其他可在網頁瀏覽器中看到的信息」設計的語言。HTML5是由萬維網發布的最新的語言規范，是開放的Web網路平台的奠基石，所以做Web前端，精通HTML5是必須要掌握的一項技能。
CSS3
CSS即層疊樣式表。 在網頁製作時採用層疊樣式表技術，可以有效地對頁面的布局、字體、顏色、背景和其它效果實現更加精確的控制。 只要對相應的代碼做一些簡單的修改，就可以改變同一頁面的不同部分，或者頁數不同的網頁的外觀和格式。CSS3是CSS技術的升級版本，CSS3語言開發是朝著模塊化發展的。以前的規范作為一個模塊實在是太龐大而且比較復雜，所以，把它分解為一些小的模塊，更多新的模塊也被加入進來。這些模塊包括： 盒子模型、列表模塊、超鏈接方式 、語言模塊 、背景和邊框 、文字特效 、多欄布局等。CSS3對於Web前端整個頁面的設計是必備的技能。
JavaScript
JavaScript一種直譯式腳本語言，是一種動態類型、弱類型、基於原型的語言，內置支持類型。它的解釋器被稱為JavaScript引擎，為瀏覽器的一部分，廣泛用於客戶端的腳本語言，最早是在HTML（標准通用標記語言下的一個應用）網頁上使用，用來給HTML網頁增加動態功能，為用戶提供更流暢美觀的瀏覽效果。掌握了JavaScript，你就可以給你的網頁增加各種不同的動態效果，比如百葉窗特效，廣告切換特效，浮動廣告特效，上下無縫滾動特效等等。
JQuery
JQuery，顧名思義也就是JavaScript和查詢(Query),即是輔助JavaScript開發的庫。它是輕量級的JS庫 ，它兼容CSS3，還兼容各種瀏覽器（IE 6.0+, FF1.5+, Safari 2.0+, Opera 9.0+），JQuery2.0及後續版本將不再支持IE6/7/8瀏覽器。JQuery使用戶能更方便地處理HTML、EVENTS、實現動畫效果，並且方便地為網站提供AJAX交互。熟練掌握JQuery會讓你更好的使用JavaScript。
AJAX
AJAX即「Asynchronous JavaScript And XML」(非同步JavaScript和XML)，是指一種創建互動式網頁應用的網頁開發技術，可以在不重新載入整個網頁的情況下，對網頁的某部分進行更新。AJAX開發人員必須理解傳統的MVC架構，這限制了應用層次之間的邊界。同時，開發人員還需要考慮C/S環境的外部和使用AJAX技術來重定型MVC邊界。最重要的是，AJAX開發人員必須禁止以頁面集合的方式來考慮Web應用而需要將其認為是單個頁面。一旦UI設計與服務架構之間的范圍被嚴格區分開來後，開發人員就需要更新和變化的技術集合了。實現網站交互必須熟練掌握AJAX。
BootStrap
Bootstrap，來自 Twitter，是目前很受歡迎的前端框架。Bootstrap 是基於 HTML、CSS、JavaScript 的，它簡潔靈活，使得 Web 開發更加快捷。它由Twitter的設計師Mark Otto和Jacob Thornton合作開發，是一個CSS/HTML框架。Bootstrap提供了優雅的HTML和CSS規范，它即是由動態CSS語言Less寫成。Bootstrap一經推出後頗受歡迎，一直是GitHub上的熱門開源項目，包括NASA的MSNBC（微軟全國廣播公司）的Breaking News都使用了該項目。國內一些移動開發者較為熟悉的框架，如WeX5前端開源框架等，也是基於Bootstrap源碼進行性能優化而來。Bootstrap中包含了豐富的Web組件，根據這些組件，可以快速的搭建一個漂亮、功能完備的網站。其中包括以下組件：下拉菜單、按鈕組、按鈕下拉菜單、導航、導航條、路徑導航、分頁、排版、縮略圖、警告對話框、進度條、媒體對象等。時刻學習最近的前端框架也是Web前端工程師的必備技能哦！
E. 數據量太大，分頁查詢變慢，有什麼優化查詢的方法嗎
下面以關系資料庫系統Informix為例，介紹改善用戶查詢計劃的方法。
1．合理使用索引
索引是資料庫中重要的數據結構，它的根本目的就是為了提高查詢效率。現在大多數的資料庫產品都採用IBM最先提出的ISAM索引結構。索引的使用要恰到好處，其使用原則如下：
●在經常進行連接，但是沒有指定為外鍵的列上建立索引，而不經常連接的欄位則由優化器自動生成索引。
●在頻繁進行排序或分組（即進行group by或order by操作）的列上建立索引。
●在條件表達式中經常用到的不同值較多的列上建立檢索，在不同值少的列上不要建立索引。比如在雇員表的「性別」列上只有「男」與「女」兩個不同值，因此就無必要建立索引。如果建立索引不但不會提高查詢效率，反而會嚴重降低更新速度。
●如果待排序的列有多個，可以在這些列上建立復合索引（compound index）。
●使用系統工具。如Informix資料庫有一個tbcheck工具，可以在可疑的索引上進行檢查。在一些資料庫伺服器上，索引可能失效或者因為頻繁操作而使得讀取效率降低，如果一個使用索引的查詢不明不白地慢下來，可以試著用tbcheck工具檢查索引的完整性，必要時進行修復。另外，當資料庫表更新大量數據後，刪除並重建索引可以提高查詢速度。
2．避免或簡化排序
應當簡化或避免對大型表進行重復的排序。當能夠利用索引自動以適當的次序產生輸出時，優化器就避免了排序的步驟。以下是一些影響因素：
●索引中不包括一個或幾個待排序的列；
●group by或order by子句中列的次序與索引的次序不一樣；
●排序的列來自不同的表。
為了避免不必要的排序，就要正確地增建索引，合理地合並資料庫表（盡管有時可能影響表的規范化，但相對於效率的提高是值得的）。如果排序不可避免，那麼應當試圖簡化它，如縮小排序的列的范圍等。
3．消除對大型錶行數據的順序存取
在嵌套查詢中，對表的順序存取對查詢效率可能產生致命的影響。比如採用順序存取策略，一個嵌套3層的查詢，如果每層都查詢1000行，那麼這個查詢就要查詢10億行數據。避免這種情況的主要方法就是對連接的列進行索引。例如，兩個表：學生表（學號、姓名、年齡……）和選課表（學號、課程號、成績）。如果兩個表要做連接，就要在「學號」這個連接欄位上建立索引。
還可以使用並集來避免順序存取。盡管在所有的檢查列上都有索引，但某些形式的where子句強迫優化器使用順序存取。下面的查詢將強迫對orders表執行順序操作：
SELECT ＊ FROM orders WHERE (customer_num=104 AND order_num>1001) OR order_num=1008
雖然在customer_num和order_num上建有索引，但是在上面的語句中優化器還是使用順序存取路徑掃描整個表。因為這個語句要檢索的是分離的行的集合，所以應該改為如下語句：
SELECT ＊ FROM orders WHERE customer_num=104 AND order_num>1001
UNION
SELECT ＊ FROM orders WHERE order_num=1008
這樣就能利用索引路徑處理查詢。
4．避免相關子查詢
一個列的標簽同時在主查詢和where子句中的查詢中出現，那麼很可能當主查詢中的列值改變之後，子查詢必須重新查詢一次。查詢嵌套層次越多，效率越低，因此應當盡量避免子查詢。如果子查詢不可避免，那麼要在子查詢中過濾掉盡可能多的行。
5．避免困難的正規表達式
MATCHES和LIKE關鍵字支持通配符匹配，技術上叫正規表達式。但這種匹配特別耗費時間。例如：SELECT ＊ FROM customer WHERE zipcode LIKE 「98_ _ _」
即使在zipcode欄位上建立了索引，在這種情況下也還是採用順序掃描的方式。如果把語句改為SELECT ＊ FROM customer WHERE zipcode >「98000」，在執行查詢時就會利用索引來查詢，顯然會大大提高速度。
另外，還要避免非開始的子串。例如語句：SELECT ＊ FROM customer WHERE zipcode[2，3]>「80」，在where子句中採用了非開始子串，因而這個語句也不會使用索引。
6．使用臨時表加速查詢
把表的一個子集進行排序並創建臨時表，有時能加速查詢。它有助於避免多重排序操作，而且在其他方面還能簡化優化器的工作。例如：
SELECT cust.name，rcvbles.balance，……other columns
FROM cust，rcvbles
WHERE cust.customer_id = rcvlbes.customer_id
AND rcvblls.balance>0
AND cust.postcode>「98000」
ORDER BY cust.name
如果這個查詢要被執行多次而不止一次，可以把所有未付款的客戶找出來放在一個臨時文件中，並按客戶的名字進行排序：
SELECT cust.name，rcvbles.balance，……other columns
FROM cust，rcvbles
WHERE cust.customer_id = rcvlbes.customer_id
AND rcvblls.balance>0
ORDER BY cust.name
INTO TEMP cust_with_balance
然後以下面的方式在臨時表中查詢：
SELECT ＊ FROM cust_with_balance
WHERE postcode>「98000」
臨時表中的行要比主表中的行少，而且物理順序就是所要求的順序，減少了磁碟I/O，所以查詢工作量可以得到大幅減少。
注意：臨時表創建後不會反映主表的修改。在主表中數據頻繁修改的情況下，注意不要丟失數據。
7．用排序來取代非順序存取
非順序磁碟存取是最慢的操作，表現在磁碟存取臂的來回移動。SQL語句隱藏了這一情況，使得我們在寫應用程序時很容易寫出要求存取大量非順序頁的查詢。
有些時候，用資料庫的排序能力來替代非順序的存取能改進查詢。
F. 分頁導航欄的網頁有哪些
分頁導航是指對於搜索引擎或電子商務網站，常常將信息分頁顯示，這樣可以減少頁面大小，進而提高頁面的載入速度。
建議打開麥克風設置，選擇屏幕顯示，選擇dock顯示，確認返回就可以了。
如果mac導航欄不見了，肯定不是沒有了，因為你沒法刪除它，可以通過從新設置來找到，具體的方法是：首先打開mac系統里的偏好設置，接下來點擊通用，然後勾選「 自動隱藏和顯示導航欄」選項 ，接下來選擇顯示導航欄，就這樣導航欄就可以顯示起來了。
H. 請問在flash中怎麼製作網頁導航欄
下載一個flash導航條，用閃客精靈破解成.fla格式。自己研究研究就會了.flash代碼是「goto」。
I. 誰知道什麼是網站導航
一個網站導航系統的基礎是網站的欄目設置，在欄目之下還可以進一步設計其他輔助的導航手段，例如一種常見的形式是，通過在各個欄目的主菜單下面設置一個輔助菜單來說明用戶目前所在網頁在網站中的位置。其表現形式比較簡單，一般形式為：首頁>一級欄目>二級欄目>三級欄目>內容頁面。網站地圖也可以理解為網站導航系統的一部分。此外，還可以專門設置更為職能的導航系統，如果需要，可以隨時告訴用戶所在的欄目和位置。
網站導航的基本作用是為了讓用戶在瀏覽網站過程中不至迷失，並且可以方便地回到網站首頁以及其他相關內容的頁面。這主要是基於這樣一個重要事實：絕大多數用戶（大約50－90％）都不是通過一個網站的首頁逐級瀏覽各個欄目和網頁內容的，如果用戶從某個網頁來到一個網站，如果沒有詳細的導航引導，用戶則很容易在網站中迷失。 網站導航系統的專業與否也就影響著用戶對網站的感受，也是網站信息是否可以有效地傳遞給用戶的重要影響因素之一。
J. 企業網站設計、製作的風格常見的有哪些
1.全屏網頁設計
很多網站開始採用全屏網頁設計，利用精心挑選設計的漂亮背景，加上合理的頁面布局，視覺沖擊力大可很好的吸引觀者注意。通常頁面內的文字內容不會特別多(所出現的少量文字加上精美的排版將會變得更加吸引人)，主要以圖片展示為主。這個樣子的網站多用於攝影團隊或個人作品集展示會比較常見。雖然簡單養眼，但是承載信息有限，公司部門的主頁很少見這樣的設計。
2.響應式網頁設計
很多網站開始採用全屏網頁設計，利用精心挑選設計的漂亮背景，加上合理的頁面布局，視覺沖擊力大可很好的吸引觀者注意。通常頁面內的文字內容不會特別多(所出現的少量文字加上精美的排版將會變得更加吸引人)，主要以圖片展示為主。這個樣子的網站多用於攝影團隊或個人作品集展示會比較常見。雖然簡單養眼，但是承載信息有限，公司部門的主頁很少見這樣的設計。
3.扁平化設計
扁平化設計可以說是去繁從簡的設計美學。去掉所有裝飾性的設計，可以說是對之前所推崇的擬物化設計的顛覆。我們不能妄加評論說這是好還是不好，只能說它提供了一種新的設計思維。
4.視差滾動設計
視差設計可以說是近年來網頁設計中的一大突破，也備受推崇。視差滾動是讓多層背景以不同速度滾動，以形成一種3D立體的運動效果，給觀者帶來一種獨特的視覺感受。
5.無限滾動模式
有一些網站內容很多，但他們並沒有簡單分頁，而是採用的是一種垂直瀑布流的方式布局。將那些內容垂直排布，當用戶縱向滾動時，內容會不斷更新好像永無止境。這樣的瀑布流很早之前就開始流行，最早採用該布局的是pinterest。這樣的滾動頁面就大大減少了分頁的數量，個人認為對於這類信息量大，每日更新數據快的網站是比較不錯的方案。
6.滾動偵測網頁設計
利用CSS的實現將導航欄固定在網頁頂部(大多數是頂部，當然也有側面或底部)，並將版面內容按照導航順序垂直或橫向排布，使得用戶點擊相應導航tab時頁面自動滑到相應頁面，而若點擊內容，導航也將隨之改變。這樣的網頁設計頁面基本不會跳轉，每一個tab所指向的頁面內容也基本一屏顯示完整，所以在頁面呈現的內容上會有所局限。為不影響布局一般也會伴隨自適應。